『見た目も良いし、運転も楽しい良い車』 スズキ ジムニー 2018年モデル J.Koikeさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地4
燃費3
価格3
見た目も良いし、運転も楽しい良い車

【エクステリア】
 文句なしにカッコいい
 可愛らしくも見える
 リアル チョロQ 10円玉のタイヤカバー被せたい

【インテリア】
収納が少ない事に目を瞑れば、まー満足
プラスチック多用だけど、見た目の統一感と道具感があり、これはこれで悪くない
64になって、ほぼ乗用車

純正のスピーカーはゴミなので5000円程度でもパイオニア当たりのスピーカーへ交換推奨です。

【エンジン性能】
絶対的なトルクとパワーは無いので、モアパワー的な所は諦め
ゼロ加速以外の性能は軽乗用車としては文句なし、
登坂だと、稀に3速フケキリと4速失速のうっとうしいケースはある

【走行性能】
早く走ることを目的としない車ですが、限界性能はトールワゴンなみに低いです
不整地なら普通車クロカンと遜色ないレベルでいろいろな所を走れます。
シフトフィールもとても良いです。

【乗り心地】
全体的に気持ち柔らかい乗り心地ですが、車に併せて運転すれば不満が出るほど揺れる事もないです。
アクセルワークがラフだと船みたいな乗り心地になります。

【燃費】
運転の仕方とコースによって、エライ幅があります。
メーター読みで12km/Lから20km/L程度です。
平均すると14km/L程度かと

市街地: 12km/L
高速:  20km/L (80km/H巡行)
 100km/H巡行だと14km/L位
箱根の山や同志道は走り方によります。
12−16km/Lの間
総じて大体はカタログ通りです。

【価格】
昨今は普通だけど、軽自動車としては高い
クロカン四駆としては安い

【総評】
外観、ハンドリング、パワー感含めてパッケージングとしては文句なし
絶対的な速さは無いですが、遅くても楽しく走れます。
コーナー立ち上がりでアクセル踏んだ時のハンドリングは間違いなくFRのそれです。
レジャー車としては文句なし

外観が万人受けするので、ジムニー女子なる用語とともに売れまくってますね。
基本は二人乗りまでで利用推奨ですが、たまに3人で走ってます
3人家族ならファミリーユースも可かと

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
価格
その他
レビュー対象車
新車

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ジムニー 2018年モデル
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ジムニー 2018年モデル

新車価格:148〜187万円

中古車価格:105〜352万円

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