『素晴らしい相棒』 ホンダ CB250R みちのく一人旅さんのレビュー・評価

[みちのく一人旅]

2019年8月13日 21:19 [1250827-1]

満足度	5

デザイン	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
取り回し	5
燃費	5
価格	5

素晴らしい相棒

5月に普通二輪免許取得して6月に2019年モデル納車、走行距離1000km越えての感想です。
25年前にNSR50に乗ってましたσ(^_^;)
【デザイン】
カッコ良さは250ccの新車で買えるネイキッドモデルの中ではナンバー1でしょう。丸いライトが最高。
全体的にコンパクトな車体ですが後輪のタイヤも太く、タンクカバーのデザインも含めてマッチョ感があります。
樹脂部品が多用されていますが全体的に安っぽさが無い、流石ホンダ。
【エンジン性能】
単気筒エンジンなので排気音が独特、パルス感があります、アイドリング時にアクセル回すとドルル、ヒューンとレスポンスよく中々良い音なんですが、走行時は上まで回すと聞こえてくる音は全体的にがさつな音になってあんまり気持ち良い音では無いですね。
ギアがクロスしてるようで、どのギアでもトルク感があります、5速6速でもエンジンブレーキがかなり強目に感じます。
発進時は少しアクセル開け目にしないとエンストします、6000回転付近をキープしてポンポンギアを上げていくとスムーズに加速できます、3速での加速感が気持ちいい、風を感じながらの加速感がオートバイの良さですね、病みつきになりそう。
法定速度内でも余裕を持って楽しめる走りができる性能と感じます。自分には十分すぎる
【走行性能】
風の強い海岸沿いを走り周ってますが直進安定性が凄く良いです、ヘルメットが持っていかれるような風でも車体がふらつくような挙動は皆無。車体が軽量でホイルベースも短いのにこの安定性は驚きです、安心して走っていられます。
峠などはまだ走っていないですが曲がり易いので街中での右左折が楽しいです。
【乗り心地】
少し固めではないでしょうか、道路にギャップがある場合ストレートにゴンと振動がきます。シート自体は幅広く固めですが2、3時間乗りっぱなしでもお尻は痛くならないです、お尻の性能次第かなぁ。単気筒なので振動はある方です、降りると指先が少し痺れている時があります。
【取り回し】
身長が180cm以上あるので足つきべったり。軽くて、楽々取り回せます、初心者にはピッタリではないでしょうか。
ハンドル幅はもう少し狭い方がポジションが楽になると思います、ちょっと幅が広過ぎる、あるいはすこし内側に曲げて欲しい。
【燃費】
凄く良いと思います。
慣らし運転中は36〜38km/L
【価格】
倒立フォーク、ラジアルマウントブレーキ、ラジアルタイヤ、LEDライトなどの装備を考えるとかなり安いのではないでしょうか。
ETC、USB電源、ヘルメットホルダーをオプションで取り付けても乗りだしで50万円後半で購入できました。タンクカバーや外装パーツを樹脂にする事でコストダウンしてるんでしょうね、ペダルは安っぽいです。
【総評】
初心者なりに長所や短所が見えてきましたが、短所は個性程度のもので自分の身の丈に合った素晴らしいバイクに巡り会えたかなと思います。
バイクに乗るのが楽しくて楽しくて、毎日天気が気になってしょうがないです(^^)

使用目的

ツーリング

頻度

週1〜2回