XC40の新車
新車価格: 409〜679 万円 2018年3月28日発売
中古車価格: 296〜608 万円 (310物件) XC40 2018年モデルの中古車を見る

2021年5月4日 12:31 [1403129-3]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】トールハンマーヘッドライト サイドのプレス等独特の造形
【インテリア】シックで落ち着いた感じ シートの警告センサーが過敏
【エンジン性能】街乗りではトルクパワー十分 高速は試せず
【走行性能】見た目より取り回しは楽 MHEVはアイドリングストップ機能がスムーズ
【乗り心地】ただ硬いという印象、独車に比べると足回りがあと一息、後部座席に乗った家内によると角度がつきすぎなのとシートのホールド感がイマイチとの事
【燃費】
【価格】最初から充実装備
【総評】mhevになり質感アップだが細かな所で詰めが甘く今一息高級感が足りない。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった16人(再レビュー後:11人)
2021年2月6日 11:07 [1403129-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】スクエアで好みスポーティ
【インテリア】シックで落ち着いた感じ シートの警告センサーが過敏
【エンジン性能】街乗りではトルクパワー十分 高速は試せず
【走行性能】見た目より取り回しは楽 MHEVはアイドリングストップ機能がスムーズ
【乗り心地】ただ硬いという印象、独車に比べると足回りがあと一息、後部座席に乗った家内によると角度がつきすぎなのとシートのホールド感がイマイチとの事
【燃費】
【価格】最初から充実装備で適正
【総評】mhevになり質感アップ 後部座席の乗り心地には注意
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった2人
2020年12月28日 17:52 [1403129-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】スクエアでスポーティ迫力あり
【インテリア】シックで落ち着いた感じ シートの警告センサーが過敏
【エンジン性能】街乗りではトルクパワー十分 高速は試せず
【走行性能】見た目より取り回しは楽 MHEVはアイドリングストップ機能がスムーズ
【乗り心地】ただ硬いという印象、独車に比べると足回りがあと一息、後部座席に乗った家内によると角度がつきすぎなのとシートのホールド感がイマイチとの事
【燃費】
【価格】最初から充実装備で適正
【総評】mhevになり質感アップ 後部座席の乗り心地には注意
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった3人
「XC40 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
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2022年5月27日 08:20 |
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2022年4月3日 09:53 |
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2022年1月17日 18:51 |
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2021年10月17日 05:12 |
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2021年5月4日 12:31 |
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2021年3月7日 19:10 |
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2021年3月7日 13:14 |
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2020年12月4日 13:21 |
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2020年10月4日 19:28 |
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2020年6月15日 23:58 |
XC40の中古車 (310物件)
-
469.9万円
- 年式
- 令和3年(2021)
- 距離
- 0.8万km
- 車検
- 2024/06
-
425.0万円
- 年式
- 令和4年(2022)
- 距離
- 0.2万km
- 車検
- 2025/01
-
378.0万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 2.1万km
- 車検
- 2023/05
-
365.0万円
- 年式
- 令和2年(2020)
- 距離
- 4.1万km
- 車検
- 2023/05
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(最近1年以内の投票)






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