CA-DR02D
- ストラーダシリーズ専用オプションである、ストラーダ連動ドライブレコーダー。
- 夜間でも明るく撮影できる、超高感度のCMOSイメージセンサーを採用。ヘッドライトの範囲外も撮影できる。
- 駐車中（ACC OFF中）にほかの車が当たったり、いたずらなどの振動を検知したりすると、自動で録画を開始する。
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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：有効画素数：200万画素 駐車監視機能：標準
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2019年3月25日 19:18 [1211200-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 1 |
| 画質 | 4 |
| 設定 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
| 録画性能 | 5 |
【デザイン】
目立たず、視界のじゃまにならないデザインです。
【操作性】
とても悪いです。ストラーダは全般的に操作性が悪いのですが、
せっかくカーナビと連携して大画面で録画映像を確認できるという
メリットがあるのに操作性が悪くて録画映像を探すのが面倒です。
まず録画映像をどこで確認したら良いか毎回迷います。
かなり分かりにくい場所にあります。
また、録画映像を確認するには録画が停止してしまうという弱点があります。
また、録画映像が古い映像順になっていて、最新の映像をすぐ確認できません。
また、早送り等の操作も悪くてストレスがたまってしまいます。
【画質】
だいたいキレイに録画されているのですが、
夜をもっとくっきり録画できるようにしてほしいです。
【設定】
特に設定は使っていません。
【拡張性】
カーナビと連携できる拡張性がメリットです。
【録画性能】
いざという時に、容量が少なくて事故の
録画映像が上書きされてしまうことがあっては
意味がなくなってしまうので別売りで
最大容量SDカードを用意することをオススメします。
【総評】
とにかくストラーダ連携の操作性を向上させてほしいです。
この出来栄えの割には値段が高いです。
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2018年1月12日 14:39 [1095220-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| 画質 | 3 |
| 設定 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
| 録画性能 | 3 |
2016年7月にディーラーオプションのナビからCN-F1Dに付け替えた時、ドライブレコーダーCA-DR01Dも一緒に付けました。
ところが、ドライブレコーダーの性能（約92万画素）が悪いのと、ナビとの接続ケーブルの仕様のせいで、ナビで見る再生画質は悲しいほど悪いものでした。
そして昨年末、約200万画素、FHDという極めて標準的な仕様のCA-DR02Dが発売になり、所有ナビCN-F1Dとの接続をメーカーに確認し、耐久性の面ではメーカー品で頑丈そうで高価なので、モニタ付きコンパクトサイズの他社ドライブレコーダーよりはマシではないかとの期待もあって取り替えることにしました。それまで付けていたドライブレコーダーは下取りしてもらいました。取り付けは1時間ほどで終了。
しばらく走って画像をCN-F1Dで確認。するとあまりきれいになっていないではありませんか。ナビとの接続ケーブルの仕様が基本的に一緒なので、ナビで見る画質にはあまり期待はしていませんでしたが、良くない予想が当たりました。
メーカーに問い合わせると、それはCN-F1Dの解像度のせいだそうで、CA-DR02DからはFHDの解像度で信号を出しているが、受ける側のモニターの解像度が800×480なので反映されないとのこと。それでは意味が無いじゃないかと思いますが、最新のCN-F1XDでは解像度が上がっているので、画質はその分きれいになるとのことでした。
そこで、CA-DR02DからSDカードを抜いてPCで確認しましたが、やはりナビ画面よりは数段画質が良かったですし、以前のCA-DR01Dの画質よりもきれいでした。
しかし、YouTubeで見る他社のドライブレコーダーの、きれいだと思われる画質よりは一段落ちるといった感じです。一体、あのケーブルの仕様を変えないのはどうしてなんでしょうか。コストだけの問題でしょうか。あるいはあれで十分とでも思っているのでしょうか。
ケーブルの仕様も聞きましたが教えてくれませんでした。ディスプレイの解像度に合わせてだからでしょうか。
結論として、CN-F1DとCA-DR02Dとの組み合わせは良くないです。CN-F1XDとの組み合わせはマシかなといったところでしょうか。結局、メーカーとしては車載のナビでの画質は、あまり重要視していないということになりますね。
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