Pilot Sport 4 245/40ZR19 (98Y) XL レビュー・評価

Pilot Sport 4 245/40ZR19 (98Y) XL 製品画像

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ホイールサイズ:19インチ 外径:679mm 総幅:248mm 車種ボディタイプ:セダン/スポーツカー/ステーションワゴン Pilot Sport 4 245/40ZR19 (98Y) XLのスペック・仕様

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Pilot Sport 4 245/40ZR19 (98Y) XLMICHELIN

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2018年 2月 7日

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Pilot Sport 4 245/40ZR19 (98Y) XL のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.00
(カテゴリ平均:4.37
集計対象1件 / 総投稿数1
  1. 5 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.00 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.00 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 5.00 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.00 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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デジタル一眼カメラ
3件
1件
三脚・一脚
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0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3

V37スカイライン19インチのデフォルトタイヤSPORT MAXX 050(ランフラット)4万kmからの履き替えです。
SPORT MAXXはグリップ強烈、乗り心地ガツガツ、ノイズ盛大でスポーツに振った性能が結構気に入ってました。ただ2万km超えたあたりからウェットグリップが怪しく、溝は十分あるのにゴムの硬化?による感じで、幅広タイヤに高出力エンジンの組み合わせがツルっと空転しがちになってました。
ドライグリップは申し分ないので雨天時には気を使って乗り続けましたが、そろそろかなと思い交換です。
そこで次はスポーツタイヤでありながら、ウェットグリップも重視でややコンフォート性も欲しいと購入したのがミシュランPS4です。

【走行性能】
ステアリングフィールがランフラットのややバタつく感じから、かなりソフトな感触になりました。SPORT MAXXのようなガツンとした応答ではなく一瞬ぐにゃっとする感じです。やはりスポーツ性はやや後退しマイルドになります。

【乗り心地】
ランフラットからの履き替えで余計に感じるかもですが、スポーツタイヤとしてはかなり柔らかい部類に入りふわふわした乗り心地です。

【グリップ性能】
グリップはドライ、ウェットとも十分で流石です。柔らかいのに高いグリップ力は不思議な感触で、これがスポーツ性とコンフォート性を両立させるミシュランの回答なのかなと思いました。

【静粛性】
SPORT MAXXよりは確実に静かですが平均以上に静粛ということはないレベルです。

【総評】
当初は履き替えたギャップからあまりにも柔らかい感触が目立ちましたが、慣らし運転を終えて慣れたのかタイヤが車にしっくり来たのか、当初ほど柔らかい感触は無くなり、代わってグリップの高さが引き立ち始め気持ちイイ感触になってきました。静粛性と乗り心地は改善という結果なので、これで耐久性が良ければかなり満足です。
どれくらいスポーツ走行に向くのかもっと走りこみたくなりました。

車タイプ
セダン

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