彩速ナビ MDV-Z905
- DSD 11.2MHzまでのハイレゾ音源に加え、新たに高音質BluetoothコーデックのLDACにも対応した7型AVナビゲーションシステムの180mmモデル。
- 傾いた路面でも高精度で測位し、正しい自車位置を維持する「6軸慣性センサー」を新搭載。
- ナビ連携型ドライブレコーダーを組み合わせることで、前後同時録画できるダブル録画や前後の映像を同時に再生できるシンクロ再生が可能。
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.18 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
3.87 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.66 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.38 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
4.57 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
4.62 | 3.67 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2025年6月1日 12:42 [1965657-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
物理スイッチのないフラットなタッチパネル
スマホが2DINワイドにそのまま埋め込まれてる感じ
【操作性】
タッチ感度良く反応も早い
【ナビ性能】
主にスマホ連携Androidオートで使用中
最初の接続がスムーズにいかないとスマホにUSBを付け直す必要がある
すぐに出発したい時はこれがネック(汗;)
スマホナビ機能や性能自体には特に不満なし
Googleマップはオフラインで使用できるので通信料がかからず便利
【画面表示】
Googleマップ、Yahoo!カーナビ、共に表示は見やすい
【AV機能】
オーディオの音が良い!FLAC音源を再生してもスピーカー交換不要と感じるくらい(個人的感想)
【拡張性】
USB接続コード3本、HDMI端子1本あるのでいろんな機器が接続可能
スマホナビ接続中は充電されるので、スマホが満充電でも給電されてしまう。充電サイクル的には悪影響でバッテリー寿命が短くなるのが怖い(汗;)
【総評】
スマホ連携カーナビ機能で内蔵地図更新不要がメリット
オーディオ音質良くノーマルスピーカーでもイコライザー設定だけで十分満足(俺的感覚)
- 車タイプ
- コンパクト
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2019年9月3日 09:16 [1256309-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
NBOX JF3に取り付けました。
20年前から、代々カロッツェリアを使っており、これで6代目。
メインで乗っているCX-5はマツコネです。(悲)
最近のナビには、HDMI端子が付いていないものが多く、高級機にしか
端子は装備されていません。AV入力を使えばいいらしいですが、
画質も取り付けも面倒です。
HDMIが必須というわけでもないのですが、あの便利さは外せません。
ケンウッドのフラッグシップの割に値段が安く(買った当時は6万円以下でした)、
7インチという点を除けば、何の不満もありません。
とにかく、多機能。オーバースペックで使いこなせません。
組み合わせるスピーカーは、あまり安いのを入れると、後々面倒です。
フロントだけでも、最低、1万円以上のセパレートを組まないと後悔します。
高ければ高い方がいいわけではありませんが、ハイレゾ対応している
スピーカーは必須です。
手持ちで、いろいろ、試してみましたが、
2万円はしますが「KFC-XS1703」が値段的にも、しっくりくると思います。
上を見るとキリがなくなります。(本当はTS-V173Sが理想)
ナビ性能は普通。カロッツェリアの高級機のように、3年間無償書き換えもなく、
特筆すべき機能もありません。
スマホ地図が優れすぎているのがなんとも....
ケンウッド専用ドラレコ「DRV-N530」がつなげられます。
NBOX JF3の場合、センシングと一部機能がかぶさりますのでもったいないです。
次回にレビューは別に書きます。
車内AVセンターとして申し分ありません。
音漏れはしますので、アニソンをガンガンかけるのは
恥ずかしいですが、車内に引きこもってロックを聴くにはもってこいですね。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2019年5月9日 07:20 [1223968-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
KENWOODのナビも3台目、909DT・737DTと使用して車の買い替えでこのMDV-905を購入、いずれも全て逆チルトが出来るモデル、ナビ取付位置が上向いている車が多いのでこれは外せない。
【デザイン】
慣れてるせいも有るが、ナビ下側にアナログスイッチ類が在るのは使い易いし、デザインとしても引き締まる。
【操作性】
ナビ下側のスイッチ類と画面スイッチとの併用で使い易い。
何と言っても地図のスクロールが速いのはかなり快適で、その他のSOURCEもサクサク動いて気持ち良い。
【ナビ性能】
必要な機能は全て網羅されているし、精度も文句無し、高速と下道が平行している道路でもどちらを走って居るかを判断されているのには感動した。
ルート設定で経路の設定が少し面倒、最終到達点設定の前でも後でも通過点や寄る店等を設定出来ると良かった。
【画面表示】
GUIなどは大きさや位置等がもっと自由度が無いと使い難い。
その他の地図表示は見易いし、AV画面が選べるのも遊び心が有ってデザインも良い。
【AV機能】
何よりも音質最高、内蔵アンプが秀逸なので本体だけでもかなりスピーカー鳴ります。
ハイレゾは勿論の事、通常音源のアップコンバートでもかなり音が良い、今まで使用したKENWOODナビの中でも断トツ。
USBやBluetoothでも音質劣化しない様に施されているのには頭が下がります。
【拡張性】
取り敢えずバックカメラとVICSだけ繋げて有りますが、近い内にドラレコ用カメラ追加する予定ですが、アンプやサブウーファー・マルチビューカメラ等拡張性は良い。
