『ステップワゴンスパーダハイブリッドと比較して』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル はくとーまんさんのレビュー・評価

[はくとーまん]

2019年1月27日 18:50 [1195228-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

ステップワゴンスパーダハイブリッドと比較して

【エクステリア】
見た目は好みだけど完璧にセレナ
ステップワゴンのリアハッチは好きになれない
【インテリア】
五分五分
デザインはセレナが好き
運転席周りのスイッチ関係はステップワゴンの方が使い易そうだけどデザインが好きになれない。
【エンジン性能】
ステップワゴンの勝ち
ネット評判通りステップワゴンの方が力強いけど
セレナがダメな訳では無い。
個人的な印象は、野球で例えて
ステップワゴンが松井<ホームランバッター>
セレナがイチロー<アベレージヒッター>
↑分かりづらいですね(^O^)
言いたいのは、セレナは力が弱いって言われてるけど、ステップワゴンと比べればって事でセレナだけ乗ってれば気にならない感じ。10系のアルファードハイブリッドからの乗り換えだけど、セレナの方がレスポンス良く感じた。
【走行性能】
プロパイロットは最高速115km
特に飛ばす訳では無いから大丈夫そう。
プロパイロットのブレーキは運転してると、しっかり止まってくれる感じがして安心感あるけど、同乗者は少し急ブレーキっぽい感じがするかも。
ステップワゴンは、ブレーキかかってるか分からないくらいスムーズで乗り心地は良いけど、運転してて、本当に止まるか心配になる。
どちらも決め難い悩んだ所！
【乗り心地】
セレナは各席にUSB端子が付いてたり使い勝手が良さそう。
【燃費】
試乗での結果、暖気なしで街乗りから高速でプロパイロットを使って、街乗りと、分けて計測！
暖気なしで街乗りは、10kmくらい走って16km/l
高速でプロパイロットは、20kmくらい走って14km/l
暖気後の街乗りは、26km/l
【価格】
もう少し低めの方が良いかも。
比較検討してるうちにオデッセイも考えてしまうくらいの価格帯
【総評】
メーカーオプションはセーフティBと寒冷地仕様
ディーラーオプションは盛りだくさんで77.4万円分
値引きが本体から39万
オプションから25万の値引きで
390.6万に諸費用足して
400万キッカリ
値引き頑張ってもらいました。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

エコ

レビュー対象車

新車

購入時期

2019年1月

購入地域

岩手県

新車価格

349万円

本体値引き額

40万円

オプション値引き額

25万円

セレナ e-POWERの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。