SD-7 195/65R15 91H レビュー・評価

2018年 4月 1日 発売

SD-7 195/65R15 91H

  • 転がり抵抗とウェット性能、耐摩耗性能をバランスよく向上させ、快適な乗り心地や高い静粛性を実現した乗用車用低燃費タイヤ(タイヤ幅195mm)。
  • タイヤ剛性を高め操縦安定性を向上させる「高硬度プライトッピング」と、軽量化に伴うタイヤの剛性低下を防ぐ「高硬度ビードフィラー」を採用。
  • 材料設計基盤技術「Nano Balance Technology」を用いたゴム配合により、転がり抵抗を従来品「TOYO TEO plus」比で17%低減。
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外径:635mm 総幅:201mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ SD-7 195/65R15 91Hのスペック・仕様

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SD-7 195/65R15 91HTOYO TIRE

最安価格(税込):¥6,120 (前週比:±0 ) 発売日:2018年 4月 1日

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SD-7 195/65R15 91H のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:2人 
  1. 4 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.25 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.00 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.11 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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エージェントΚさん

  • レビュー投稿数:1件
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よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能5
乗り心地1
グリップ性能無評価
静粛性1

カローラフィールダーに装着しました。

【走行性能】ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方は、全く問題なし。

【乗り心地】ごつごつした感じ。

【グリップ性能】路面の凹凸をしっかり捉えているか・・・ ん〜、わからない。

【静粛性】乗り心地と同じで、ごつごつと騒音・振動がある。

【総評】コスパはいいんで、総合評価は★3つにしました。あとこの車にどれくらいの年数を乗るだろう!?という残存期間の感じで履かせるのにはいいかも。失礼しました。

参考になった5

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カルロスコーンフレイクさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能3
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

 まだ購入したばかりではありますが、VOXY(AZR60G)新車時から装着されていたタイヤを17年の長きにわたって使った後なので、乗り心地はマイルドだし、思ったよりも静かでした。背の高い3列シートミニバンですけど、マイルドではありますが、ロールでグラグラしたり、グニャグニャの乗り心地でもありません。
 1本5000円ちょっとの安い価格で、国内メーカー製品(チャイナ産らしい)で、コストパフォーマンスはとても良いと感じました。

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