トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル HYBRID G(2018年6月26日発売)レビュー・評価

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カローラ スポーツ 2018年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.17
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:108人 (試乗:62人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.20 4.34 68位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.94 3.93 72位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.81 4.13 92位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.34 4.21 47位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.40 4.05 53位
燃費 燃費の満足度 4.02 3.89 57位
価格 総合的な価格の妥当性 3.43 3.88 98位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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Canon6Dさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:111人
  • ファン数:0人

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デジタル一眼カメラ
0件
2件
自動車(本体)
2件
0件
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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

私はドイツ車ファンでBMW→ベンツと乗り継いでますが、先般トヨタ好きのカミさんの車を買い替えようとこのスポーツの試乗に付き合いました。実はベンツとBMWの間にLexusのGS450hという車に乗ってましたが(すぐ手放しましたが)、このスポーツは正直、目からウロコでした。最近出たツーリングののっぺらぼう的なデザインとは違い、造形美を感じるだけでなく、走行安定性にドイツ車に切迫するものを感じました。

いわゆる「運転をしてて楽しい」車です。ライン取りのレスポンスも軽快で素早く、あくまで個人的な感想ですがふにゃふにゃのLexusのGSなんかよりは上質です。

ただ、この車を買う人は、ちょっとお金持ちだと思うので、日本車の中ではちょっとしたステータスにもなるかもしれませんね。でも乗れば分かります。トヨタの名をかけて130か国で世界と戦ってる車です。出来は素晴らしく、とても安い買い物だと思います。

オススメは普段乗りなら断然、
抜群の燃費のハイブリッドGです。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年5月
購入地域
奈良県

新車価格
252万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
5万円

カローラ スポーツの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった77人(再レビュー後:19人)

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堀辺ヤスベさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:40人
  • ファン数:0人
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】
車体自体はコンパクトですがワイドにも見えてかっこよく楽しい走りを予感させてくれるフォルムなので気に入ってます。

【インテリア】
小物入れるスペースがもっとあればいいのですが、シンプルですが広がりがあるような造りで好みです。

【エンジン性能】
必要十分です。
加速も良かったです。

【走行性能】
素晴らしい!につきます。
自分の思い描いた通りに車が動いてくれます。
コーナーでもキビキビと他の多くの日本車よりも速い速度で曲がれます。
乗り心地と静粛性と相俟ってついついスピードが出てちゃいます。

【燃費】
グリルシャッターも付いてますし最も燃費のよいグレードだと思います。(XGだと15インチなのでもっといいのかな)

【乗り心地】
これも素晴らしい!リアサスがダブルウィッシュボーンなのでこしがありショックもほとんどなく快適なドライブができそうです。


【価格】
見積もりしてもらいましたがまだ値引きは厳しいですが全速ACC、ブレーキホールド、電動パーキングとか便利な機能が付いていますし価格相応だと思います。

【総評】
ドライブもちょっとした街乗りでも楽しめるいい車だと思いますよ。

レビュー対象車
試乗

参考になった40

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カローラ スポーツ
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新車価格:252万円

中古車価格:152〜259万円

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