『総合的に満足です。』 スバル フォレスター 2018年モデル えーびーさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
総合的に満足です。

今年1月の納車で1,000Km走行しました。レビューしたいと思います。あくまで私見ですのでご容赦ください。
【エクステリア】
スクエア基調のデザインが好きなので、私的にはとても気に入ってます。写真で見るより実車の方が精悍でマッチョに感じます。前モデルとあまり変わらないとの意見もありますが、似て非なるものです。しかし、フロントグリルのデザインだけはいただけません。
【インテリア】
エクストレイルのT31型からの乗り換えのため、質感は遥かに高く感じます(笑)。そこそこの高級感はあると思いますよ。ボタン類も最初は多すぎるなと思いましたが、慣れてくれば問題ありません(使わないボタンが多いです)。特筆すべきは後部座席の居住性かと。家族もゆったりと座れて、非常に満足しております。あと、フロントシートはサポートがしっかりしており、長距離運転しても疲労感が少ないです。残念なのは収納が少ないことですね。
【エンジン性能】
高速での走行時、追い越し車線での加速は気持ちよく、ストレスは感じません。元々飛ばす方ではないので、必要十分なパワーです。停車からの走り出しは、モーターのアシストもあり、重いと感じることはありません。気付かないところで、さりげなくモーターアシストがあると思います。
【走行性能】
初めてのスバル車ですが、随所に走りへのこだわりが感じ取れます。直進の安定性は素晴らしく、無駄なステアリング調整はありません。ビシッとまっすぐ走ってくれます。コーナー時はロールがほとんどなく、本当に気持ちよく曲がってくれます。恐るべし。
【乗り心地】
最初硬いかなと思いましたが、乗るうちにだいぶ印象が変わりました。まさに、滑るような乗り心地です。いい歳して、運転がとても楽しくなりましたよ。長距離運転の疲れも以前と比べて、体感で半分以下になりました。
【燃費】
現在13Km/lです。想定内です。悪くも良くもないです。
【価格】
総合的に見て私的にはコストパフォーマンスは非常に高いと思います。価値観は人それぞれなので。
【総評】
総合的にとてもいい車だと思います。買って後悔はありません。自信を持っておすすめできる車です。最後に、クルコンとツーングアシストは自然な挙動及び加速で、長距離高速運転がめちゃくちゃ楽になりました。無しにはもう戻れません。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2020年1月
購入地域
東京都

新車価格
315万円
本体値引き額
20万円
オプション値引き額
15万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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