Burnout Paradise Remastered [PS4] レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：3.74）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
操作性 反応速度の良さ、直感的な操作が可能か	3.00	3.80	-位
グラフィック 画面構成の良さ・見やすさ・綺麗さ	4.00	4.04	-位
サウンド 音楽や効果音の良さ	4.00	3.91	-位
熱中度 ハマり度、のめり込み度	4.00	3.73	-位
継続性 長期間遊べるか、何回も楽しめるか	2.00	3.47	-位
ゲームバランス 難易度やテンポ等、全体的なバランス	3.00	3.57	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[酒缶]

2019年1月29日 01:18 [1195613-1]

満足度	4

操作性	4
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	5
継続性	4
ゲームバランス	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

シンプルだが、しっかりとオープンワールドのレースを体験できる

パッケージ表	パッケージ裏＆中身

【概要】
・多彩なコースで構成されたパラダイスシティを縦横無尽に走り回ることができるオープンワールドタイプのレースアクションゲーム。

・操作方法
　左スティック　ハンドル
　×ボタン　加速
　△ボタン　カメラ変更
　□ボタン　サイドブレーキ　
　Ｌ２ボタン　ブレーキ・バック
　Ｒ２ボタン　アクセル


【評価】
・車一台でパラダイスシティに投げ出され、あとは自由に走り回っているうちにいろいろなギミックを見つけていくだけの簡単ルール。最近のオープンワールド系のレースゲームといえば、ストーリーや演出のためにキャラクターの演技が入ってくることがあるが、今作に関しては車のクラッシュくらいしか演出がないため、シンプルにレースゲームとして楽しめる。

・PS3で発売されたタイトルのリマスター版という位置づけのため、思いっきり綺麗とまではいかないが、リアルな道路や街並みの中でレースを楽しむことができる。

・オープンワールドの中では、道路を普通に走ることができるが、黄色いフェンスで塞がれた道に突っ込むと「スマッシュ」、赤い看板に突っ込むと「ビルボード」、青い光の先にあるジャンプ台を飛ぶと「ジャンプ」がそれぞれカウントアップされ、マップ内に配置されているそれぞれのギミックをすべてこなすようなやり込み要素があり、視覚的にもわかりやすため、適当に突っ込んでいるだけで楽しい。

・自車をライバル車や壁にぶつけると傷がつき、ボロボロになっていくが、ドライブスルータイプのリペアショップを通過すると綺麗に直るようになっている。その他、ペイントショップ、ガソリンスタンドがそれぞれドライブスルー形式になっているため、車を止めずにスムーズにいろいろなことができるのが楽しい。

・信号に止まるとレースができるようになっているという表現が綺麗。レースで勝つと、オープンワールドに特定の車が走り始めるようになり、その車をテイクダウンするとゲットすることができるようになっている。また、レースの勝利数に応じてランクが上がっていき、ランクを上げていくことがゲームの目的となっている。

・レースは普通に走ってもいいが、プレイヤーの車だけショートカットができるため、ショートカットをいかに見つけて効率よく走るかが重要になってくる。ショートカットはうまく走ればかなり時間短縮できるが、それなりにクラッシュもしやすいため、結局はドライビングテクニックが問われる。


・マニュアルが付属せず、オンラインマニュアルになっているが、パッケージに記載されているアドレスを見に行ってもマニュアルが存在せず、現在、ゲームの内容を確認できる要素がないのがとても残念。一応、普通にレースをするくらいの内容であれば、ゲーム内で十分に説明されるので問題ないが、細かい用語の説明が一切ないため、ゲーム内の情報を把握しきれず、かなり不便。正直、オンライン関係の仕様がよくわからなくて手を出せなかった。

・PS4にカメラをつないでいると、ゲーム開始時やレースで勝った時などに写真撮影を強要され、無防備な状態で撮影されてしまうので注意。個人的にはプレイ中ずっとカメラに布をかぶせて回避した。

・カメラの切り替えでは、車の背後からのカメラと車内や車体が映らないドライバー視点のカメラの2種類あるが、車の背後からのカメラはデフォルトで車の真後ろからのカメラになっているため、かなり見にくい。車の背後からのカメラの時には右スティックでカメラをある程度動かすことができるが、アンジュレーションの厳しいコースを走っているときなどはハンドルとカメラを同時に操作するのが厳しいため、普段レースゲームを常に車体が映るカメラでプレイしているような人にはかなり遊びにくいと思う。


【まとめ】
・『ニード・フォー・スピード』『ザ クルー』『フォルツァホライゾン』など、オープンワールド系のゲームはいろいろ発売しているのですが、それらのゲームの演出部分を全部なしにして、ひたすらレースに集中させたようなゲームなので、オープンワールドでずっとレースをしていたいような人にはかなりおすすめできるタイトルです。

[silvia-r240]

2018年6月1日 21:49 [1131944-1]

満足度	3

操作性	3
グラフィック	4
サウンド	4
熱中度	4
継続性	2
ゲームバランス	3

Paradise Cityを満喫・・・とはいきませんでした

PS3でリリースされた当初はドハマりしていました。今回PS4でリマスター版として復活！しかもAmazonのタイムセールで安かったので購入しました。操作に関してはピーキーというか適当な挙動(笑)で相変わらず、グラフィックは向上していてサウンドも良好です。当時のDLCが全て収録されていてお得です。縦横無尽に走り回れる自由さと破壊の美学は健在ですが個人的に難点がありました。PS3版では感じませんでしたが酔いが酷いです。というのも走行時の描写やスピンした時の処理が結構アバウトで画面を注視してるとかなり応えます。グランツーリスモやForzaシリーズは問題なくプレイできますが本作とグランドセフトオートに関しては長時間のプレイが出来ない現状です。
ただ価格の割に良い作品なのでチマチマと楽しみたいと思います。

以下、本作の主な特徴になります。

フレンドとParadise Cityを探検
ジャンプやスタント、ショートカット走行が可能なParadise Cityのオープンロードを股にかけ、タイヤスモークをあげて街を切り裂こう。街の知識を活かして最短ルートを見つけ、個性的なイベントで栄光への道を駆け抜けて、ライバルを上回れ。オンラインでフレンドを倒して勲章の顔写真を集めるもよし、力を合わせて無数のオンラインチャレンジに挑戦してもいいだろう。

掟破りの走り、至るところでクラッシュを起こせ
運転教本に別れを告げ、街の至るところでスピード記録と破壊記録を樹立せよ。記録の数をチェックして、どちらが多く破壊を起こしたか、友達と競争しよう。アクセルを踏み、クルマを走らせながら街中を切り裂いて、一般車を破壊していけば、君の後ろには被害総額算出不能、圧倒的なスクラップの山が残されるだろう。

「Burnout Paradise」の決定版
本作は、オリジナルゲーム全編と全追加DLCを収録したリマスター版です。幅広い先進技術を採用し、高解像度のテクスチャを使用するなどして、完璧なビジュアルと再現性を追求。PlayStation 4ではアップスケールなしで1080p映像を出力し、PlayStation 4 Proでは圧巻の4K・60fps出力を実現しました。