三菱 エクリプス クロス 2018年モデル M(2018年3月1日発売)レビュー・評価

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エクリプス クロス 2018年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.95
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:34人 (試乗:19人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.20 4.34 129位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.69 3.93 129位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.12 4.13 112位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.21 4.21 122位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.97 4.05 129位
燃費 燃費の満足度 3.08 3.89 140位
価格 総合的な価格の妥当性 3.59 3.88 130位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • 累計支持数:143人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格無評価

地元のディーラーで試乗、旅先のレンタカーで乗った印象をまとめました。
【エクステリア】
見た目は今流行りのクーペ風SUVですね。個人的には◎
C-HRやヴェゼルは後部が見えにくいですが、クロスは後方確認がしやすかったです。イメージカラーは赤と思いますが個人的には青も素敵と思っています。
【インテリア】
ナビの位置も見やすく、メーターも見やすいです。
【エンジン性能】
1.5Lダウンサイジングターボの実力、高速域では踏めば加速してくれるのは良い印象でした。
【走行性能】
街乗りの低速域でCVTの制御がもたつく事があり、違和感を感じる事がありました。
【乗り心地】
ボディ剛性がいいのか、車内は静かでした。レンタカーは2駆だと思いましたが、運転席にいる限りはゴツゴツ感は感じられず乗り心地はよいと感じました。
【燃費】
レンタカーで200kmの移動、街乗り 高速半々で車内の燃費計は10.5/Lでした。以前三菱ディーラーで試乗した際に、営業マンから街乗り燃費はよくないと言われた覚えがあります。そのうち出ると噂される(?)PHEVモデルに期待です。
【価格】
レンタカー(試乗)のため無評価です。
【総評】
この車は開発者が三菱ブランドの総意を込めてつくったと聞いていました。実際に乗ってみて良いクルマと感じました。不祥事に負けじと底力をこれから見せていってほしいと期待しています。

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エクリプス クロス
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エクリプス クロス

新車価格帯:253万円

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