エナセーブ EC204 175/65R15 84H
- タイヤを無駄なく長持ちさせる低燃費タイヤ。転がり抵抗性能「AA」を取得。耐摩耗性能と耐偏摩耗性能を同時に高めてトータルライフを向上する。
- ランド比をアップして実接地面積を拡大し、タイヤにかかる接地圧を分散することで耐摩耗性能を向上。エナセーブEC203と比較して接地面積が4%アップ。
- カーブで接地圧が集中するアウト側のブロックを大きくすることでパターン剛性を最適化。ゴムがよれにくく、すり減りにくくなったことで耐偏摩耗性能が向上。
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2022年8月14日 23:52 [1610928-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 4 |
新車購入時に付いていたブリジストンエコピアNH100からの履き替えです。
ブリジストンエコピアシリーズがNH200に切り替わり価格が4本で2万円程
高くなったので(タイヤ全体の値上がり分も含む)、同程度で安いものをと
捜していて、以前にも履いたことのあるダンロップタイヤのエコシリーズの
中のひとつであるエナセーブEC204をカー用品店の特売時に購入しました。
初めはエコピアと比較してどうかなと心配しましたが、走行性能や乗り心地は
むしろエナセーブの方がなめらで心地が良く、良い意味で驚きました。
グリップ性能は、余り高速でコーナリングしてないでの明確には言えませんが
吸い付く感じで良いと思いますし濡れた路面でも性能落ちは余りは感じません。
静粛性は、期待に比べるとそこまで高くなかったのが少し残念なですが、特に
問題に感じるようなレベルではありません。
総合的にはかなり満足しており、総合評価は5にします。
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2022年3月29日 10:07 [1564832-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
ル・マン4(マイナーチェンジ版)からの履き替えです。まだ、4部山ほど残ってますが、年数がたってますので安全を考慮して‥
まず、履き替えて感じたことは走ったときのハンドリングの軽快感ですね(これはサイズ違いの155タイヤで経験済みですが)。
それでいてちゃんとグリップも保たれていてコーナーの踏ん張りも良いです。乗り心地、静粛性も問題なしです。
走行安定性もル・マン4と遜色なし。
これはタイヤ性能と直接関係ありませんが、一番気に入っているのはアルミホイール(5.5J)にセットしたときの見栄えです。今まで履いてたル・マン4と比べ、サイドウオールがいくぶん膨らみ、車両の見た目のワイド感が増して、
カッコ良くなりました!自己満かな(笑)
※161フィールダー G
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった12人(再レビュー後:7人)
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2018年3月21日 16:47 [1114086-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
近所のカー用品店が、全然安くないので、今回はネットで買い、ネットで調べた店でに持ち込み、タイヤ交換してもらいました。
エコタイヤということですが、特に違和感なく、性能は、全体的に良好です。
特に、雨天時の走行は、新品でミゾが深いせいか、抜群です。
走りの感じから、燃費も、良くなっているような気がします。
耐久性も高いそうですが、これは数年使ってみないと判断できません。
新製品ということで、注文からタイヤが来るまで少々時間がかかりましたが、安くあがって大満足です。
- 車タイプ
- コンパクト
参考になった25人
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(タイヤ)
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