『概ね満足していますが、』 スズキ スペーシア 2017年モデル ARC1196さんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格4
概ね満足していますが、

妻の車でパレットTからの乗り換えになります。
5月に納車されて、主に片道5kmの通勤に使用しています。
朝夕ともに渋滞あり、高低差有りの道のりで、メーターでの平均燃費は14.9〜15km/lくらい。
涼しくなって、エアコンの負荷がすくなくなった最近では、少しずつ上がってきているようです。
両側電動スライドドアの軽ハイトワゴンタイプの車両で、この運転状況であれば良いほうではないでしょうか。
たまに家族4人で、高速に乗ることもありますが、ターボ車であったパレットと比べるとパワー不足はいなめませんが、パワーモードを使えば登りでもストレスがたまるほどではありません。
マイルドハイブリッドは体感的にはほとんど感じることはありません。
メーターの表示で、アシストがかかっている時でも??っていう感じです。
ただ、停車時のアイドリングストップ状態から、再始動再スタートの時に、少しガクガクとなることがよくあります。
ハスラーを試乗した時も同じような感じがあったので、これはマイルドハイブリッド車の特性なのでしょうか?

外観はかなり気に入っています。
カスタムは個人的に・・・

タイトルの概ね満足していますが、ですが、
アップグレードパッケージで装着されるLEDヘッドランプが、期待外れというか、何じゃこりゃ!という感じ。
確かに明るいです。
HIDに比べて点灯してからの明るくなる時間もすぐです。
市街地の夜間走行ではとても良いと思いました。
が、
先日、夜間に高速道路を走る機会があったのですが、中国自動車道のような山間部を通っている照明のない区間では非常に見え辛い。
反対車線の対向車や前方に車が走っていない時は、ハイビームにするので問題はないのですが、ロービームで走行しなければいけない時は光を照らしている境より先は本当に真っ暗。
パレットの時のHIDやハロゲンランプでは多少なり光が散っていたためか、ここまで見え辛いことはなかったです。
照明なしのカーブの多い区間は、制限速度の80km/hで走行するのも怖いくらい。
そしてハイビームアシストが、欲しいところで切り替わってくれない。
自分の中では使い物にならないレベルです。

以上、約6か月間の個人的感想になります。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年5月
購入地域
広島県

新車価格
149万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった23人(再レビュー後:21人)

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費4
価格4
概ね満足していますが、

妻の車でパレットTからの乗り換えになります。
5月に納車されて、主に片道5kmの通勤に使用しています。
朝夕ともに渋滞あり、高低差有りの道のりで、メーターでの平均燃費は14.9〜15km/lくらい。
涼しくなって、エアコンの負荷がすくなくなった最近では、少しずつ上がってきているようです。
両側電動スライドドアのハイトワゴンタイプの軽車両で、この運転状況であれば良いほうではないでしょうか。
たまに家族4人で、高速に乗ることもありますが、ターボ車であったパレットと比べるとパワー不足はいなめませんが、パワーモードを使えば登りでもストレスがたまるほどではありません。
マイルドハイブリッドは体感的にはほとんど感じることはありません。
メーターの表示で、アシストがかかっている時でも??っていう感じです。
ただ、停車時のアイドリングストップ状態から、再始動再スタートの時に、少しガクガクとなることがよくあります。
ハスラーを試乗した時も同じような感じがあったので、これはマイルドハイブリッド車の特性なのでしょうか?

外観はかなり気に入っています。
カスタムは個人的に・・・

タイトルの概ね満足していますが、ですが、
アップグレードパッケージで装着されるLEDヘッドランプが、期待外れというか、何じゃこりゃ!という感じ。
確かに明るいです。
HIDに比べて点灯してからの明るくなる時間もすぐです。
市街地の夜間走行ではとても良いと思いました。
が、
先日、夜間に高速道路を走る機会があったのですが、中国自動車道のような山間部を通っている照明のない区間では非常に見え辛い。
反対車線の対向車や前方に車が走っていない時は、ハイビームにするので問題はないのですが、ロービームで走行しなければいけない時は光を照らしている境より先は本当に真っ暗。
パレットの時のHIDやハロゲンランプでは多少なり光が散っていたためか、ここまで見え辛いことはなかったです。
照明なしのカーブの多い区間は、制限速度の80km/hで走行するのも怖いくらい。
そしてハイビームアシストが、欲しいところで切り替わってくれない。
自分の中では使い物にならないレベルです。

以上、約6か月間の個人的感想になります。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2018年5月
購入地域
広島県

新車価格
149万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

スペーシアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

 
 
 
 
 
 

「スペーシア 2017年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
日常の足として使い勝手が良い  4 2019年11月27日 02:39
納車されたー  5 2019年11月10日 18:12
これは良い!  5 2019年10月7日 22:53
ヘッドライトをLEDに変えたい!  4 2019年8月12日 17:49
意外と硬め ※追記あり  4 2019年8月1日 15:09
購入8ヶ月後の感想  4 2019年5月25日 12:58
燃費はもう少し期待したのですが・・  5 2019年2月9日 07:38
概ね満足していますが、  4 2018年11月6日 07:42
納得のセカンドカー  5 2018年10月12日 15:56
2ヶ月乗っての再レビュー  4 2018年9月22日 08:26

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スペーシア
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スペーシア

新車価格帯:135〜161万円

中古車価格帯:75〜222万円

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