ホンダ N-BOX 福祉車両 2018年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：N-BOX 福祉車両 2018年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
G スロープ Honda SENSING	2018年4月20日	ニューモデル	1人
G スロープ L ターボ Honda SENSING 4WD	2018年4月20日	ニューモデル	1人
L ターボ スロープ	2020年12月25日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.66

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象3件 / 総投稿数3件

1. 5 67%
2. 4 33%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.66	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.31	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.66	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.66	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.66	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.66	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[つよん]

2022年4月7日 15:40 [1569162-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

仕事用に

【エクステリア】
カスタムではなくて、ノーマルのあっさりしたデザインが好みです
（実は、よりシンプルな旧型の方が好き）

【インテリア】
茶とクリーム系の組み合わせがちょっとダサい
何を入れるのか、小さな小物入れの実用性にはちょいと疑問を感じるけれど、その他の機能性・実用性はOK

【エンジン性能】
仕事に使うのと、たまに長距離も走るのでターボにしました。
エコモードのままで十分なパワーがあります。

【走行性能】
以前に感じていた「軽」のレベルを超えていると思います。
コーナーでの姿勢変化も判りやすいし予測しやすいので、楽です。
風の強い時は少し慎重になりますが、長距離も問題ないと思っています。

【乗り心地】
長距離も熟せる乗り心地

【燃費】
走行1万キロを超えました。
今のところ、燃費計で20L/Kを超えることが多く、満足しています。

【価格】
一番の不満点
ナビその他を純正で揃えたので高くなってしまいました。

【総評】
売れている理由に納得
仕事に使うので、車選びは荷物の積みやすさで低床が必須条件でした。
しかも、大きな荷物を積み込む時に疲れ気味だとバランスを崩して荷物の下敷きになる事があり、スロープ付きを選択。
そんな事情なので、購入前の比較車両はフリード＋でした。
フリード＋の低くなっているエリアは、N BOXスロープとあまり変わらないのが判って、N BOXを選んだのです。

乗車人数

1人

使用目的

買い物

レジャー

仕事用

その他

頻度

毎日

重視項目

快適性

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2021年6月

購入地域

鳥取県

新車価格

192万円

本体値引き額

15万円

オプション値引き額

0円

N-BOX 福祉車両の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。