ゼクシオ テン ネイビー ハイブリッド ユーティリティー [MP1000 フレックス：R ロフト：23] レビュー・評価

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.51）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.48	-位
打感 インパクト時の感触や音	5.00	4.37	-位
飛距離 他のクラブと比較した場合の飛距離	5.00	4.36	-位
弾道 思い描く理想の球筋を描いて飛ぶかどうか	5.00	4.48	-位
方向性 弾道がぶれず思い通りの方向へ飛ばせる	5.00	4.49	-位
球の捕まり インパクト時のボールの捕まり	5.00	4.39	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[今野一哉]

2020年2月14日 14:19 [1300897-1]

満足度	3

デザイン	3
打感	5
飛距離	4
弾道	3
方向性	4
球の捕まり	4

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

10代目のユーティリティーも大ヒットしそう

【デザイン】
各メーカーがハイドリッド（ユーティリティー）にも弾道調整のためのカチャカチャを搭載するなかで、ゼクシオは10代目となる今回も搭載しませんでした。これは「もうなんもしないでこのまま使ってください」という完成度の高さの表れです。個人的にはカチャカチャはついていないほうがネック回りがすっきりしていて好み。さらに、ハイブリッドはネックの延長線上のソールのヒール下部分にボリュームがなく、インパクト時につっかからないので打ちやすく振り抜きやすいのです。ゼクシオ テンのハイブリッドがまさにそのソール形状で、アドレスでのオーソドックスでクセのない見た目のよさだけでなく、全体としてもいいデザインをしています。

【打感】
ゼクシオが本当によくできたクラブだと、つねに思わせるのが打感と打音。メーカーもそこにこだわっているとコメントしていますが、往年のゴルファーや日本人ゴルファーが好む、柔らかくて澄んだ打音と打感。ハイブリッドももちろんそうでした。

【飛距離】
ぶっ飛びするハイブリッドではありませんが、前モデルや数年前のハイブリッドよりは飛距離性能が上がっています。とくに長い番手のH3（ロフト18度）、H4（ロフト20度）はよく飛びますね。

【弾道】
グリーンをとらえることがやさしくなる弾道です。飛距離だけでなく、ボールも高く上がってくれる。バックスピンは少なめですが、高さでグリーンに止める球が打てます。

【方向性】
ミスヒットに強い芯の広さも十分に感じます。打点がズレても曲がり幅を抑えてくれる点からも方向性のいいユーティリティーです。

【球の捕まり】
スライスを防ぐだけの捕まりよさがあります。

【総評】
同じハイブリッドでも、長いほうと短いほうで、レングスの違い以上の違いを感じたので調べてみると、「番手別ヘッド厚フロー設計を採用。飛距離が求められるH3、H4は従来モデルと比べてヘッド厚を薄くすることで重心が低くなり、高打ち出し・低スピンで大きな飛びが可能に。一方、コントロールが重要となるH5、H6はヘッド厚をそのままに、上下の慣性モーメントを大きくすることで安定した飛距離と方向性を実現。番手によって求められる役割に適した設計としました」(メーカーリリース抜粋)。なるほど、本当によくできたユーティリティーです。

[るる姫]

2019年9月15日 23:40 [1259168-2]

満足度	5

デザイン	5
打感	5
飛距離	5
弾道	5
方向性	5
球の捕まり	5

初めてのハイブリッド

【デザイン】青く綺麗なシャフトにヘッド見た目にもオシャレ

【打感】キーンと言うドライバー音とは違い、アイアンとも違う何とも言えないいい音

【飛距離】7Wと迷って購入しましたが、160y〜165yと7Wよりは飛ばないけど5Iよりは飛ぶ感じ

【弾道】程よい高さ

【方向性】ウッドのようなブレがないので、方向性は非常に良い

【球の捕まり】シュミレーションでも、ミート率100が5回中2回も出たくらい綺麗に捕まります。

【総評】打ちっ放しで、ティーアップしても、しなくても同じ飛距離とミートができるのが凄いと思います。

普段Sシャフトの主人も使って見て10年前のユーティリティよりも軽くて打ち易いと言って買う予定です。
因みにキャリーで180yです。

ゴルフ歴

20年以上

スコア

90〜99

ヘッドSP

38〜42m/s