PAS With PA26W [ピュアパールホワイト] + 専用充電器
- 約3.5時間のフル充電で約56km走行可能な、ワイヤー内蔵の低床U型フレームを採用した電動アシスト自転車。
- スタンドをかけると連動してハンドルが半ロックされる、「スタンド連動式ハンドルストッパー」を採用している。
- 液晶5ファンクションメーターを採用。バッテリー残量・残りアシスト走行可能距離・速度表示・時計表示・電源ロック機能を搭載。
PAS With PA26W [ピュアパールホワイト] + 専用充電器 のユーザーレビュー・評価
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2019年2月10日 19:38 [1199798-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 3 |
| ランニングコスト | 3 |
| 軽さ | 4 |
デザイン
ままチャリ感半端ないです。
乗り心地
普段アシストは、オート、変速は2で、加速は十分感じられます。時速20キロぐらいまでは、一気に加速して、そこからは、あまり、アシストしない感じです。
重量
仕事で、業務用の自転車使ってましたが、それの26インチより、軽い感じです!
持つ時も、あまり、力を入れずに持てます。
バッテリー
仕事の配達で、毎日20キロ程使っていますが、だいたい、2日で40%ぐらいまで減ります。
その他
最初、操作に戸惑いましたが、二週間ぐらいで、慣れました!電動に慣れると、普通の自転車には、戻れないと良く?言いますが、その通りだと思います!実際、足の疲れが取れ、かなり楽になりました。
他に、不満があるとしたら、前かごが、小さい事と、ブレーキの効きが悪い感じです。
総合すると、買って良かったと、思えます!
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2018年8月29日 03:13 [1154064-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 2 |
| 操作性 | 4 |
| アシスト感 | 1 |
| ランニングコスト | 5 |
| 軽さ | 2 |
【デザイン】
デザイン的には良かった。同色のキャリヤが気に入った。
泥除けがプラスチックよりステンレスの方が良かった。自転車が転倒した場合、割れると思うので。
テールランプと、ヤマハのマークが歪んでいた。 それが1番最悪だった。
【乗り心地】
少しお尻が痛くなる。何回かサドルが落ちて、困った。 ギコギコ変な音が鳴る時がある。
【操作性】
グリップの凸凹してる所が邪魔だった。それ以外は良かった。
【アシスト感】
ヤマハを最初買って、乗ってみたら弱く感じ、重く感じた。強モードにしても、少し重く感じる。
【ランニングコスト】
12.3Ahで、長距離走行が良い。充電も2週間で済むので良かった。バッテリーの容量的には丁度いい感じ。
【軽さ】
走り出しは良いが、後から弱く感じる。
【総評】
色々困ったことが多すぎた。
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