GORILLA CN-G1200VD レビュー・評価

GORILLA CN-G1200VD

  • 7V型ワイドVGAディスプレイを搭載したポータブルカーナビ。業界初となる「逆走検知警告」を搭載し(※2018年4月時点)、快適なドライブを手助けする。
  • 交通情報サービス「VICS WIDE」を搭載。渋滞回避ルート探索機能「スイテルート案内」により、最適ルートを自動で案内する。気象情報を地図上に表示可能。
  • 高速道路や国道など、新しく開通する道路データを無料で更新できる(※2021年7月31日まで年間6回の予定)。更新はSDメモリーカードを使って簡単に行える。
GORILLA CN-G1200VD 製品画像

プロダクトアワード2018

最安価格(税込):¥40,581 (前週比:-408円↓)

  • メーカー希望小売価格:オープン
  • 発売日:2018年 6月中旬

店頭参考価格帯:¥40,581 〜 ¥43,980 (全国5店舗)最寄りのショップ一覧

記録メディアタイプ:SSD タイプ:ポータブル 画面サイズ:7型 TVチューナー:ワンセグ(地デジ) GORILLA CN-G1200VDのスペック・仕様

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GORILLA CN-G1200VDパナソニック

最安価格(税込):¥40,581 (前週比:-408円↓) 発売日:2018年 6月中旬

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満足度:4.09
(カテゴリ平均:4.06
レビュー投稿数:18人 
評価項目 投票平均 カテゴリ
平均
項目別
ランキング
評価基準
デザイン 4.07 4.26 -位 見た目のよさ、質感
操作性 3.87 3.93 -位 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか
ナビ性能 4.12 3.88 -位 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ
画面表示 4.24 4.07 -位 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ
AV機能 3.05 3.81 -位 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度
拡張性 3.22 3.67 -位 他の機器との連動互換性、機能の充実度
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度4
デザイン3
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能3
拡張性3

10年前の5インチゴリラNV-SB540DTのタッチパネルが勝手に動作しスクロールしたり、画面が切り替わったりするようになったのと、地図が古くなったので買い換えました。
尚、今回取り付けたのは、妻の車で、私の車には、既に7インチゴリラCN-G1000VDを採用し取り付けています。
以下双方を比較しながら評価します。

【デザイン】
5インチゴリラは、ピアノ風の艶有り塗装でちょっといい感じだったが7インチゴリラは双方とも艶無しで塗装はしてあるもののややチープ

【操作性】
7インチタイプは、各ボタンが大きく文字も大きいので操作はしやすい。
目的地の設定は、あまり悩まず操作できる。
目的地を設定した後のルート編集も簡単ですが、ルート編集ボタンの階層がもう一段浅い方が操作しやすいかも。
旅行に行くときは、一気に設定してトータル時間を把握したいことが多いため540DTに比べG1000以降は、ルート編集が比較的し易く助かっている。
食事や買い物先を移動しながら決めるので、進行方向側を優先して検索される用になればありがたいのだが、現在はそうなっていなく、周辺全体を検索してしまうので、画面でその都度、進行方向なのか戻る方向なのか画面を見ながらの作業になってしまいます。

【ナビ性能】
基本性能は良いが、GPSの電波を電源ONから2,3分受信できないことがあります。
近道するためわざとコースをはずした後も、リルートでひたすら元の道へ戻そうとするのはやめて欲しい。常に最適化して欲しいですね。

【画面表示】
表示は、大きくワイドVGAになったため、5インチゴリラに比べると格段に良いです。

【AV機能】
ほとんど使っていませんが、画面サイズに対しワンセグTVでは、荒くなってしまう。フルセグがよいが、コストアップになり思ったより売れなかったのか?かつては製品にありましたが、1世代で終わったみたいです。

【拡張性】
バックカメラ入力が有り、オプションでつけられるようになっていますが、使用していません。
今後購入予定です。

【総評】
おおむね満足ですが、FM-VICSだけでなくビーコンも使えるようになればいいですね。FMVICSは、山岳部では、トンネルが多くて受信できなくなります。

車タイプ
クーペ

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