『MC後セレナepower HSGレビュー』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル Gachasnさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費無評価
価格2
MC後セレナepower HSGレビュー

【エクステリア】
好みの問題ですが、すごく気に入ってます。
フロントに太陽光が当たり反射すると上品にきらめく印象があり、所謂厳ついフロントマスクと感じさせない点が本当に好きです。またエンブレムがケース内に収まっている点も高級感があり個人的には気に入っています。
色はオレンジツートンを選択しました。やはり新色ということもあり大型ショッピングモール等での見つけやすさなどを考慮しました。なかなか目立っていい感じです。

【インテリア】
プレミアムインテリアのためにGグレードにしました。柔らかい合皮シートになっており、座り心地もそうですがや肌触りもよく座っていて気持ちがいいです。滑るということも全くありません。ドアパネルの変更なども含め安っぽさを感じない作りになっておりオススメ出来ます。
床も高いと言われますが3歳の娘も問題なく乗降していますし、視認性のよさもありデメリットに感じていません。

【エンジン性能】【走行性能】
一通りのドライブモードを試しました。
ECOモードでのワンペダル走行には感動しました。多人数乗車でもノーマルにすれば気持ちよく走り出してくれます。それぞれ特徴があり状況に応じて切り替えが出来るため運転していて楽しいです。
ただSモードはあまり使う場面がなく必要ないかなと思ってます。

【乗り心地】
静粛性は素晴らしいです。よくエンジン音がうるさいことがあるというレビューを見ますが今のところ全くそのように感じていません。
またシートも座っていて気持ちよく、広さも充分で家族全員満足しています。1点だけ、運転席の肘掛はもう少し幅広にして欲しかったです。男の腕には細すぎます。

【燃費】
燃費については正直あまり気にしていないためしっかり見ていません。今度気にして走ってみてまた機会があればレビューします。

【価格】
高いです。納得して購入していますが、最近の車は高すぎるかなと。価格に見合った満足感は確かにありますが、ファミリーカーなのですからもう少し抑えてもいいのではないかと思います。グレードによって選択出来ないオプションがあるのもどうかと思います。必要無いものも付いてきて高くなってしまうことには不満があります。

【総評】
よく言われていますがバランスの取れたいい車です。静粛性、走り、収納、インテリア、エクステリア、それぞれが上手くまとまっており快適なドライブ環境をつくっています。街乗りから遠出まで色々なシーンで快適に使えるようになっておりオススメです。価格だけ何とかしてくれたら言うことはありません。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車

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「セレナ e-POWER 2018年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
e-powerの素晴らしさに惚れました  5 2021年1月24日 06:49
セレナライダーと比較(燃費と内装)  3 2020年11月5日 21:12
一般道(0~60Km/h)の運転は気持ちいいの一言。  5 2020年10月7日 17:53
C27前期→後期乗り換え 満足です。  5 2020年8月23日 07:22
けして残念でない車  5 2020年7月16日 21:43
惜しい車  2 2020年7月7日 16:56
高いけど満足  4 2020年7月3日 14:44
セレナeーPOWERエンジンついて  3 2020年6月7日 01:41
とってもいい車と思います〜  5 2020年5月8日 20:19
運転するのが楽しくなる。買って良かった。  4 2020年5月3日 14:27

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セレナ e-POWER

新車価格:299〜380万円

中古車価格:206〜419万円

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