CB250R のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.80
(カテゴリ平均:4.44
レビュー投稿数:10人 
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 車体のデザイン及び機能性 4.90 4.44 9位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.30 4.19 52位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.70 4.26 20位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.00 3.99 29位
取り回し 取り回しやすさ 5.00 4.17 7位
燃費 燃費の満足度 4.80 4.13 22位
価格 総合的な価格の妥当性 4.90 4.02 11位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

CB250Rのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

レビュアー情報「使用目的:通勤」で絞込んだ結果 (絞込み解除

スウイッシュさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:196人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
7件
225件
バイク用ヘルメット
2件
1件
バイク用マフラー
0件
1件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5

   

   

 もともと鈴菌感染者だったんで,あんまりホンダに思い入れなかったんだけど,CB250R乗ってて「このバイクって,結構ホンダさんが本気で作り込んだバイクなんじゃない?」って思うようになった。
 
 コンセプトは「ネオ スポーツ カフェ」らしいんだけど,ホンダさんって創業当時,TTマン島のレースなんかで頑張ってて,すっごいその辺にこだわりのあるメーカーさんだったらしいんだよね。確か単気筒のバイクで参戦してて世界一位になったとかなんとか。あんまり詳しくないんでなんなんだけど,それだけに思い入れすごくって,GB250とかGB400TTとか単気筒にDOHC入れたバイクなんかも昔作ってたりして・・・。ほんと詳しくないんで,僕なんかが語ることじゃないんだけど・・・。

 CBって常に時代の最先端行くバイクってイメージらしいんだけど、そう考えて見てたらなんとなく納得できるっていうか。だって普通,250の単気筒バイクに倒立サスや150cmサイズのラジアルタイヤ,対向4ポッド・ラジアルマウントのブレーキキャリパーなんか絶対入れないよね。しかもエンジンもこだわっててCBR250Rのエンジンをわざわざいじって,吸気系を見直して載せちゃってる。馬力ダウンさせてるから,街の利用にディチューンしただけって思ってたけど,単純にそれだけではなさそうだ。だから乗ってみたらエンジンのレスポンスがとってもいい。
 前後に詰められた車体構成や横一文字のバーハンドルもはじめは流行のもの入れただけかって思ってたけど,そうじゃなさそうな気がしてきた。これもつくり手の気持ち入ってんだろうなって・・・。

 ホンダさんのこだわりを感じるっていうか,いいバイクなんだよね。車体重量も144kgでオフ車並み。ほんとひらひらよく曲がる。こんなバイク他の会社じゃ絶対作らない。250ccじゃ二気筒のバイクが全盛の時代にあえて単気筒で出してきたってところにホンダさんの意気込みを感じるっていうか。乗ってみたらそんな感じのするバイクです。
 単気筒にDOHCってところもホンダさんらしい。だからなのかな? 単気筒のよさをよく引き出してるっていうか。パルス感とか,ひらひら感(そんな言葉あるのか?)っていうか。そんな単気筒ならではのよさがとってもよく感じられて,他じゃできないバイクになってる。このバイク買うときは,そんなこと考えて買ったわけじゃないんだけど,乗ってるうちにだんだんホンダさんのこだわりを感じるようになってきた。

 コスト,カットの影響?もあったりする(シフトインジケーターがなかったり?)んだけど,でも,作り手が欲しいってところにはきっちりお金をかけて作り込んでて,省くところはよく考えて省いてて,結構,おもしろい一台に仕上がってる気がする。作り手の本気を感じたい人は買ってみて損のない一台になってる。そんなバイクだと思います。意外とCBR250RRなんか買うのと同じくらい面白いかも・・・? それは言い過ぎか?(意外とオーナーとしては,本気でそう思ってたりする。笑。)

 これまたスズキの思いのこもったGSX250Rとの比較レビューあげようとしたら,規約違反らしくってあがんなくて,どこが悪いのかわかんないから,あきらめちゃって・・・。 何となく最近,思ったことあげちゃいました。笑 

使用目的
通勤
頻度
毎日

参考になった18人(再レビュー後:2人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

かんぺいパパさん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:116人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

au携帯電話
4件
3件
バイク(本体)
5件
2件
クレジットカード
6件
1件
もっと見る
満足度4
デザイン4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地3
取り回し5
燃費4
価格5

【デザイン】
コンパクトにまとまっていて、綺麗
【エンジン性能】
馬力はないけどトルクフル。マフラーも交換しているので、ノーマルは知りませんがラフなアクセルワークで走れます
【走行性能】
軽量なのは走っていても分かります。トルクフルなので運転は楽。高回転まで回らないので最高速は低いですが、それを望むバイクではないです
【乗り心地】
私にとってはハンドルが開きすぎて肩が疲れる。もっと絞ってもらいたい。CBR250と言うよりCFR250の派生と言った方が、合っているのではないかな?
【取り回し】
軽いこともあり、Uターンも楽チンです
【燃費】
街乗りしかしませんが、平均30キロ/リットルくらい。一昔前のバイクしか乗っていないので、燃費はすごく良くなったとしか言えない
【価格】
都内の激安店で購入。SP忠男のマフラー、フェンダーレス、リアキャリアを取り付けてもドリーム店での乗り出し価格と同様であった
【総評】
安価で十分楽しめる貴重なバイクだと思います。唯一気に入らないのはハンドル。ロードバイクと思って乗るより、モタードと思った方が気持ちの切り替えができるかもしれません。
セパハンにするなり、もっとハンドルの絞りを効かせた方がポジションは楽だと思います。
車高が高いと言われていますが、慣れればさほど感じません。
それよりCB650Rが気になって仕方ありません。

使用目的
通勤
買い物
頻度
週1〜2回

参考になった9

このレビューは参考になりましたか?参考になった

天地自然さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:66人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
2件
0件
デジタルカメラ
1件
0件
バイク(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
取り回し5
燃費5
価格5

【デザイン】
流麗で、間違いなく格好いい。各部品の質感も仕上がりも非常に高いので全体の雰囲気として気品を感じます。

【エンジン性能】
250CCとは思えないほどのトルクがあります。軽量さが効いているようです。そしてなにより、排気音がいい。想像以上に、あるいは動画サイトなどで聞いていたのと比べると、ナマ音は、とても野太く低音で、静かなドスすらきいています。高回転まで、小気味の良い鼓動も続きます。バイクは楽器の要素もありますから、これはとてもうれしかった。

【走行性能】
非常に迅速。高速へのふけ上がりも速い。高速道路での高速巡航も安定感があり余裕です。これも意外だった。

【乗り心地】
固めの座り心地ですが、ゆったり座れます。あと一センチほどシート高が低いとよかった(身長172cm)。

【取り回し】
軽々です。自転車感覚で取り回しできます。

【燃費】
非常によい。一般道でリッター35km前後。高速はさらに上です。

【価格】
LED燈火はじめ、最新の電子装備がついており、さらに質感の実によい車体や各部品を考えますと、十分に廉価ではないでしょうか。

【総評】
大型車からのスケールダウン乗り換えなのですが、後悔なし。気軽に、頻繁に乗るようになりました。バイクと人生とが、より接近した感じです。

使用目的
通勤
ツーリング
頻度
週3〜4回

参考になった53人(再レビュー後:53人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

CB250Rのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

CB250R
ホンダ

CB250R

新車価格帯:564300564300

CB250Rをお気に入り製品に追加する <57

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

qoo10
ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(バイク(本体))

ご注意