トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル G X (MT)（2018年8月2日発売）レビュー・評価

モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。

選択中のモデル：カローラ スポーツ 2018年モデル 絞り込みを解除する

選択中のグレード：G X (MT) 絞り込みを解除する

満足度：4.18

（カテゴリ平均：4.30）

満足度ランキング88位

レビュー投稿数：110人　（試乗：62人）

1. 5 43%
2. 4 41%
3. 3 9%
4. 2 5%
5. 1 2%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.21	4.34	86位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.95	3.93	91位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.83	4.12	58位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.35	4.20	51位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.41	4.05	37位
燃費 燃費の満足度	4.02	3.88	79位
価格 総合的な価格の妥当性	3.45	3.87	84位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[shootar2001]

2019年1月4日 19:13 [1188670-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

何だかんだでいい車です

【エクステリア】
とってもカッコよくて気に入ってます。
賛否両論あるみたいですが、僕好みのデザインです。
【インテリア】
前に乗っていたのが軽自動車やったからかもしれないけど、すごく質感がよくて満足しています。
【エンジン性能】
爆発的な力はないけど、日常生活では困らない。扱いやすくていい。ただ、もう少しパワーがあったらボディがいいだけにもっとおもしろいと思う。
【走行性能】
とにかく、よく曲がる。
コーナーの安定性は抜群。
ミッションのつながりがちょっと悪いかな。
街中では5速までしか使わない。6速は高速道路専用と思った方がいいと思う。
【乗り心地】
ボディがしっかりしているせいか、揺れの収まりがとてもよい。
【燃費】
街乗りで14km
高速をあまり飛ばさず、90kmをキープしたらリッター20kmいけそうな気がします。
【価格】
カローラと思うと少し高い気がする…
【総評】
若干の不満点もありますが、何だかんだで満足しています。
アフターパーツが出てくると思うので、いじって楽しい車だと思う。
長く乗り続けたいと思える一台です。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2018年12月

購入地域

京都府

新車価格

210万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

10万円

カローラ スポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。