AZENIS FK510 225/45ZR17 94Y XL レビュー・評価

満足度：4.67

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	4.67	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	4.00	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	4.00	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[そーだよね！やっぱり！]

2020年11月4日 14:17 [1384436-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

コスパ高いが静粛性は普通

ヨーロッパ車の標準タイヤ。ゴムは硬い。グリップは強い。雨にも強い。静粛性は期待してはダメ。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[tyuu125]

2018年5月11日 20:18 [1127165-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	4
グリップ性能	5
静粛性	4

2000キロ使用レビュー

車は初期モデルのレクサスＩＳ２５０　ＧＳＥ２０
ミシュラン　プライマシー３からの履き替え。
前後でサイズちがいますがこちらに書かせてもらいます。
交換から２０００キロ程度使用（市街地と高速半々くらい）

走行性能　高速の少し速いくらいの追い越し車線くらいのスピードまでなら高速含めてドライ、ウエットどちらも安定しててハンドリングもオーバーでもアンダーでも無く扱いやすいです。接地面は柔らかめのゴムですがアウト側は固めでコーナではシッカリ踏ん張って曲がれてコーナリングのフィーリングも良い感じです。

乗り心地　スポーツ系のタイヤにしては乗り心地は良いです。接地面はゴムが柔らかめの感じで段差などの衝撃はありますがゴツゴツ感ではなくボワンって感じでマイルドな衝撃。
低速時の段差はかなり衝撃少ない。

グリップ性能　接地面が柔らかめな感じなのでデコボコでも食いつきは良いです。ウエットでも食いつきは良いです。

静粛性　新品時は砂利などがくっついてきてホイルハウスに当たってウルサイですが２００キロ走ったくらいから砂利がつかなくなってきます。あとタイヤ内の空洞共鳴がありますが距離を走るうちに無くなっていって５００キロこえてくるとサーっと言うロードノイズで静粛性は良いと思います。

全体評価としてはミシュラン　プライマシー３から買えましたがグリップ性能や走行性能も上だし段差などの衝撃も少なく静粛性も AZENIS FK510 の方が良いと自分は感じます。
価格もだいぶ安いのでそれを考えると大変満足してます。
これでライフが良ければ文句ないタイヤだと思います。

車タイプ

セダン