『大満足』 スバル フォレスター 2018年モデル greenman799さんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
大満足

【エクステリア】
写真等ではあまり変化が少ないように思いますが実物は、前モデルよりも顔つきが鋭くなり、バランス良く進化していると思います。前車がsjでxt顔も気に入っていましたが、新型はグリルも大きくなり、またフォグランプもLEDになる等かなり洗練されていると思います。リアのデザインは賛否あると思いますが私はより先進的な感じが出てて良くなった思います。
【インテリア】
特別に高級って感じはしないが、前車よりも機能が格段に増え快適に使えています。ただコンソールボックスについては、スライドしなくなり肌触りも悪くなった気がします。それ以外はシートメモリーやハンドルヒーター視覚支援も増え、またPanasonicの純正ナビにしたのでナノイー(青く光ります)もつきLEDルームランプも明るいのでgood!!カーゴルームランプも上に付き使えるようになりました。あと予算があえばパワーリアゲートは付けた方がいいと思います。便利です。
【エンジン性能】
前車の2.0NAよりも2.5NAエンジンはトルクもあり、パワーがあるためキビキビ動いてくれます。どなたかが格が上がったと評価されていましたが本当にそうだと感じさせてくれます。
グレード選びは、悩みました。2.5NAは、見た目の好みでpremiumと決めていたのですが、価格はadvanceとほとんど差がなく装備面、税制面等悩みました。しかし4〜5人で乗車する機会が多くキャンプも行くため、更に車重が重くなりモーターアシストがない時2.0NAパワーのadvanceではパワー不足を感じると思ったので常時2.5NAのpremiumを選びました。結果我が家には、premiumで良かったかなと思っています。
【乗り心地】
前車よりも格段に良くなっています。初めは乗り換えるか悩んでいたのですが、試乗してその気持ちは一気に乗り換える方向に傾きました。
静粛性、安定感、アイサイトツーリングアシストの素晴らしさ、電動パーキングブレーキ、AVH、自動ロック、電動格納ミラー(R時には自動ミラー角度調節)等便利機能満載です。特にAVHは、信号等で停車時にブレーキを踏み続けなくていいのでかなり楽になりました。
【燃費】
まだ3日なので市街地でしか乗っていませんが前車とそんなに変わらないですね。リッター8〜9kmぐらいです。高速で乗り出すともっと伸びそうな気がします。
【価格】
最近の車は、高くなりましたね。その分機能も良くなっているので満足しています。SUVだけでなくミニバン等も比較しましたが、この価格でこの装備ならエクステリア、ブランド等好みはありますが私自身はお買い得に感じています。
【総評】
前車は3年しか乗っておらず、最初は勿体無かったかなと思っていましたが、満足感もあり今は乗り換えてよかったと思っています。これから遠出するのが楽しみです。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年8月
購入地域
大阪府

新車価格
302万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
20万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
全てに大満足!

【エクステリア】
写真等ではあまり変化が少ないように思いますが実物は、前モデルよりも顔つきが鋭くなり、バランス良く進化していると思います。前車がsjでxt顔も気に入っていましたが、新型はグリルも大きくなり、またフォグランプもLEDになる等かなり洗練されていると思います。リアのデザインは賛否あると思いますが私はより先進的な感じが出てて良くなった思います。
【インテリア】
特別に高級って感じはしないが、前車よりも機能が格段に増え快適に使えています。ただコンソールボックスについては、スライドしなくなり肌触りも悪くなった気がします。それ以外はシートメモリーやハンドルヒーター視覚支援も増え、またPanasonicの純正ナビにしたのでナノイー(青く光ります)もつきLEDルームランプも明るいのでgood!!カーゴルームランプも上に付き使えるようになりました。あと予算があえばパワーリアゲートは付けた方がいいと思います。便利です。
【エンジン性能】
前車の2.0NAよりも2.5NAエンジンはトルクもあり、パワーがあるためキビキビ動いてくれます。どなたかが格が上がったと評価されていましたが本当にそうだと感じさせてくれます。
グレード選びは、悩みました。2.5NAは、見た目の好みでpremiumと決めていたのですが、価格はadvanceとほとんど差がなく装備面、税制面等悩みました。しかし4〜5人で乗車する機会が多くキャンプも行くため、更に車重が重くなりモーターアシストがない時2.0NAパワーのadvanceではパワー不足を感じると思ったので常時2.5NAのpremiumを選びました。結果我が家には、premiumで良かったかなと思っています。
【乗り心地】
前車よりも格段に良くなっています。初めは乗り換えるか悩んでいたのですが、試乗してその気持ちは一気に乗り換える方向に傾きました。
静粛性、安定感、アイサイトツーリングアシストの素晴らしさ、電動パーキングブレーキ、AVH、自動ロック、電動格納ミラー(R時には自動ミラー角度調節)等便利機能満載です。特にAVHは、信号等で停車時にブレーキを踏み続けなくていいのでかなり楽になりました。
【燃費】
まだ3日なので市街地でしか乗っていませんが前車とそんなに変わらないですね。リッター8〜9kmぐらいです。高速で乗り出すともっと伸びそうな気がします。
【価格】
最近の車は、高くなりましたね。その分機能も良くなっているので満足しています。SUVだけでなくミニバン等も比較しましたが、この価格でこの装備ならエクステリア、ブランド等好みはありますが私自身はお買い得に感じています。
【総評】
前車は3年しか乗っておらず、最初は勿体無かったかなと思っていましたが、満足感もあり今は乗り換えてよかったと思っています。これから遠出するのが楽しみです。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年8月
購入地域
大阪府

新車価格
302万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
20万円

フォレスターの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
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フォレスター

新車価格帯:286〜315万円

中古車価格帯:245〜374万円

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