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2025年3月30日 08:27 [1826775-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
【耐久性(2025/3/30追記)】
2024/3/29〜2024/11/09 約2万キロ走行
約1mmの減りでした。
長距離移動が多いとかで耐久性が欲しい人は良いタイヤだと思います。
タイヤをいたわるような走りはしておりません。
車両重量1.5tのHV車でこの減りですから、軽いガソリン車ではもっと耐久性が光ると思います。
【走行性能】
プリウスαに装着しました。
一番購入される人が多いスタンダードラインということだけあり、基本性能はしっかりしています。
転がり抵抗が少なく、燃費計も2km/L以上アップしました。
コンフォートタイヤでは、カーブを楽に曲げるために大げさなオーバーステアがよくありますが、
一般道の法定速度域ではオンザレールで非常に運転しやすい感じがしました。
ただ、高速道など速度域が上がってくると若干オーバーステアが顔を出す傾向があり、注意が必要です。
【乗り心地】
ロングライフ化の影響が、少し固めな印象を受けました。
とはいえ、ザラついた路面での感じも悪くないです。
ただ、突き上げはタイヤが固い分そのままドン!ときますので、足回りが硬い車は乗り心地が・・・と思われるかもしれません。
サイドウォールがしっかりしているのか、コーナリング中に荷重をかけてもたわみも少なく、シャッキリとした印象です。(変に突っ張るような感じもなかったです)
【グリップ性能】
普通に走行する分には申し分ないグリップです。
安価なタイヤですと、カーブですぐにヒャーッとスキール音を出したりしますが、こちらは何事もなく曲がっていきます。
普通の車でしたら問題ないかと思います。
【静粛性】
固めのタイヤであまり期待していませんでしたが、予想外に静かでした。
新し目の真っ黒い舗装路面では非常に静かですし、石が混ざっている路面ではサーッというような音で、不快感はありません。
オーディオを鳴らしているとロードノイズはほとんど気にならないレベルです。
【総評】
スタンダードラインとしては非常に優秀なタイヤでした。
万人受けとしては文句ないレベルではないでしょうか。
これ以上静粛性や乗り心地を求めるならル・マンやビューロがありますし、ミニバン特化はRV505もあります。
純正タイヤが減って、交換でとりあえず迷ったらコレ。と言えるタイヤに仕上がっていると思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2021年5月2日 12:35 [1449513-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
【走行性能】
ふんわりなタッチで粘り強い
【乗り心地】
柔らかなふんわりな乗り心地
【グリップ性能】
雨降りは無理厳禁かな
【静粛性】
とても静かでしなやか
【総評】
オートバックスで込み込み5万円ちょいだったので大満足です
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
参考になった4人
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