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タイプ：パワードサブウーファー スピーカーサイズ：20×13cm
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2019年10月27日 10:07 [1228052-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 5 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 4 |
スティングレー購入当初からケンウッドナビM805Lを取り付けていた。
ハイレゾナビということもあり十分いい音していたが、スピーカー設定のところにフロント、リヤスピーカー、ウーハーの音質設定があるのを今さら知り、活用しない手はないと思い今回ウーハーを追加で設置。
【デザイン】
弁当箱タイプではあるが、見た目もカッコよく安っぽさはない。
ただシート下に設置したので見えないのが残念！
【音質】
他の人のレビューにもあるようにズンドコと爆音の重低音ではなく、あくまでも低音増強の補助的スピーカー。
【設置しやすさ】
スティングレーはシート下に後部席用のエアコンダクトがあるので加工必要ということで専門店に依頼した。
なのでここは無評価としました。
またRCAケーブルで接続してもらったのでナビのサブウーハー機能をすべて活用できる。
【音のバランス】
何もしなければボコボコというだけだが、頭にも書いたようにフロント、リア、ウーハーのスピーカー設定でハイパス、ローパスフィルターを駆使すれば驚く程効果が発揮できる。
フロントスピーカーのツィターをダッシュボードに付けてるので、目の前に音が広がり粒立ちのいい高音が飛び出してくるのに加え、シート下から心地いい厚みのある低音が車内中に広がる。
またこのナビにはドライブイコライザーといってスピードを上げるとエンジン音やロードノイズの大きさに応じて自動的に音が大きくなる。
音量が上がるというより音圧が上がるので、ウーハーを追加したことにより外部アンプを付けてるかのような迫力が味わえる。
【ダイナミック、ディープモード】
リモコンにダイナミック、ディープの音質切り替えスイッチがある。
ダイナミックはドンドン、ディープはボンボンって感じ！
たぶん周波数帯で低音の出る量を変えてるのだと思う。
自分は引き締まった低音が好きなのでダイナミックモードにしてるが、EDMなんかを聴くと強烈なビートが車内で鳴り響く。
【総評】
本体はもちろん接続コードなんかも通販で購入したこともあり総額2万5千円ぐらいで取り付けることができた。
オーディオの観点からみても低音に厚みを持たせることで、高音や中音など全体のバランスも変わってくるので増設して良かったと思う。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった6人（再レビュー後：5人）
このレビューは参考になりましたか？
2019年5月20日 15:29 [1228052-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 5 |
スティングレー購入当初からケンウッドナビM805Lを取り付けていた。
ハイレゾナビということもあり十分いい音していたが、スピーカー設定のところにフロント、リヤスピーカー、ウーハーの音質設定があるのを今さら知り、活用しない手はないと思い今回ウーハーを追加で設置。
【デザイン】
弁当箱タイプではあるが、見た目もカッコよく安っぽさはない。
ただシート下に設置したので見えないのが残念！
【音質】
他の人のレビューにもあるようにズンドコと爆音の重低音ではなく、あくまでも低音増強の補助的スピーカー。
【設置しやすさ】
スティングレーはシート下に後部席用のエアコンダクトがあるので加工必要ということで専門店に依頼した。
なのでここは無評価としました。
またRCAケーブルで接続してもらったのでナビのサブウーハー機能をすべて活用できる。
【音のバランス】
何もしなければボコボコというだけだが、頭にも書いたようにフロント、リア、ウーハーのスピーカー設定でハイパス、ローパスフィルターを駆使すれば驚く程効果が発揮できる。
フロントスピーカーのツィターをダッシュボードに付けてるので、目の前に音が広がり粒立ちのいい高音が飛び出してくるのに加え、シート下から心地いい厚みのある低音が車内中に広がる。
またこのナビにはドライブイコライザーといってスピードを上げるとエンジン音やロードノイズの大きさに応じて自動的に音が大きくなる。
