『軽四サイズが登場したので迷わず装着。』 YOKOHAMA ADVAN dB V552A 165/55R15 75V HISASHI-880さんのレビュー・評価

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外径:563mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN dB V552A 165/55R15 75Vのスペック・仕様

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ADVAN dB V552A 165/55R15 75VYOKOHAMA

最安価格(税込):¥9,725 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月 1日

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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性4
軽四サイズが登場したので迷わず装着。

N-BOXカスタム・ターボ契約と同時に購入しました。

タイヤと一緒にレイズの最軽量ホイールCE28も新調しました。軽いですよ。

納車後、N-BOXカスタム・ターボに装着直後の撮影です。

   

N-BOXから取外した純正ホイールとタイヤ(OEMエナセーブ)です。

   

 タイヤとしては、初レビューになります。
 平成3年にハリソン・フォードがCMキャラクターだったHONDA・LEGEND【KA7】に初めてdbを装着して以来のファンです。
 車自体は、とても静粛性や乗り心地の良い車でしたが、標準運装着されていた純正タイヤのロードノイズだけは、我慢できませんでした。
 当時のコンフォートタイヤといえばブリヂストンのレグノだったので交換しましたが、それほどロードノイズは静かになったように感じませんでした。
 友人からヨコハマタイヤで静粛性に優れたタイヤが発売されたから試してみたらと勧められてダメもとで装着しました。
 装着して劇的に静粛性の向上が実感できて感動しました。
 さらに雨の日のロードノイズを感じ無いのにタイヤから跳ねた水が車体に当たるシャーという心地よい音質にも感動しました。
 それまでは、タイヤのブランドに興味なかったのですが、すっかりヨコハマ党になって現在に至っています。
 それ以来、純正タイヤが摩耗したらまずdbにサイズがあるかと確認してからタイヤを購入しています。
 昔は、今ほど純正サイズと同じサイズに拘ると対応サイズが無いことが多かったです。
 インチアップが流行った頃でも有ったので大きいサイズから揃っている感じでした。(軽四サイズも最近まで無かったですしね。)

 一昨年、念願の軽四サイズが出て昨年春に画像のN-BOXカスタムターボを購入したときは、迷わずN-BOXの新車装着タイヤを摩耗していたN-oneのタイヤへホイールごと回して最初からdbを装着しました。
 これまで軽四のタイヤが摩耗してもdbが無くて仕方なくエコタイヤで我慢していたのでタイミング的に先にブリジストンが軽四サイズのレグノを出したせいで発売されたのだと思います。
 そうであってもdbを選択できる喜びだけで満足度5点であります。(笑)

 N-BOXに装着しているわけですが、N-BOXカスタム自体軽四と思えないくらい静粛性に優れた車なので、昔の感動ほど実感できていません。
 この30年近く、車やタイヤの性能がアップして劇的に性能効果を実感できなくなっているせいもありますが、満足度の5点以外は、各項目に沿った自分の主観に基づいてレビューを書かせていただきます。
 我が家では、N-BOXを含めてNシリーズを3台全てターボ車でコンプリートしているため純正装着サイズは、全て共通となります。
 タイヤサイズを共通化して車を購入すれば使い回しも可能です。(笑)

 以下は、他の2台のタイヤとも比較した内容も含まれます。


【走行性能】・・・4点
 サーキット走行をするわけでないのでないので評価は、甘いです。
 それなりの腰の強さは、感じます。
 N-one(ターボ)で履かせていて摩耗したエコスと比べてコーナー(カーブ)での腰の強さは感じますが、元々N-BOXの新車装着ホイール・タイヤと比べれば大きく違いは感じません。


【乗り心地】・・・5点
 画像のとおり最軽量ホイール・レイズCE28と一緒に履かせていることもあり快適に感じます。
 所謂バネ下重量の軽量化は、加速や燃費だけでなく乗り心地にも効果があると感じています。
 ちなみにN-WGNも純正装着タイヤにCE28を履かせているので乗り心地的には、Nシリーズ的に大差ないです。


【グリップ性能】・・・4点
 走行性能と重複しますが、腰も有るし雨の日の急ブレーキでも不安はありません。
 昔、コペンでポテンザ(ネオバでサイズがなかったため)を履いたことがありますが、スポーツタイヤと比べたらあたりまえですがグリップは落ちます。


【静粛性】・・・4点
 昔ほどの劇的な静粛性の違いは、感じられませんがロードノイズの音質自体は、同じCE28を履かせているN-WGNと比べてマイルドだと思います。
 軽四の場合、タイヤ幅等がそんなに大きな違いがないので人によっては、「エコ・タイヤ」「コンフォート・タイヤ」「スポーツ・タイヤ」と大きな違いは感じることはできないかもしれません。


【総評】(満足度)・・・5点
 軽四用に「コンフォート・タイヤ」が選べる選択肢が増えたことだけで満足度5点です。
 自分にとっては、「エコ・タイヤ」と比べたら間違いなく違いを実感できるタイヤです。
 静粛性、乗り心地を求めない価格重視のタイヤ選びとは、一線を画すタイヤですね。
 静粛性の高い車にこそ更なる静粛性を求めるなら今後も選択したいタイヤです。

車タイプ
軽自動車

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「ADVAN dB V552A 165/55R15 75V」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
軽四サイズが登場したので迷わず装着。  5 2019年5月8日 22:15
毎回乗る度に違いが分かる  5 2018年8月19日 11:42
優れた静粛性  5 2018年6月1日 14:19

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ADVAN dB V552A 165/55R15 75V

最安価格(税込):¥9,725発売日:2017年11月 1日 価格.comの安さの理由は?

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