『10万円で買えるコスパがすごい』 メリダ SCULTURA 400 2018年モデル [BLUE] RE1983さんのレビュー・評価

SCULTURA 400 2018年モデル [BLUE]

  • トリプルバテッド・ハイドロフォーミング製法による「Scultura liteアルミフレーム」と、コンポーネントに「105」を採用したロードバイク。
  • インターナルケーブルルーティングの採用により、高い空力性能を備える。
  • シマノ製ブレーキキャリパーを搭載しているほか、フロントフォークにカーボンファイバー製を採用している。
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最安価格(税込):¥105,700 (前週比:±0 )

  • メーカー希望小売価格(税別):¥139,900
  • 登録日:2017年10月12日

年式:2018年 タイプ:ロードレーサー フレームサイズ:47/50/52/54/56 変速段数:22段(2x11) タイヤサイズ:25 SCULTURA 400 2018年モデル [BLUE]のスペック・仕様

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SCULTURA 400 2018年モデル [BLUE]メリダ

最安価格(税込):¥105,700 (前週比:±0 ) 登録日:2017年10月12日

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満足度5
デザイン5
乗り心地4
操作性4
使用パーツ5
走行性能5
軽さ5
メンテナンス性5
10万円で買えるコスパがすごい

【デザイン】
盗まれにくそうな好みの分かれる特徴のあるカラーリング
剛性の高そうな太いダウンチューブ。
ケーブルをフレーム内に通してすっきりしている。ケーブルもさびにくいと思われる。
【乗り心地】
フォークはフルカーボンで振動を吸収してくれているらしいが、シティサイクルと比べるとやはり固い。真に乗っていたアルミフォークのロードよりかなりマシ。
【操作性】
シフターとディレイラーだけでなく、ブレーキ・クランクセットまで全部シマノ105で統一されているので操作性はとてもよい。

【使用パーツ】
105lコンポを謡っているモデルでも、シフターとディレイラーだけ105で、ほかの重要なクランクやブレーキは安い中華パーツだったりするのに、このモデルはその辺もしっかり105を使っている。購入後に調子がおかしくてパーツ買い替える手間もなくなるため、とてもよい。特にブレーキはしっかり効く。安いロードのブレーキはスカスカなので注意。

【走行性能】
軽量で剛性が高いのか、加速がすごくいい。

【軽さ】
ペダルのぞき8.9kgで、ロードの中では安い部類に入るが、その中ではかなりいいと思われる。
【メンテナンス性】
普通のロードバイクの規格で、特殊性は一切ない。
【総評】
10万円で安売りされていた時に購入。新モデルから新しい世代の105になるため、うらやましくもあるが、大して変わらないようなので、安くなるのを待つまでもないと購入を決意。海外通販も観て回りましたが、10万円で買えるロードの中ではぴか一でした。

経験年数
1年未満
使用目的
通勤
長距離

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最安価格(税込):¥105,700登録日:2017年10月12日 価格.comの安さの理由は?

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