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2021年9月28日 06:40 [1499785-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| サイズ | 4 |
|---|---|
| 乗降しやすさ | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 安定感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
概ねいい気がします。
エッグショックGHを持っているのですが、実家用にアカホンで数量限定で1つ前のGGを安く売っていたので買いました。世の中どこ探しても純正はなかったのでよかったです。
GHもそろそろ新しいのが出るので買った数日後にはアマゾンでGHが同じ位の値で売っていましたが、やはりこういうものは店頭の方が安心かな?
GHとの差はヘッドサポート、ランバーサポートのエッグショックを使っている位置、ふんわりか否かで、他は全く一緒です。カタログ上ではリクライニングが違うようでしたが一緒です。GHの方がヘッドサポート、ランバーサポートがふんわりになったので見た目は厚みがあります。これは好みですね。
チャイルドシートに比べたら実に単純、簡単な作りでどこまで子供を守れるのか?とは思いますが、これはしょうがないかも。
股パットがとれやすいそうなのでゴムを縫い付けたらよくなりました。
改良して欲しいのはヒンジのところがほとんど乗っているだけなので少々のリクライニングは残したまま、固定できるようにして欲しいこと。
他のメーカーのはどうなのでしょうか?
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2018年8月10日 03:50 [1149330-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| サイズ | 5 |
|---|---|
| 乗降しやすさ | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 安定感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【サイズ】
小さくはないが、大きすぎもなく丁度いい。セレナの2列目左側にフィットしています。
【乗降しやすさ】
チャイルドシートの設計上仕方ないのでしょうが、乗せる際に肩ベルトが背中に巻き込まれてしまい、いちいち引っ張り出すというのは、どうにかならないものでしょうか。バックル差し金を固定するフックがあるモデルもありますが、子供を降ろす際に、わざわざ固定する動作は正直面倒。それ以外では、座面の作りは計算されているようで、特に降ろすときはとてもスムーズにできます。
【デザイン】
すっきりしたデザインで飽きがきません。レカロJ1とも迷いましたが、長く使うならこちらかなということでチョイスしました。
【耐久性】
耐久性はいいと思います。また、シートパーツやカバーが複数個所簡単に取れ、選択しやすいのも評価が高い理由です。
【安定感】
設置当初は少々ガタつきに心配はありましたが、問題ないです。強いて言えば、うちの子はちょっと細身なので、すぐ肩ベルトを抜いてしまうことぐらいですが、これは個人差の問題かと思うんで。
【取り付けやすさ】
めちゃくちゃ軽くて、車間の乗せ換えは非常に楽ちん。車側のベルトでの固定方法もとても分かり易い。
【総評】
正直ちょっと高い。でもそれだけの価値はあると思います。何より、別のチャイルドシートではぐずることが増えたうちの子が、比較的落ち着いて座れるようになったことは、親として大変ありがたいですし、労力負担がかなり軽減されました。
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