『エンジン付き電気自動車』 日産 セレナ e-POWER 2018年モデル えくすかりぱさんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > 日産 > セレナ e-POWER 2018年モデル

『エンジン付き電気自動車』 えくすかりぱさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

セレナ e-POWER 2018年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

さん

  • レビュー投稿数:66件
  • 累計支持数:1010人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格3
エンジン付き電気自動車

試乗してのレビューです。

ステップワゴン ハイブリッドとの比較で書いて
行きます。

走行は比較的に車の少ない山合のディーラーへ
狙って行きました。

エクステリアは、ブルーのフロントグリルの
ライン以外違いはありません。

インテリアもガソリンと変わりありませんが
現在、最新型の為、他メーカーより洗練されて
おり、シートの機能も多いです。

エンジンに関して、発電のみに特化しており
1200と小型なので、ガソリンの消費はある程度
少なく済みます。

走行性能
1200のガソリンエンジンでの発電性能を考えて
か、ステップワゴンハイブリッドに比べ、初期
加速は抑え目になっていますが、セレナガソリン
と比べて、雲泥の差があり、大人しい運転の方
ならセレナepowerの方が運転しやすいと思います。

価格

300万円前半からの設定があり、安い!!

と思いきや、欲しい装備はほぼオプションと言う
悲しい選択を迫られます。

下のグレードでは、シートのロングスライド
が省略されているのが一番残念な感じです。

満足するには、最上級ハイウェイスターVに
セーフティーパッケージBで満足となりますが
軽く400万円を超えるので、価格的に高いと
言わざるを得ません。

総評

セレナ ガソリン車を知っていれば、かなりの
出来の車に仕上がっています。

但し、グレードによる差別化が多すぎるのと
安全性走行補助機能のオプション売りで他メーカー
の同クラスに比べて、最終的に高くなる様に
なっています。

せめて走行補助機能の一部は、標準装備に
して欲しいですね。

レビュー対象車
試乗

参考になった24

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「セレナ e-POWER 2018年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
納車からまだ2週間ですが  5 2019年9月28日 09:01
家電のような印象です。  4 2019年9月27日 15:08
2019MY購入 進化に驚きです  4 2019年9月23日 15:24
MC後セレナepower HSGレビュー  5 2019年9月22日 15:21
購入1ヶ月レビュー  5 2019年9月16日 21:25
ファミリーカーとして購入  5 2019年9月6日 21:36
ユーザーを誤魔化さない車作りをして欲しい  2 2019年9月6日 13:51
快適です!  4 2019年9月5日 16:57
全体的にバランスの取れた車種だと思います  5 2019年9月3日 01:00
前期e-POWER  5 2019年9月1日 00:15

セレナ e-POWER 2018年モデルのレビューを見る(レビュアー数:102人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

セレナ e-POWER 2018年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

セレナ e-POWER
日産

セレナ e-POWER

新車価格帯:299〜372万円

中古車価格帯:185〜419万円

セレナ e-POWER 2018年モデルをお気に入り製品に追加する <346

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意