三菱 エクリプス クロス 2018年モデル G 4WD (ディーゼル)(2019年6月13日発売)レビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > 三菱 > エクリプス クロス 2018年モデル

エクリプス クロス 2018年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。

選択中のモデル:エクリプス クロス 2018年モデル 絞り込みを解除する

選択中のグレード:G 4WD (ディーゼル) 絞り込みを解除する

満足度:4.04
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:44人 (試乗:21人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.26 4.34 62位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.68 3.93 110位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.22 4.12 22位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.30 4.20 29位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.03 4.05 51位
燃費 燃費の満足度 3.12 3.89 131位
価格 総合的な価格の妥当性 3.63 3.87 86位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

エクリプス クロス 2018年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:132人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア5
インテリア2
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地3
燃費無評価
価格4

ディーゼルモデルの試乗をしたのでレビュー。

【良い点】
ディーゼル&四駆の組み合わせは案外少なく、その中では割とリーズナブルな方。特に輸入車と比べると安い。
8速ATの躾は見事で、ディーゼルエンジンの特性をうまく引き出している。
おそらく最大のライバルになるだろうマツダのCX-5 XDと比較すると、アイドリング時の静粛性には負けるものの、多段化されたATで、一度走り出したら静かに、滑らかに加速する。恐らく100km以上の走行時はエンジン回転数が低く抑えられるこちらの方が優れるのではないだろうか。
S-AWCの恩恵は、街乗りではあまり分からなかった。

【残念な点】
内装が大したことない。
これでは、三菱のS-AWCが好きとか、奇抜なエクステリアが好きとか、そういう特殊な人しか選択しにくい。
自動車にあまり興味がないボリュームゾーンには無難なCX-5が選ばれてしまうだろう。
三菱は昔は高級サルーンも作っていたのだから、内装を作り込むノウハウはあるはずなのでもう少し頑張ってほしい。

レビュー対象車
試乗

参考になった19

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

エクリプス クロス 2018年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

エクリプス クロス
三菱

エクリプス クロス

新車価格:329万円

中古車価格:239〜311万円

エクリプス クロス 2018年モデルをお気に入り製品に追加する <124

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

エクリプスクロスの中古車 (275物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意