ECO.R Revolution ER-Q-85/95D23L レビュー・評価

満足度：4.72

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 75%
2. 4 25%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	4.32	4.44	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	5.00	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	4.28	4.57	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.48	4.47	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[赤いサービスカー]

2025年10月9日 22:32 [1990035-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	4
設置のしやすさ	4

２０万キロ乗れました。

１０万キロ乗った頃にこれに交換して、その後、２０万キロ乗れました。	同じバッテリーを買うつもりで、後継商品は緑

【耐寒性】
寒い朝の始動で困ったことはありません。
【バッテリー容量】
充実の大容量
【メンテナンス】
補水した時に、キャップの縁からゴミが落ちた。
【設置のしやすさ】
重いが把手が付いて安心です。
【総評】
最高です。

[単身赴任王]

2025年4月29日 13:42 [1956642-1]

満足度	5

耐寒性	無評価
バッテリー容量	無評価
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	5

最終的な選定理由は「メーカーに対する信頼感」

【耐寒性】
　交換時期が冬季ではないため無評価

【バッテリー容量】
　互換品であり、必要な容量を有しているはず

【メンテナンス】
　交換したばかりであり評価できないが、普通であると想定

【設置のしやすさ】
　良くも悪くもない、普通である

【総評】
　価格とブランドから数点に絞り込んだ後、最終的に国産のGS-YUASAを選定
　ある程度の名のあるメーカー品であれば品質的には大差ないと思うが、重要な役割を担うバッテリーであることから、最終的な判断要素は「自分のメーカーに対する信頼感」

[まっきー1015]

2024年9月24日 10:04 [1886602-1]

満足度	5

耐寒性	4
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

CX-5用に

ひいきのスタンドでこのバッテリーとの交換で４万と言われたので、自分で２万で買ってサービスショップに\3,000（バッテリー廃棄コミ）で依頼し交換しました。サービスショップではまだもう少し使えすよと予想外の対応いただきましたが、インパネに点検・点検と１週間ごとに出るので年数４年だったこともあり交換

同じバッテリー同志での交換だったのでトラブルもなく、自分でやることも検討しましたが、３，４年に１回の作業のためにメモリーバックアップ買ってもなぁとなり依頼

始動もスムーズでさすがユアサ！問題ありませんでした

[galue G]

2024年1月21日 19:11 [1804605-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	5

コスパよろし

【耐寒性】0℃の状態でも始動性よし。

【バッテリー容量】必要十分です。

【メンテナンス】メンテナンスフリー

【設置のしやすさ】ショップに依頼しました。

【総評】始動時も快適で不安無く、買って良かったです。

[本当に好きな事は]

2023年3月12日 08:57 [1691696-1]

満足度	5

耐寒性	3
バッテリー容量	5
メンテナンス	3
設置のしやすさ	4

CX-5のバッテリー交換

CX-5 (KFEP)のバッテリーを交換しました。
街乗りばかりで走行距離はさほど長くはなかったので、メモリーバックアップしてリセットなしで交換しました。
特に不具合なく動いています。

元のバッテリーには取手がついていませんでしたが、バッテリーの底に手を掛けて持ち上げて取り出しました。取手は便利ですが必須という程のものではないかなと言う印象です。
ただ取手があると片手で持てるので、取り回しは俄然良くなります。

バッテリー液が若干少ないセルが一室ありました。バッテリー液を補充しましたが、自分でバッテリー液を補充調整出来るのは気分が良いです。

素人なので判断出来ませんが、悪くはないと思います。

[ykkakakuy]

2023年1月13日 22:20 [1669346-1]

満足度	4

耐寒性	4
バッテリー容量	5
メンテナンス	4
設置のしやすさ	4

日産ノート用のバッテリー

日産ノート用の、アイドリングストップ対応のバッテリーです。
前回は近くの量販店で購入しましたが、今回は価格.comで探して購入しました。

点検時にそろそろ交換を検討された方がいいですよ、と言われていましたが
早めに変えて、エンジンのかかりも明らかに良くなり、冬場でも安心です。

もし、不要になったバッテリー処理や、交換対応に困る方がいらっしゃれば、近くの
車検屋さんや整備屋さんが多分お手軽価格で対応してくれるので、通販購入で
問題ないですよ。

[助きり]

2022年11月16日 16:17 [1646162-1]

満足度	4

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	無評価
設置のしやすさ	無評価

お得に交換出来ました

純正の青色→紫？ピンク？ちょっと華やかになりました

【耐寒性】
外気温2度、CX3ディーゼル、新車時より使用の純正バッテリーが弱くなり交換、セルの回り方が新車の時のようになりました。新品なので当然だとは思います。
【バッテリー容量】
エアコン、ヘッドライト、リアデフォッガー、ナビ、シートヒーター、など同時使用でも全く問題なし、新品なので当然だと思います。
【メンテナンス】
無評価（交換間もないのでメンテナンスの必要なし）
【設置のしやすさ】
基本無評価（ディーラーにて持ち込み交換、交換時各種設定のため通常はアイドリングストップが作動するまで結構時間がかかるらしいのですが、ほぼ待ち時間なしでできたとのこと、朝始動後５分程度走行しディーラーへ行った後なので、バッテリーが影響しているかどうかはわかりません）
【総評】
ディーラーにて持ち込み交換してもらったのでわからないことが多いですが、工賃込みの価格でかなりお得に交換できたので良かったと思います。
後は長持ちしてくれれば言うことなしです。

[ひろ０７０２]

2019年10月29日 10:43 [1271213-1]

満足度	5

耐寒性	5
バッテリー容量	5
メンテナンス	5
設置のしやすさ	4

バッテリー

製造から長期経過していたのか取り替え後、電圧がなかなか上がらず時間がかかった。完了後は問題なく使えています。