PAS Kiss mini un PA20KXL 2018年モデル [ディープフォレスト] + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	3.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	5.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	5.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bluecassette]

2019年4月4日 13:25 [1111324-2]

満足度	4

デザイン	3
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	4

子乗せモデルで一番乗って安定感や力が有る

4/1現時点で、小径（20インチ）子供乗せモデルの中で、ブリジストン、パナソニック、ヤマハと３社で色々試乗して比べるとこちらのPAS Kiss mini unが一番なめらかで、坂道の力強さが有るモデルと思いました。２番は、PAS babby un、ブリジストンのビッケポーラーe（ヤマハ製モーター）で、ヤマハのモデルは、どちらかと言うと小柄の女性にフォーカスを合わせた作りになっている気がしました。有る程度背丈の有る方は、ヤマハでは、PAS Crewという24インチのタイヤを装着したモデル、パナソニックでは、ギュットアニーズ20インチ（全長が長め）辺りになります。
ヤマハのモーターは、パナソニック、やブリジストン（前輪モーター）と比べ乗り味に違いが有ります。
この違いは、試乗してみて初めてわかる事なのですが各社しっかりと特徴が出ています。
一般の自転車から→電動付きアシスト自転車に乗り換える時には、メーカー毎のモーターの違いを理解してから購入をした方が失敗が無いと思います。