ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R レビュー・評価

満足度：4.69

（カテゴリ平均：4.54）

満足度ランキング—位

集計対象14件 / 総投稿数14件

1. 5 79%
2. 4 14%
3. 3 7%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
耐寒性 気温の低い場所でも安定稼動するか	4.35	4.44	-位
バッテリー容量 車載機器が多くても問題なく動作するか	4.46	4.61	-位
メンテナンス 補充液交換や掃除がしやすいか	4.06	4.56	-位
設置のしやすさ 付け替えなどの設置がしやすいか	4.22	4.47	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たりぼん]

2025年2月2日 09:16 [1932553-1]

満足度	3

耐寒性	3
バッテリー容量	3
メンテナンス	2
設置のしやすさ	2

取っ手は装着前に外した方が良いかも

柔らかい樹脂製だが黒い取っ手が邪魔	取っ手をカットしたが、奥側の根元は残ったまま	以前付けていたBOSCHは取っ手収納式

N-ONE (JG1) のバッテリー交換で購入しました。
前回のバッテリー交換から3年経ち停車時にアイドリングストップしなくなった事から、そろそろ交換と思い日系メーカーのバッテリーの中からリーズナブルなこの製品を選びました。

古いバッテリーを外しこのバッテリーをエンジンルームに置いてバッテリーにケーブルを繋いだところ、簡易的な取っ手がケーブルと干渉して常時ケーブルが取っ手に押された状態になってしまいました。
もしかしてと思って説明書を見ると、車両設置後は取っ手は外すとの事。
ケーブルを一旦外して取っ手を外そうと苦戦しましたが、取っ手の端がエンジンルーム内の他の機器に当たって外すことが出来ませんでした。
またバッテリーを外すのも面倒だったので取っ手をニッパで切断しましたが、根元は外れなかったので付いたままにしています。
車両に付ける前に取っ手を外した方がやり易いですが、そうすると取っ手のある意味無いのでは？ と思ってしまいます。
今まで使っていたのはBOSCH製ですが、取っ手が収納式なのでまたBOSCHの方が良かったかと思いましたが、取り付けてしまえば取っ手は関係無いので、BOSCHより安いんで仕方無いかなと思います。

新しいバッテリーにしたことで冬場でもエンジンが暖まれば、またアイドリングストップするようになりました。
今まで冬場に朝 車で通勤しようとしたらバッテリーが死んでエンジンが掛からなくなったことも経験しているので、劣化したら早めの交換で安心できますね。