『長く付き合っていきたい1台』 スバル フォレスター 2018年モデル コリィ#8さんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費2
価格4
長く付き合っていきたい1台

【エクステリア】
メッキがなく、すべてブラックアウトされているところが大変気に入っています。
CX-5と悩みましたが、ここが決め手になりました。

【インテリア】
いいのですが、ナビ周りがシルバーなのがイマイチです。
あそこオレンジだったら完璧だったのに。

【エンジン性能】
GP系XVからの乗り換えですが、速く、パワーもあり満足しています。
ただ音はあまりよくありません。XVのSモードの方がいい音してました。

【走行性能】
ロールが少なく、パワーもあるため、峠でも楽しめています。
しかしエンジンブレーキが抜けるようなときがあります。そこはいただけないと感じています。

【乗り心地】
XVに比べ、柔らかく、ロールも少ないため乗りやすいと思います。

【燃費】
XVもよくはなかったですが、さらに悪くなりました。
一人乗りで東京街乗り10キロ前後でしょうか。

【価格】
このパッケージでこの価格は、安いと思います。
アイサイト系が標準装備なのが大きく、他のメーカーで同等の車格の車に、同じような機能をつけたら、この価格では購入できません。

【総評】
不満なのはディーラーオプションのナビでしょうか。
AndroidAutoのためにPanasonicを選択しましたが、価格に比べて、機能がしょぼすぎます。
更新もMACではできないし。
一瞬AndroidAutoあんまりかも…と思い、Panasonic使ってましたが、今はAndroidAutoに戻り、ほとんどAndroidAutoで済ませてしまっています。

オプションでよかったのは、パワーリアゲートです。車中泊でも便利で、しかも静か。つけてよかったと感じている一番の機能です。
逆になくてもよかったのは、ルームミラーのバックカメラ化です。バックカメラを映すと、外枠が出て見える範囲が狭くなるのと、なんだか距離感がつかめなくて、ほとんど使ってません。

メーカーの姿勢や、ディーラーにはある程度の不満はあるものの、車自体には大変満足しております。
デザインも走りも満足いくもので、納車後2ヶ月で3000キロ超乗りましたが、もっと乗りたいと思っています。
壊れなければ長く乗りたいなと思います。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年12月
購入地域
東京都

新車価格
291万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった14人(再レビュー後:14人)

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費2
価格4
長く付き合っていきたい1台

【エクステリア】
メッキがなく、すべてブラックアウトされているところが大変気に入っています。
CX-5と悩みましたが、ここが決め手になりました。

【インテリア】
いいのですが、ナビ周りがシルバーなのがイマイチです。
あそこオレンジだったら完璧だったのに。

【エンジン性能】
GP系XVからの乗り換えですが、速く、パワーもあり満足しています。
ただ音はあまりよくありません。XVのSモードの方がいい音してました。

【走行性能】
ロールが少なく、パワーもあるため、峠でも楽しめています。
しかしエンジンブレーキが抜けるようなときがあります。そこはいただけないと感じています。

【乗り心地】
XVに比べ、柔らかく、ロールも少ないため乗りやすいと思います。

【燃費】
XVもよくはなかったですが、さらに悪くなりました。
一人乗りで東京街乗り10キロ前後でしょうか。

【価格】
このパッケージでこの価格は、安いと思います。
アイサイト系が標準装備なのが大きく、他のメーカーで同等の車格の車に、同じような機能をつけたら、この価格では購入できません。

【総評】
不満なのはディーラーオプションのナビでしょうか。
AndroidAutoのためにPanasonicを選択しましたが、価格に比べて、機能がしょぼすぎます。
更新もMACではできないし。
一瞬AndroidAutoあんまりかも…と思い、Panasonic使ってましたが、今はAndroidAutoに戻り、ほとんどAndroidAutoで済ませてしまっています。

オプションでよかったのは、パワーリアゲートです。車中泊でも便利で、しかも静か。つけてよかったと感じている一番の機能です。
逆になくてもよかったのは、ルームミラーのバックカメラ化です。バックカメラを映すと、外枠が出て見える範囲が狭くなるのと、なんだか距離感がつかめなくて、ほとんど使ってません。

メーカーの姿勢や、ディーラーにはある程度の不満はあるものの、車自体には大変満足しております。
デザインも走りも満足いくもので、納車後2ヶ月で3000キロ超乗りましたが、もっと乗りたいと思っています。
壊れなければ長く乗りたいなと思います。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年12月
購入地域
東京都

新車価格
291万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
10万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格帯:280〜309万円

中古車価格帯:245〜374万円

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