『やっぱ、一般的な車じゃないね!』 スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル Fishing Freakさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
やっぱ、一般的な車じゃないね!

前車はファミリーユースの必要もあり、SJフォレスターに乗っていました。

今は、殆ど一人乗り、たまに二人乗車で、魚釣りや秘境温泉めぐりなんかを趣味にしています。
6ヶ月で8千キロ、高速道路からワインディング、砂地、凸凹道の不整地も色々走りました。

やっぱり、この車は悪路を走るには、最高の車ですね!特に道が狭い日本に実在する悪路!
その様な所に入り込むと、この車以上に信頼・安心出来る車は無いんじゃないかな?”軽ジムニーを除くと”ですが

代わりに失った、乗用車の快適性、利便性も大きいですね!いえいえ、ジムニーはそんなもの持っていませんでした。

モノコック、独立サスの乗用車に比べると、色んな不満もあるでしょうが、そんなものよりも、私には趣味性が大事なので
問答無用で点数はオール5にしました。

【エクステリア】
機能美でしょう。

【インテリア】
2人までなら、荷室の広さは十分、内装もシンプル。収納は工夫。

【エンジン性能】
トルクはもうちょっと欲しいですね、本当に1500ccなの?って思います。
でも、運転の仕方、何を求めるかだけですね!

80キロ以上だと安っぽいエンジンノイズが煩いですよ。
まあでも、街乗りでも、オフでも必要十分と云えるかもですね。
ゆとりで運転すれば、ゴールド免許も近い!

【走行性能】
オフでは、4Hまでで殆どの道を走れちゃいます。フレーム構造にリジットアスクル、これを安価に作ってくれてありがとうです。
チャレンジブルな所では、4Lの威力は凄いですね。ブレーキLSDの批判もありますが、少々ライン取りを誤っても、走って
くれますよ。とっても楽チンです。機械式LSDみたいに、メンテに気を使わなくて良いし。

大きさ的には、軽ジムニーが羨ましくなる時が多いですね。
でも、今のところ問題無く走れるし、日本のオフシーンで許されるギリギリの大きさだと思います。

オンロードでは、全ての面で乗用車に適わないと思います。

【乗り心地】
これも、足回り構造の恩恵か、フワフワとした揺れが・・・長く乗ると運転してても、車酔いしそうです。

【燃費】
最近遠乗りが多い為か、乗り出しからの平均燃費は、15になりました。
MTに馴染んだのか、街乗りでも12を下回る事が最近ありません。

【総評】
ジムニーですね!利便性・快適性なんか求めていません。
安い価格で、オフに入り込む勇気をもらえる車です。
ノーマルで、十分です。お金をかけてカスタムしなくても、十分オフを走れます。
単純構造の直結のパートタイム4駆はやっぱりの辺のSUVとは、信頼性が違いますよ。
ふだん使いでは、とても扱いにくいですけどね。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
毎日
重視項目
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年4月
購入地域
愛知県

新車価格
195万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

ジムニーシエラの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
安心感がすごいです。

子離れして、魚釣りを趣味にしています。
前車はファミリーユースの必要もあり、SJフォレスターに乗っていました。

砂地、凸凹道での安心感は圧倒的にシエラですね!他に比較できる車がありません。
Xモードも良かったけど、りジットアクスルによるタイヤの接地感とフレーム構造の剛性は、オフでは他の追従を許さない感じです。
大きさも、日本のオフシーンで許されるギリギリの大きさだと思います。

【エクステリア】
持った機能がシンプルに表われていると思います。
オフを考えるとこう言うデザインになるのでしょう。

【インテリア】
2人までしかもう乗らないので、荷室の広さは十分です。
内装もシンプルで、ジムニーらしく好感が持てます。収納は工夫しないと。

【エンジン性能】
待ち乗り、オフ共に必要十分、ゆとりで運転できます。

【走行性能】
オンロードだけを考えたら、クロスビーの方が走り、利便性、経済性すべてが圧倒すると思います。
でも、オフに入ったら、そこから全く前に進まなくなるのと、余裕で走り抜ける事が出来る、の違いがあります。

【乗り心地】
昔、三菱ジープやナナマルに乗っていましたが、とても上質になりました。
トラック的な感覚は影を潜め乗用車に近いと思います。

【燃費】
待ち乗りで12、遠乗りで15ぐらいです。
車の大きさから見ると微妙ですが、オフを走れる車と考えれば優秀じゃないでしょうか。

【価格】
基本構造から見て、比較対象がありませんが、他メーカーがつくったらコストがかかり、この価格では売れないでしょう。

【総評】
林道を走る、磯までの狭い凸凹砂地を走る。このシチュエーションでは他に選択肢がありません。
軽のジムニーの方が、そう言う意味では上でしょうが、そこまで行くためには高速もかなり走るので、
私にはシエラがベストです。
オンロードも考えたら、直結のパートタイム4駆はやっぱり扱いにくいですけどね。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
その他
頻度
毎日
重視項目
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年4月
購入地域
愛知県

新車価格
195万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

ジムニーシエラの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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「ジムニーシエラ 2018年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
楽しい  5 2020年3月2日 03:28
比較試乗しました  4 2019年11月23日 08:06
やっぱ、一般的な車じゃないね!  5 2019年10月14日 12:24
最高のパクリ車  5 2019年10月7日 21:26
半年ほど乗ってみてのレビュー  5 2019年8月9日 10:14
あえて辛口に評価  5 2019年6月23日 15:14
デザインが気に入り購入しました  4 2019年5月23日 23:38
JB23Wから乗り換えての感想  5 2019年5月23日 16:35
便利になりましたが、そればかりでもない  4 2019年5月16日 17:45
我慢する事が少なくなった!  5 2019年4月14日 20:07

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ジムニーシエラ
スズキ

ジムニーシエラ

新車価格:179〜205万円

中古車価格:195〜388万円

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