『ゴルフ6からの乗り換えです。ご参考になれば。。。』 フォルクスワーゲン ポロ 2018年モデル 初めてのNICONさんのレビュー・評価

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『ゴルフ6からの乗り換えです。ご参考になれば。。。』 初めてのNICONさん のレビュー・評価

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格3
ゴルフ6からの乗り換えです。ご参考になれば。。。

【エクステリア】
 今回、10年近くのったゴルフをぶつけてしまい、かなりの修理費なので、
思い切って買い替えました。
10年の進歩はすごいですね。ACCをはじめ自動ブレーキ等セーフティ
パッケージを付けました。
 ジェッタ→4つ目のポロ→ゴルフ6からのVW4台目ですが、飽きのこな
いデザインです。10年乗ってもさほど古臭く見えないのが魅力です。
新型POLOは随分大きくなりました。エッジの効いたデザインです。
(今回は、ルノールーテシアと随分と迷いました)セールスさんからは、
現行ゴルフを勧められたのですが、どうも好きになれず、小ぶりの
POLOにしました。

【インテリア】
 プラスチックを多用しているせいか、安っぽい感じがしなくもないです
が、ディスプレイがエアコン口の上になりかなり見やすくなりました。
直線的なデザインです。現行ゴルフだと、乗換前のGOLF6と変わりばえ
しないので、POLOにしたのですが、私は気にいってます。
ただ、前方視界はゴルフ6の方が良かったです。
後席は前POLOと比べて、かなり広くなったとはいえ、GOLFよりは狭い
ですね。大人が2人後席だと長距離ドライブはどうかなぁ〜といった感
じでしょうか?
【エンジン性能】
 驚愕の?999t3気筒です。あまり評判がよくないようですが、
アクセルを踏み込めばそれなりに走ります。!(^^)!
ゴルフの1200tや1400とは比較してはいけません。3気筒、999t
とは思えない走りです。加速が物足りなければSモードに変えればキビ
キビト走りますが、パワー感は感じられません。それでも、あまり不満を
感じたことはありません。
【走行性能】
 VWの安定感は抜群ですね。高速でも、ピタッとした走行感はVWです。
箱根のターンパイクを走行しましたが、ストレスなくグイグイと昇って行きます。
が。。。。ACCは、別の方が評価して頂いてますが、まさにその通り。。。
一般道では、急加速と突然ブレーキ!!神経使います。スバルのアイサイト
とは違いますので、購入される場合は、あまり期待しない方がよいかと思います。
高速で使うものだと割り切って。。。(;_;)
ただ、バックの際のセンサーやななめ後方のセンサー、パーキングアシスト機能
等はとても便利です。
あと、純正ナビがあまりに貧弱。。起動も遅いし、変な道を案内するし、
妙なメッセージ(東名を走っているのに、常磐道がどうだとか)、目的地入力しても
そこには何もないとか。。音声認識も貧弱。全然理解してくれません。(-_-)/~~~
セールスさんも、”皆さんにそう指摘されるんです”と白旗でした。!(^^)!
10年前のパナのナビの方が遥かに優秀でした。
スマホと連携できるので、GoogleNAVIの方が便利だったりして。。。
【乗り心地】
 前席はまずまずですが、後席は、道路の凸凹をもろに感じて、良いとは
言えません。室内は、ゴルフ6と比べとても静かになりました。
【燃費】
 これは秀逸でした。3000qしか走破していませんが、高速50%、街中
(渋滞なし)50%で、24q/リットル箱根、伊豆半島一周、都内20qの2日間
で20q/リットル; 燃費はいいです。
(ただしハイオクですが)
【価格】
 高いです。あと20〜30万安くてもいいかと思います。
【総評】
 少し残念なNAVI、一般道では?のACC以外は、満足しています。
静かですし、コンパクト、燃費もいいです。長年お付き合いさせて頂いた
販売店。。。これも大切です。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年8月
購入地域
東京都

新車価格
229万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
0円

ポロの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度4
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費4
価格3
ゴルフ6からの乗り換えです。ご参考になれば。。。

【エクステリア】
 今回、10年近くのったゴルフをぶつけてしまい、かなりの修理費なので、思い切って買い替えました。
10年の進歩はすごいですね。ACCをはじめ自動ブレーキ等セーフティパッケージを付けました。
 ジェッタ→4つ目のポロ→ゴルフ6からのVW4台目ですが、飽きのこないデザインです。10年乗ってもさほど
古臭く見えないのが魅力です。新型POLOは随分大きくなりました。エッジの効いたデザインです。(今回は、
ルノールーテシアと随分と迷いました)セールスさんからは、現行ゴルフを勧められたのですが、どうも好きに
なれず、小ぶりのPOLOにしました。

【インテリア】
 プラスチックを多用しているせいか、安っぽい感じがしなくもないですが、ディスプレイがエアコン口の上になり
かなり見やすくなりました。直線的なデザインです。現行ゴルフだと、乗換前のGOLF6と変わりばえしないので、
POLOにしたのですが、私は気にいってます。ただ、前方視界はゴルフ6の方が良かったです。
後席は前POLOと比べて、かなり広くなったとはいえ、GOLFよりは狭いですね。大人が2人後席だと長距離
ドライブはどうかなぁ〜といった感じでしょうか?
【エンジン性能】
 驚愕の?999t3気筒です。あまり評判がよくないようですが、アクセルを踏み込めばそれなりに走ります。!(^^)!
ゴルフの1200tや1400とは比較してはいけませんが、それなりに走ります。3気筒、999tとは
思えない走りです。加速が物足りなかればSモードに変えればキビキビト走りますが、パワー感は
感じられません。それでも、あまり不満を感じたことはありません。
【走行性能】
 VWの安定感は抜群ですね。高速でも、ピタッとした走行感はVWです。箱根のターンパイクを走行
しましたが、グイグイと昇って行きます。が。。。。ACCは、別の方が評価して頂いてますが、まさに
その通り。。。一般道では、急加速と突然ブレーキ!!かなり神経使います。
スバルのアイサイトとはかなり違いますので、購入される場合は、あまり期待しない方がよいかと
思います。高速で使うものだと割り切って。。。(;_;)
ただ、バックの際のセンサーやななめ後方のセンサー、パーキングアシスト機能等はとても便利
です。
あと、これは言いたいのですが、純正ナビがあまりに貧弱。。起動も遅いし、変な道を案内するし、
妙なメッセージ(東名を走っているのに、常磐道がどうだとか)、目的地入力してもそこには何も
ないとか。。音声認識も貧弱。全然理解してくれません。(-_-)/~~~
セールスさんも、”皆さんにそう指摘されるんです”と白旗でした。!(^^)!10年前のパナのナビの方
が遥かに遥かに、ものすごく優秀でした。
スマホと連携できるので、GoogleNAVIの方が便利だったりして。。。
【乗り心地】
 前席はまずまずですが、後席は、道路の凸凹をもろに感じて、良いとは言えません。
【燃費】
 これは秀逸でした。3000qしか走破していませんが、高速50%、街中(渋滞なし)50%で、24q/ℓ
箱根、伊豆半島一周、都内20qの2日間で20q/ℓ 燃費はいいです。(ただしハイオクですが)
【価格】
 高いです。あと20〜30万安くてもいいかと思います。
【総評】
 だめなNAVI、一般道では?のACC以外は、満足しています。

乗車人数
2人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年8月
購入地域
東京都

新車価格
229万円
本体値引き額
30万円
オプション値引き額
0円

ポロの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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新車価格帯:211〜348万円

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