『慣らし中(600km)ですが・・・』 ニックネームとれないよさん のレビュー・評価

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満足度4
デザイン4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
取り回し5
燃費5
価格4
慣らし中(600km)ですが・・・

【デザイン】見た目が少し若者向けのデザインですが実物を見ると結構いい感じに思います。

【エンジン性能】前車(シグナスX台湾6期)に比べるとパワー感では負けますが、エンジン音が静かで 大人な感じがします。

【走行性能】軽くてひらひらと走れます。どっしり感で比較すると前車が圧倒的ですが、前車は乗せられたいる感が強くてスウィシュは乗っている感があります。ただ、センタースタンドの左が出っ張ているので、バンクを深くすると擦ります。ここはもう少し何とかしてほしいです。(左だけ)

【乗り心地】これは前車と同じで30分を超えると腰が痛くなります。もう一台保有しているスペイシー125だと腰は痛くならないのですが肩と首が痛くなるので・・・自分に合うスクーターはないのかと感じています。

【取り回し】取り回しは軽くて特にセンタースタンドがけが今までのスクーターで一番軽いです。

【燃費】慣らし中ですが、600km走って平均で55km/Lです。回転数は500kmまで6000r/mに抑えています。現在は6500r/mまで、当方体重78kgですが、この感じだと普通に乗る限りなら50km/Lを下回らないかもと思っています。(夏は)慣らしではありませんが、シグナスXは38km/L、スペイシー125は33km/Lでした。

【価格】すべて込みで26万円で、定価に対して値引きが大きいのでコスパは割といいかも

【総評】見た目が前に乗っていたシグナスX台湾6期に似ていたので選びましたが、乗ってみると全く別のバイクでした。シグナスXはフロントヘビーでどっしりした長距離向きのバイクでしたが、スウイッシュは町中をちょこちょこ走るためのスクーターでした。なので、少し用途には合わなかったと後悔していますが、普通に使うスクーターとしては結構よくできていると思います。
【要改善点】シート下のトランクの後ろ側が斜めになっているのでシグナスXの時は雨具を入れておきやすかったのですが、このスクータだと毎回ヘルメットを出すと下にすべり落ちてイライラします。その点と、ウインカーの音が鳴らないのでつい消し忘れます。この2点を改善してもらえればもう少し売れるかと思うのですが・・・。

使用目的
ツーリング
その他
頻度
週1〜2回

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