『試乗してきました』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル ank007さんのレビュー・評価

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さん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:26人
  • ファン数:0人
満足度3
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地2
燃費無評価
価格3
試乗してきました

【エクステリア】
e-powerのブルーのラインが良いですね。

ハンズフリースライドドアですが、検出してから開くまでの挙動が遅く開き始めるまで無音なので検出したかしてないかわかりにくい。
検出した瞬間に何か音が鳴れば良いのですがこれでは使い物になりません。
汚れると動作しにくいとの話も聞きました
雪国では雪が付着すると作動しにくいとの話も聞きました。
メーカー側での改善が必要と感じました。
ここままでは要らない機能です

【インテリア】
Mクラスのミニバンはこんなものでしょ
そこそこです。

【エンジン性能】
発電専用のエンジンですから意図しないところでエンジンがかかりますが、低速走行でエンジンがかかるとやけに五月蝿い、慣れが必要です。

【走行性能】
各モードの加速感は十分に良いです。
sモードでの加速感はいい感じでした
ECOモードでもいい感じに加速してくれましたしgood
ワンペダルでのアクセルブレーキは自分の見に染み付いたアクセルワークを看破出来るほど、使い易いとは思えませんでした。
担当者からは慣れと言われましたが自分では到底慣れることの出来ない違和感でした。
試乗車はプロパイロット無しだったので違和感が強く出たかもしれません
e-ペダルとプロパイロットはセット必須な気がします。
アクセルペダルを離してからのブレーキが結構きつくかかるので同乗者は酔いやすいと思いました。
考えられてる方は必ず試乗した方が良いです。

【乗り心地】
ノリ心地は良かったですがコーナーでのロールが大きいような気がします。
ロードノイズも大きくなく快適に走行出来ました。
【燃費】
数キロの試乗なので割愛で

【価格】
安全性能コミコミでいいお値段になります。
他社と比べても特に大きく高いとは思いません

【総評】
購入を考えられている方は必ず試乗した方がいいと思います。
各社 得手不得手がありますので参考になればと思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった17

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「セレナ e-POWER 2018年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
購入1ヶ月レビュー  5 2019年9月16日 21:25
ファミリーカーとして購入  5 2019年9月6日 21:36
ユーザーを誤魔化さない車作りをして欲しい  2 2019年9月6日 13:51
快適です!  4 2019年9月5日 16:57
全体的にバランスの取れた車種だと思います  5 2019年9月3日 01:00
前期e-POWER  5 2019年9月1日 00:15
納車後1000キロ走ったレビューです  4 2019年8月20日 22:31
【再レビュー】C27ガソリン→e-POWER乗り換え  4 2019年8月13日 20:34
一週間借りて乗りました!  4 2019年7月24日 22:42
走り以外は値段の割にコスパが悪い  1 2019年7月5日 00:46

セレナ e-POWER 2018年モデルのレビューを見る(レビュアー数:98人)

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セレナ e-POWER
日産

セレナ e-POWER

新車価格帯:296〜340万円

中古車価格帯:219〜429万円

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