
2023年3月13日 23:07 [1692302-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 1 |
価格 | 5 |
アオ:本日のレビューは、将来名車呼びされる事間違いなしと目されている爆発人気のスズキ ジムニーJB64(2023時点の現行)のMTです。
爺:かの玄人ニッチ的立ち位置だったジムニーが、ものの見事にアウトドア&SUVのブームに乗ったのお。
アオ:男女問わず乗ってるよね。
アオ:さて先に言っておくとこの車、普通の軽自動車と比べて乗心地は決してよくない。ラダーフレーム&リジッドアクスルのせいで常に前後左右ユッサユサ揺らされる。
爺:助手席の婆さんは乗って3分で「揺れ過ぎで酔いそう…」と弱音吐いておったわ。
アオ:燃費も、今の時代の軽としてはかなりビミョーな12キロ程度!高速のっても伸びないんであしからず!
爺:うーむ、何が魅力なんじゃろ?
[アオクジラが感じ取れたジムニーの魅力]
・車体小さくて足が長いのでどこへでも自由自在いける気になる、万能感。
・実は本物オフローダー。各部から溢れるタフギア感。
・なぜか路面状況がつぶさに感じられる、繊細なロードインフォメーション。(トヨタセダンの真逆)
・ロボット操縦のようなガチャガチャウィーン感。
・ザラつきの強いツブツブした3気筒エンジンフィーリング
・なぜかあまり感じられないFR感
・冗談みたいに大げさな横揺れ縦揺れ
・団子のようにふにゃふにゃなシフトフィーリング
・生まれたての子鹿ばりにプルプル震えてるシフトノブ
爺:…後半は褒めてないのう。
アオ:それがそうでもなくて、全てがジムニーという、タフで、ラフな、小型クロカン車両のイメージに真っ直ぐ通じてるんだよ。だからむしろ、それら全部を愛せる気持ちになっちゃう。
爺:キャラクターにあった世界観の作り込みがアッパレってことかのう。こういう味わい深い車は長く相棒として、愛車として、ドライバーには楽しく乗って欲しいの。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった6人
「ジムニー 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年5月13日 21:13 |
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2023年5月13日 17:24 |
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2023年5月5日 21:46 |
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2023年3月13日 23:07 |
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2023年3月5日 20:31 |
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2023年1月21日 20:37 |
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2022年12月27日 16:23 |
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2022年10月23日 23:43 |
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2022年10月8日 18:26 |
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2022年8月26日 16:50 |
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114.8万円
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- 距離
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- 車検
- 車検整備なし
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259.8万円
- 年式
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- 距離
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- 車検
- 2024/06
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209.9万円
- 年式
- 令和3年(2021)
- 距離
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- 車検
- 2024/07
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ジムニー XC 届出済未使用車 4WD セーフティサポート クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミ シートヒーター オートエアコン オートライト
225.9万円
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