TB1 2018年モデル [E.Xブラック] レビュー・評価

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.18）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.38	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	3.94	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.52	4.10	-位
使用パーツ 装備されているパーツの性能	4.00	3.64	-位
走行性能 高速性、ブレーキの効き	4.00	4.00	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.52	3.92	-位
メンテナンス性 手入れのしやすさ	3.00	3.87	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[アッキー35]

2018年6月15日 17:29 [1135427-2]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
使用パーツ	4
走行性能	4
軽さ	3
メンテナンス性	3

オールマイティー

元々街乗り、健康の為にBRIDGESTONE クロスバイクのORDINA S24FかCYLVA F24が欲しかったのですが、色々考えた結果、実用性重視もあり、TB1を購入。実用性に適したサークル錠、オートライト、フェンダー、スタントが嬉しい標準装備、オプションで便利なバスケットも装備。TB1は通学を特化されたクロスバイクですが、大人の実用性にも使え、国産ブランドとして4万円ではリーズナブルだと思います。片道15kmも走りましたが、走りやすく、アルミフレームだからか坂道でもシティサイクルよりも軽く感じられました。本格的なクロスバイクやロードバイクには乗った事が無いので比較は出来ませんが、実用性を重視していたので、7変速は必要十分です。BRIDGESTONEのクロスバイクと言えば、シルバーやオルディナがありますが、TB1はクロスバイク風シティサイクルと言った方が解りやすいでしょう。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他

[juratiti]

2018年5月11日 19:51 [1127153-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	5
使用パーツ	4
走行性能	4
軽さ	4
メンテナンス性	無評価

短距離通勤メインには十分です

【デザイン】

一見クロスバイク風に見え、趣味としての自転車ではないがちょっとだけスポーティな感じでいいと思います。

【乗り心地】

ママチャリと比べれば路面の段差を拾い硬い乗り心地です。本格的なロードバイクやクロスバイクに比べれば柔らかく乗り心地がいいと感じるでしょう。ママチャリよりハンドルが低く前傾姿勢になり、サドルもクッション材は入っているものの硬めなので、ママチャリから乗り換えた場合は最初は戸惑うと思います。

【操作性】

唯一シフトレバーが使いにくい。エスケープＲ3のようにブレーキレバーとシフトが一体になっておらず、ブレーキレバーの一段下にシフトアップのレバーが付く形になり、シフトアップの際に指を下に伸ばして握るような動きが必要になります。慣れれば気にならなくなるかもしれませんが、慣れるまでは指が空を切り「あれ？」ってなります。

【使用パーツ】

素人の私にはパーツの性能云々を言える知識も経験もないのでですが、上記のシフトレバー以外はグリップに多少の不満があるくらいです。グリップのギザギザが痛く感じます。短時間ならそれほど気にならないのですが、段差など大きな振動がある場合はしっかりと握りますので意外と掌が痛いです。ただバルブが英式なのは高評価です。仏式では空気入れに困ります。英式ならどこにでも空気入れはありますからね。

【走行性能】

ママチャリとは比較にならないくらい軽快です。ちょっとした上り坂でも余裕で登ります。車体もママチャリより軽く踏み込みやすい姿勢で乗れますから個人的には満足です。

【軽さ】

本格的なものは10kg前後でＴＢ1より軽いですが、ママチャリより5〜7kgは軽いですから5km以下の通勤には十分です。

【メンテナンス性】

まだ乗り始めたばかりなので無評価とさせていただきます。

【総評】

通勤に必要な条件として�@軽い事�A錆び難い事�Bオートライト�C泥除けがある�D前かごがある事�Eバルブが英式である事が必須でした。さらに出来ればフロント・リア共にＶブレーキで悪くてもリアはローラーブレーキがいいと思っていました。当然そんな希望通りの自転車などある訳がないし、あったとしても高価で買えないと思っていましたが、上記の全条件をクリアしている自転車が5万円を切ってあるとは思いませんでした。通勤がメインだけどスポーティさも欲しいと思う方には満足できる自転車だと思います。

経験年数

1年未満

使用目的

通勤

街乗り