ヤマハ XMAXのコンテンツ

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
4.59 | 4.44 | 53位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.10 | 4.19 | 65位 |
走行性能![]() ![]() |
4.14 | 4.26 | 66位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.09 | 3.99 | 53位 |
取り回し![]() ![]() |
3.84 | 4.17 | 53位 |
燃費![]() ![]() |
4.37 | 4.14 | 39位 |
価格![]() ![]() |
3.89 | 4.03 | 65位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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2018年10月22日 13:04 [1168081-1]
満足度 | 4 |
---|
デザイン | 4 |
---|---|
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
取り回し | 4 |
燃費 | 4 |
価格 | 3 |
10月20日納車です。昨日230km走行。エンジンもタイヤも慣らしですので回転抑え目、コーナーも大人しく走りました。PCXも所有していますが、さすがに車格の違いを感じました。加速は5千回転ほど回せば車をリードできます。100km/hも一瞬出しましたが、6千回転ほどで、とても静かです。安定感は十分で、横風にも流されること無く、高速での巡航は楽チンでしょう。慣らし運転ですが、メーター表示平均燃費38.8km/Lでした。(主に郊外道路) 注文前にフォルツアも試乗しましたが、どっしりとした安定感は感じましたが、車体の剛性感はいまいち。XMAXはフロントサスの違いもあるのでしょうが、コーナリング中の安定感は十分感じました。フロントスクリーンも上下出来ることは魅力ですが、XMAXも上げ位置で十分防風効果があります。(XMAXの方が高め) 遠出はXMAX、近場はPCXと乗り分けて楽しみます。
- 使用目的
- ツーリング
- 頻度
- 月数回以下
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