音量が上がるというより音圧が上がるので、ウーハーを追加したことにより外部アンプを付けてるかのような迫力が味わえる。
【ダイナミック、ディープモード】
リモコンにダイナミック、ディープの音質切り替えスイッチがある。
ダイナミックはドンドン、ディープはボンボンって感じ！
たぶん周波数帯で低音の出る量を変えてるのだと思う。
自分は引き締まった低音が好きなのでダイナミックモードにしてるが、EDMなんかを聴くと強烈なビートが車内で鳴り響く。
【総評】
本体はもちろん接続コードなんかも通販で購入したこともあり総額2万5千円ぐらいで取り付けることができた。
オーディオの観点からみても低音に厚みを持たせることで、高音や中音など全体のバランスも変わってくるので増設して良かったと思う。
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった1人
2019年5月19日 18:39 [1228052-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 音質 | 4 |
| 設置しやすさ | 無評価 |
| 音のバランス | 5 |
スティングレー購入当初からケンウッドナビM805Lを取り付けていた。
ハイレゾナビということもあり十分いい音していたが、スピーカー設定のところにフロント、リヤスピーカー、ウーハーの音質設定があるのを今さら知り、活用しない手はないと思い今回ウーハーを追加で設置。
【デザイン】
弁当箱タイプではあるが、見た目もカッコよく安っぽさはない。
ただシート下に設置したので見えないのが残念！
【音質】
他の人のレビューにもあるようにズンドコと爆音の重低音ではなく、あくまでも低音増強の補助的スピーカー。
【設置しやすさ】
スティングレーはシート下に後部席用のエアコンダクトがあるので加工必要ということで専門店に依頼した。
なのでここは無評価としました。
またRCAケーブルで接続してもらったのでナビのサブウーハー機能をすべて活用できる。
【音のバランス】
何もしなければボコボコというだけだが、頭にも書いたようにフロント、リア、ウーハーのスピーカー設定でハイパス、ローパスフィルターを駆使すれば驚く程効果が発揮できる。
フロントスピーカーのツィターをダッシュボードに付けてるので、目の前に音が広がり粒立ちのいい高音が飛び出してくるのに加え、シート下から心地いい厚みのある低音が車内中に広がる。
またこのナビにはドライブイコライザーといってスピードを上げるとエンジン音やロードノイズの大きさに応じて自動的に音が大きくなる。
音量が上がるというより音圧が上がるので、ウーハーを追加したことにより外部アンプを付けてるかのような迫力が味わえる。
【ダイナミック、ディープモード】
リモコンにダイナミック、ディープの音質切り替えスイッチがある。
ダイナミックはドンドン、ディープはボンボンって感じ！
たぶん周波数帯で低音の出る量を変えてるのだと思う。
自分は引き締まった低音が好きなのでダイナミックモードにしてるが、EDMなんかを聴くと強烈なビートが車内で鳴り響く。
【総評】
本体はもちろん接続コードなんかも通販で購入したこともあり総額2万5千円ぐらいで取り付けることができた。
オーディオの観点からみても低音に厚みを持たせることで、高音や中音など全体のバランスも変わってくるので増設して良かったと思う。
【備考】
フロントスピーカー カロッチェリア TS-F1740S
リヤスピーカー ケンウッドKRC-RS173
- 車タイプ
- 軽自動車
参考になった0人
「TS-WX130DA」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 そもそも低音信号がなければ使えません |
  4 |
2021年1月13日 19:09 |
 DEEPモードが良い |
5 |
2020年12月21日 01:51 |
 低音効いてちょうどです |
5 |
2020年5月30日 05:17 |
| 重低音の効いた迫力あるサウンドに満足 |
5 |
2020年1月22日 20:09 |
| 低音だけでなく全体的にいい音になる。 |
5 |
2019年10月27日 10:07 |
 コスパ最高 |
4 |
2019年10月10日 16:44 |
 コスパ最高♪ |
5 |
2019年8月21日 16:04 |
| 十分な重低音 |
5 |
2019年7月21日 00:27 |
| 良い |
5 |
2019年6月2日 19:04 |
| くっきりした重低音 |
5 |
2019年3月28日 20:38 |
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