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タイプ：セパレート2ウェイスピーカー スピーカーサイズ：17cm/2.9cm 瞬間最大入力：160W 定格入力：35W インピーダンス：4Ω 再生周波数特性：30Hz〜58000Hz
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2021年2月17日 03:11 [1338649-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
・ヘッドユニット
パイオニアFH-4600
【音質】
半年ほどは聴くに絶えない音質でしたが、週2回の使用頻度で10ヶ経過した頃、ある程度は満足いく音になってきました。
【音のバランス】
ヘッドユニットのイコライザーで、ある程度は補正できる。低域は強めです。
【総評】
同じユニットのコアキシャルタイプより高価です。セパレートツイーターによりもたらされるメリットは、Bluetoothを利用したハンズフリーによる通話の明瞭さだと感じます。
予算に余裕のある方、音質にこだわりのある方はデッドニングしたうえで、もうワンランク上の製品をオススメします。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった3人（再レビュー後：2人）
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2020年6月18日 04:41 [1338649-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 無評価 |
|---|---|
| 音質 | 3 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 3 |
・ヘッドユニット
パイオニアFH-4600
ナビは使わないので、新車購入時にディーラーで上記ユニットと共に取り付けてもらいました。補足として現在、コロナの為に週イチ2時間程度の使用となります。
【デザイン】
ツイーターはAピラー内に設置、ウーハーはもちろん見えないので未評価。
【音質】
これが問題でした。
・高音域 : かなりシャリシャリして刺さりまくる不快な音。
・中音域 : ウーハーがドア下部のためか、耳に届いてこない。
・低音域 : ボワつく、締まりがない。
【設置しやすさ】
ディーラー取り付けのため未評価。
【音のバランス】
音質を参照してください。
【総評】
ディーラーで取り付けの為、デッドニング等の施行は、ないと思われます。
ヘッドユニットの33バンドイコライザーを駆使して音質やバランスを調整中ですが、思った音になりません。
2ヶ月を過ぎた現在、エージングが進んだのか多少、音がマシになってきました。時間の経過で変化すれば、再度レビューします。
＊普段、家では入門クラスのヤマハNS-B330をDENON RCD-N9で聴いています。他はビクターウッドコーン等。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった1人
「TS-F1740S」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 初めてのセパレートとして |
 5 |
2021年9月26日 17:08 |
 サウンドのクォリティは高い。 |
 4 |
2021年3月16日 20:59 |
 全部のスピーカーを実車装着して視聴したい |
4 |
2021年2月26日 12:58 |
 セパレートスピーカーの入門機種といったところでしょうか |
5 |
2021年2月25日 17:11 |
 約1年使用して |
3 |
2021年2月17日 03:11 |
| 音質が変わりました |
4 |
2020年3月25日 02:04 |
 コスパが良い |
5 |
2020年1月14日 16:04 |
 コスパ良い |
5 |
2019年12月8日 21:23 |
 FK7にインストール※再レビュー |
5 |
2019年6月18日 14:24 |
| スイフトスポーツに装着しました |
4 |
2019年3月1日 19:09 |
カースピーカー
（最近5年以内の発売・登録）
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（カースピーカー）
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