何よりAndroid autoやApple CarPlay両方に対応してるのは便利。
【総評】
末期モデルながら次期フラッグシップモデルがまだ発表もされていないので、現状ではフラッグシップモデルで様々な機能が全て使えるのは良い。
当然ですが今までのKENWOODナビと比べても全てが1番進化してると思うモデルです。
生産完了との事で次期モデルが出るのか否かも不明なので、この機能で今の価格ならば間違いなく「買い」だと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2019年1月5日 13:45 [1188890-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
スバルのサンバートラックに乗っているのですが、コンパクトカー用に買ったのがサイズ違いで、仕方なくつけた次第です。
元々はケンウッドのバックカメラ映像は出るだけの2DINのカーオーディオを使ってました。
速度信号とパーキング信号の取り込みが終わってませんので、まだ設置完了はしてませんが、MDV-Z905Wも取り付けて操作できているので、レヴューしたいと思います。
【デザイン】
Wは右側でしたが、こちらは下側のボタンの色変わりする仕様になっています(変更可能)。横と違って色変わりの様子はわかりづらいです。
現在地とAV画面が1つのボタンで切り替えできるのは、便利です。
【操作性】
右にあったボタンが下にあって、少し操作しづらく感じますが、慣れの問題だと思います。
【ナビ性能】
前のは到着時刻が60km=60分くらいの感じで表示されていたので、実際にはあてにならなかったのですけど、これはどういう計算式なのか余裕目で表示されますし、遅く着くことはなく助かっています。
一番便利なのが複数の行き先のそれぞれの到着時刻を見ることができることです。前のは最後の到着時刻しか出なかったので、すごく不便でした。ただし、前のはAV画面にも最後の到着時刻は表示されてて、今回のはそれは出ないので、そうかと。
前のは目的地検索で住所を進めていくと、住所ではない字?みたいなのが表示されていたのですけど、これはそれがなく住所だけですので煩わしさがなくすっきりしています。番地の長い場合、ずっとスクロールしなきゃいけないのが少々めんどくさい。前のは番地も入力できたので。
一つ難点は複数の行き先を決めたとして、それを記憶できないことです。
前のはルートを記録できたので、それができないことに不便を感じます。
例えば1,2,3で行き先を目的地、経由地と決めて、とりあえずどんな感じか(到着時刻などの確認とか)見ても、また1から設定しなおさなきゃいけません。
【画面表示】
特に問題を感じません。チルト機能はまだ使ってません。
【AV機能】
USBメモリー内のMP3、SDカードはFLACファイルを入れて再生しています。
再生画面のフォントもいいですし、画面も3つ選べるのもナイスです。
前のカーオーディオはフォントがださかった。
USBメモリーからの呼び出しに、間があったけど、これはCPUの性能がいいのかありません。
音の調整も選択できる範囲がぐんと拡がって、自分好みに調整できるのがいいです。
【拡張性】
USBケーブルが3本もあり、音楽用のUSBメモリーに1本、スマホの充電用に1本で、ドライブレコーダー用は軽トラックのため前方だけですので、1本余りました。
ドライブレコーダー連携モデルもあって選んだのですけど、小さいモニターではなく大きなモニターで操作などできるのがいいです。
履歴でスマホの最近のかけた方にすぐ対応できるのは便利です。
現在速度信号取り込んでませんので、車が動いても履歴から操作できるのも便利です。なので、速度信号のとこにスイッチつけてON/OFFできるようにしてもいいかなと考えてます。
【総評】
特に問題を感じません。
今までナビはスマホで活用していましたが、複数箇所も使うと、電池がすぐ無くなるのと、充電させたままにしても、すごくスマホ本体が熱くなるので、やっぱりカーナビが便利です。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった5人
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2018年5月5日 16:31 [1125552-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
【デザイン】
問題なし
【操作性】
画面をドラッグしてTV画面サイズを変更できたり、
現在地ボタンを押すと、ナビ、TVを切り替えできたり、ほぼ満足。本当にスマホライク。
【ナビ性能】
不満な点は
目的地までしっかり、ガイドしてくれない、
目的地地付近ですといって、見放され安いところ。
本当に見知らぬ場所だとたどり着けないかも。
他は及第点。
【画面表示】
このナビの売りの一つは、画面のチルト機能。
取り付け面が、上斜め向きなので、私は、-1、すなわち、画面を下に傾ける設定で使っているが、もしこれができなかったら、画面が反射して見えなかったかも。本当にあって良かった機能、助かります。
【AV機能】
ipodを繋いで、もしくはbluetooth経由で、音楽を聞くが満足です。
【拡張性】
このナビの売りの一つは、Android auto 対応。
スマホを繋げば、マイクを通して、
ok google
と、google assistantをよびだし、
近くのラーメン屋
と、いえば、検索、表示してくれる。
また、目的地までしっかりガイドしてくれる。
ケンウッドのナビ機能でも、タッチパネルで
近くのラーメン屋を検索できるが、
ヒットする数が少なく、ヒットしても潰れかかった店も多い。
まだ地図の見やすさは、ケンウッドのナビに軍配が上がるが、検索に関しては、Googleには勝てないことを認識させられてしまった。
これからはナビは淘汰され、Googleなどが標準になるんでしょう。
この機能、ついていたほうがいい。
ナビを買うのはこれが最後かも。
フロントにドライブレコーダーもつけたが、ついているだけでまだ有り難みを体験していないため、無評価。しいて言えばカメラ、もう少し小さいほうが良かった。
【総評】
android autoが使えるパナソニックの大画面ナビ cn f1xd と、最後まで迷ったが、地図の絵が趣味じゃない、高い、せり出しが大き過ぎて邪魔かも、せり出しているためビビリ音発生が心配だったので、結局本機種にしたが、
これにして満足です。
- 車タイプ
- セダン
参考になった16人
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