新車価格: 129〜183 万円 2018年7月13日発売
N-VAN 商用車の中古車
中古車価格: ― 円

2019年10月20日 00:00 [1269062-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
所有しているハイゼットカーゴのブレーキ修理の為に10日ほどお借りしました。毎日仕事で乗ったので参考になれば幸いです。
【エクステリア】
スタイルファンの丸目がカッコ良くて正面からだとバンに見えません。後ろ姿はバンそのままですが。
【インテリア】
乗用車の様な華やかさは無いですが、従来の軽バンのような安っぽさは無いです。
【エンジン性能】
お借りできたのは53馬力のNAですが、常用域重視のセッティングなのかパワー不足は感じません。
【走行性能】
CVTならセッティングと相まって、53馬力ながら気持ちよく走ってくれます。荷物を積んだ状態で高速道路も走りましたが、とても快適でした。
ただ、追い越しをするとする時はターボが有るとより快適だと思います。高速道路の登りで失速しなかったのは驚きました。
【乗り心地】
運転席のシートは座り心地が良くて快適ですが、サイドサポートが無いに等しいので身体がズレてしまうことがあります。カーブでのロールは多めですがふらつくわけでは無く、ある程度のロールの後はスムーズに曲がってくれました。助手席はリクライニング出来ますが、長時間乗るのは、生地がペラペラすぎて無理です。
【燃費】
街乗り12km/l、高速道路使用で18.2km/l
ハイゼットよりかなり良いです。
【総評】
全てにおいてハイゼットよりも快適でした。Nバンで納品した時も帰ってきても疲労感はあまり無かったので、快適だったのだろうと思います。
ただ、やはり車の形状から二名乗車での荷室の広さは
圧倒的にハイゼットです。
その為、ハイゼットの買い替えと言うよりは住み分けが必要な車だと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった12人
「N-VAN 商用車 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2021年1月14日 16:10 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2021年1月13日 11:14 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年11月15日 11:54 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年9月8日 08:58 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年7月15日 15:59 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年6月21日 07:43 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年6月19日 01:47 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年3月22日 21:35 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年3月22日 12:38 |
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年3月13日 13:55 |
N-VANの中古車 (675物件)
この車種とよく比較される車種の中古車
-
1〜385万円
-
5〜326万円
-
1〜369万円
-
1〜230万円
-
1〜283万円
-
16〜219万円
-
25〜250万円
-
8〜220万円
-
105〜370万円
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






クーペSUVらしいスタイリングに見合う爽快な走りが魅力
(自動車(本体) > T-Roc 2020年モデル)5
外川 信太郎 さん
(自動車(本体))
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
- 誘惑をシャットアウト! 「折りたたみ集中ブース」で在宅ワークがはかどる
パーテーション・間仕切り
- 「二郎インスパイア系カップ麺」食べ比べ! 「豚ラ王」 待望の復活
カップラーメン
- 電車通勤者の最適解リュック! 前抱えしやすいエース「ガジェタブル」
リクルート・ビジネスバッグ
