Gクラスの新車
新車価格: 1294 万円 2018年6月6日発売
中古車価格: 1117〜2620 万円 (314物件) Gクラス 2018年モデルの中古車を見る

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2021年10月31日 12:28 [1511775-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
リモートエンジンスタートが、メルセデスミーからの申し込みが必要で、7800円/年だそうです。コンジェルジュサービスが、1年間無料、その後、たぶん、年間1万円少しだったような。すでに物理的に機能はついているのに、サブスクリプションが必要なサービスが増えています。前のEクラスも社外からスマホでコントロールするリモート駐車が確か4年目から有料でした。トヨタも、TV見るには、2万数千円かかります。(キャンセラーではないですよ。TVの機能を有効にする料金です。つまり、TVチューナーはもともとついているのに、機能が止められていて、お金払うとロックが外れて見れるということ)。
ついているのに、一生使われない機能とかあるかも。その方がコストが安く利益が出るのでしょうけど。なんだかですね。
そういえば、E400で、ハンドルの自動昇降機能が動かなくなって、修理になったのですが、ソフトウエアのアップデートで直ったということでした。コンピューター化しているのでしょうね。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年10月
- 購入地域
- 熊本県
- 新車価格
- 1289万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人(再レビュー後:6人)
2021年10月31日 11:09 [1511775-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【エクステリア】 好き好きでしょう。女子はかっこいいと言っていますが、オジサン的には、微妙です。フェンダーの出っ張りが、走行中は気になりませんが。後ろのタイヤはカメラにはうつりません。ぶつけると20−30マンだそうです。
【インテリア】 普通です。質実剛健。ラグジュアリー感はあまりないです。しかし、貧乏くさくもありません。荷物のりません。こんなに大きいのに。
【エンジン性能】 ディーゼルを初めて乗りました。なんせ、試乗車もなかったので(いつものことですが)、どうなのかと思っていましたが、知り合いの、(BMですが)ディーゼル4気筒はトラック音だけど、6気筒は非常に良いとの言葉通り、いいです。AMGと比べると半分の馬力ですが充分というか、充分以上です。XC90(ハイオクガソリン4気筒+ターボ+SC+モーター)、RAV4 PHV(普通ガソリン+モーター)どれらも同じ300馬力程度ですが、ディーゼルはトルクがあるということなのでしょうか?なんか余裕な感じです。
【走行性能】 高速で、いつのまにかスピードがでています。おそらく、エンジン性能と、シャーシの剛性が非常に高いのだと思います。フロントガラスが立っているので空気抵抗がすごいはずなのですが、XC90とくらべて、同じスピードでも、遅く感じます。余裕がある感じです。
【乗り心地】 予想以上にいいです。アダプティブなんちゃらのおかげでしょうか。XC90T8はSUVとしてはまあいいなと思っていた(ネットでは普通のXC90の乗りごごちは疑問を呈されていることもある)のですが、それ以上に良いです。好き好きでしょうが、ふわふわです。セダンのふわふわでなく、ぴょんぴょんという感じでしょうか。もちろん、アジリティコントロールがあり、スポーツにすると引き締まります。後部座席に人をのせるとまた変わるのかもしれませんが、乗せるときには、後輪の空気圧を倍にしろとドアのところに書いてあるのですが、本当ですか?乗るときは、馬に乗るつもりで乗らないといけません。ランニングボードは飾りではなく、それを踏んずけないと通常は乗れません。
【燃費】 8−10というところでしょうか?場合により6とか。
【価格】 高いです。私には。
【総評】 非常に良い車です。しかし、ハイテクはあるようでないようで。キーレスエントリはありません。自動運転もありません。車線逸脱補正はあり、強引に戻されます。気合い入れて、ドアは閉めないといけません。オプション選べません(購入方法によるのかも)。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2021年10月
- 購入地域
- 熊本県
- 新車価格
- 1289万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
「Gクラス 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年3月17日 16:36 |
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2022年11月12日 05:43 |
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2022年9月4日 22:56 |
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2022年2月15日 00:02 |
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2021年12月31日 00:42 |
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2021年10月31日 12:28 |
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2021年8月17日 22:48 |
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2021年7月15日 22:51 |
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2020年10月27日 19:39 |
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2018年11月13日 13:25 |
Gクラスの中古車 (全2モデル/667物件)
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Gクラス(ゲレンデヴァーゲン) G400d AMGライン Gmanufakturプログラム
- 支払総額
- 1944.4万円
- 車両価格
- 1928.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.8万km
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- 支払総額
- 1490.0万円
- 車両価格
- 1468.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.8万km
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- 支払総額
- 1825.0万円
- 車両価格
- 1798.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 800km
-
- 支払総額
- 1710.0万円
- 車両価格
- 1698.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.5万km
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自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






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