ADVAN FLEVA V701 165/55R15 75V レビュー・評価

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ホイールサイズ:15インチ 外径:563mm 総幅:170mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN FLEVA V701 165/55R15 75Vのスペック・仕様

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ADVAN FLEVA V701 165/55R15 75VYOKOHAMA

最安価格(税込):¥11,200 (前週比:±0 ) 発売日:2017年10月26日

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ADVAN FLEVA V701 165/55R15 75V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.53
(カテゴリ平均:4.37
集計対象5件 / 総投稿数5
  1. 3 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.29 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.24 4.24 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.38 4.13 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.29 4.04 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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yuzuponrx7さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
2件
0件
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満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3

以前、他の車種でNEOVAを使用しておりましたが、普段使いにも向くと言いますか、雨天時などにおいて扱い易さを感じます。それでいて、エコタイヤなどよりかはスポーティーな走りができるように思います。装着もしっかりとしていただけ、より性能が引き出せていると感謝しております。

車タイプ
軽自動車

参考になった1人(再レビュー後:1人)

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エイペックさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:6人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

S660も新車から約8年。走行距離約3.6万Kmでタイヤは5部山残。サイド面にひび割れ無しの純正アドバンネオバも本来のではない硬さが目立つようになってきた。まだ走行できるとも思ったが履き替えることにした。選んだタイヤは純正同サイズ(前165/55R15後195/45R16)のアドバンフレバである。    装着後、慣らしのため走り出してすぐに、スーッと前に出る軽さに驚かされた。アクセルを開くと加速が軽快で疾走感が心地よい。信号赤でアクセルを緩めてからの空走が思いの外前に進む。真円度が高いタイヤと知れる。転がり抵抗が低そうなコンパウンドと相まって高燃費も期待できそうだ。走行音が静かなのも特筆ものだ。純正マフラーが意外に軽快なエキゾーストノートを発していることに初めて気付かされた。良い音のするマフラ―に交換してクオーンと歌う排気音を愉しむのもありかなと思った。走行は安定していて、路面の凹凸を軽くいなしてくれる。過度なスピードは出していないが、連続するコーナーも狙ったラインを外すことはない。一皮むければさらにグリップ感もしっかりするだろう。リムガードがないのは残念だし、外観の格好良さはネオバのきんとん雲トレッドパターンに及ぶべくもないが、COOLではある。排水性は確かめていないがきっと優秀だろう。持ちもきっと良いに違いない。
いいんじゃないかフレバ。ネオバにない「軽み」は好みだ。

車タイプ
軽自動車

参考になった6

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うまぞーさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性5

【走行性能】
ウェットを重視して購入したので、雨の日の安定性は確かにあります。POTENZA050Aとの比較になっていきますが、雨の日はこちらのほうがグリップ力あり、路面に影響されず走りやすい。
【乗り心地】
クッションが聞いた感じでスポーツタイヤのごつごつ感が無い。思ったほど悪くないです。もっと路面からの反射があるほうが好きな自分には少し物足りない。
【グリップ性能】
ウェットは文句なしでした。ドライではポテンザに比べて摩擦抵抗が少ない感じがする。加速時に路面に食いついてる感じが弱い。
【静粛性】
思ったよりロードノイズが無く非常に静か。ポテンザより圧倒的に静かです。自分がロードノイズ少しあるほうがいいのですが、静粛性を求める人に対してなので5点です。自分は4点かも
【総評】
ウェットの満足感はあります。 同じ次元でドライ路面の食いつきなど期待していたのですが、ドライで走行しているときはポテンザのほうが安定感があり、ハンドル操作に安定感あったが、このタイヤは急減速、その際の進路変更、停止時に少しよれてふらつく。 ポテンザのドライ性能とこのタイヤのウェット志納を持ってるとよかったかな。

参考になった8人(再レビュー後:8人)

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cowboy077さん

  • レビュー投稿数:57件
  • 累計支持数:344人
  • ファン数:2人

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スマートフォン
12件
118件
自動車(本体)
2件
58件
docomo(ドコモ)携帯電話
0件
43件
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満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能無評価
静粛性4

HA36S ALTO WORKSに装着しました

【走行性能】
前のタイヤが怪しい中華タイヤだったので、安心感が違うかな。
ただし、まだ走行距離が100km程度なので慣らし中。
もう一台の方はADVAN NEOVA AD08R。

【乗り心地】
乗り心地を求めるようなクルマに乗ってないんですが、それでも
前タイヤと比較すると良くなってると思います。

【グリップ性能】
慣らし中なので。
でも、怪しい中華タイヤよりは普通に走ってるだけで違いがわかる。

【静粛性】
静かです。ADVANなので静か。

【総評】
値段もめちゃくちゃ高いわけでもなく。
安心のADVANブランド。よいと思います。

サイドウォールの感じが上位のNEOVAみたいな感じならかっこよくで
更にいいんですけど。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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ピクシー?さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:30人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性4

AE01からフレバに交換
選んだ理由
1 雨の日の排水性
2 装着率の少なさ
3 dBと値段が同じだった

まだ、装着してまもないのでコメントは控えます。

車タイプ
軽自動車

参考になった30

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