彩速ナビ MDV-M705 レビュー・評価

満足度：4.11

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 40%
2. 4 40%
3. 3 10%
4. 2 10%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.29	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.09	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.11	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	3.98	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.60	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	3.99	3.67	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[meoem]

2019年2月15日 00:56 [1200934-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	3

音楽プレーヤーとしていいです

生活の中で、ナビ性能はあまり必要ないので、音楽プレーヤーとしてのコスパで選択しました。カロッツェリアナビのハードディスクが五月蠅く、テレビが高温ですぐ見られなくなり、交換。交換して、すぐに、音の良さにびっくり。主観ですが、ひと皮むけた感じがしました。少し、前の機種ですが、自分の使い方では不満はありません。ナビは、画面がかわり、戸惑いがありますが、ほぼ1か月、1回しか使っていません。もっぱら、音響をいじって楽しんでいます。スピーカーは、アルパインのコアキシャルをフロントに付けていますが、定位もメーター上に決まり、音もいいです。ハイレゾは、あまり、音源がないので、聴いていないのも同然ですが、ＦＭでもCDなみに自分にはきこえます。価格も安く、ハイエンドを求めない方には、おすすめできると思います。

車タイプ

SUV

[ドレン(エイブ）]

2019年2月12日 12:55 [1200280-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	3

カーナビ更新　カロからケンウッドへ

スマートループ渋滞情報の表示

【デザイン】
2DINの筐体だからデザインの自由度は少ない。
その中でもキレイにまとまっている。

【操作性】
今までのカロッツェリアや家のもう1台のKENWOOD MDV-L504が圧電式なのに対して、MDV-M705は静電式だから少し戸惑いはあったけど、操作性は良い。
カロッツェリアと比べて操作しやすいのも乗り換えた理由の一つ。

【ナビ性能】
マイルートアジャスターは設定が選べて、組み合わせで自分好みになるのが良い。
また、現実的なルート検索をしてくれる。
GPSのほかグロナスやみちびき対応で測位精度は高い。GPSだけのカロッツェリアと比べてルートを外れることが少なくなった。
目的地検索のしやすさは全機種共通だけど選択しやすい。
ただし、同じインクリメントＰの地図をベースにしながら、開通している道路の反映がカロッツェリアやMapFanに比べて差別化されているのか？、載っていない道路がある。
地名も読み方に間違いがあることは気になる。
スマートループ渋滞情報を利用できるのもこの機種を選んだ理由。

【画面表示】
画面パネルはとてもきれいに。
表示項目も適切です。

【AV機能】
音の良さはさすが。
ラジオの受信状況もカロッツェリアでは入らないエリア外の局も一応聞けるレベルの受信ができる。

【拡張性】
今回は見送ったけど、ドライブレコーダーの前後カメラ対応は良い。
またサービスエリアに引っ越したら、高度化光ビーコンにしてTSPSを使ってみる楽しみもできた。

【総評】
老舗だったパイオニア・カロッツェリアからの乗り換えで、使い勝手や検索、情報量に不安があったがそれは杞憂で、良い買い物だと思います。

車タイプ

セダン

[maria00]

2018年12月2日 23:04 [1179280-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	3
AV機能	5
拡張性	3

AVとレスポンス重視ならおススメです。

【デザイン】
センターコンソールに綺麗に収まり全体的な見た目も悪くない。

【操作性】
サクサクしていて良い。
ただし、本体下側にある物理ボタンの操作性がよくない。

【ナビ性能】
高速道路と高架下の一般道の識別がうまくできないことがある。
バイパスがあってもルートに選択してくれず、旧道を使うことが多い。

【画面表示】
画面の表示やレイアウトは普通です。

【AV機能】
ミドルレンジ機でFLAC対応、音質もとても良いです。

【拡張性】
ケンウッドのフロントとリアのドラレコを接続するとナビで操作できるので、こちらの商品を選択しました。
USB端子が２つありますが、リアのドラレコを使うと一つ占有されてしまうのが辛いです。

【総評】
価格のわりに、さすがケンウッドという音質で、総体的には満足しています。

車タイプ

コンパクト

[naruto77]

2018年8月31日 06:48 [1146940-2]

満足度	4

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	5
拡張性	5

ドラレコ連動でN-BOXに付けました。

【デザイン】　シンプルで普通。。。

【操作性】　ナビの時はちょっと不便、スマホの方が早いし適格

【ナビ性能】　曲がるタイミングや表示がわかりやすなったけど検索が微妙

【画面表示】　ナビを使ってなくても画面に渋滞情報や工事中のマークが出てくるので便利

【AV機能】　Kenwoodは音がすごくいいね。

【拡張性】　ドラレコと連動なので買いました。やっぱり大きな画面で操作もナビの画面で使いやすい

【総評】　スマホアプリと連動で天気も表示されてるしナビ使ってなくてもあるといろいろ便利です。

ディーラー持ち込みで取り付けをお願いしました。取り付けに必要な部品なので参考に。。。
ナビ本体、ドラレコDRV-N530、取り付けキットエーモンH2564 、
(KCI-01-8P) ケンウッド MDV-M705 CA-C100 リアカメラ接続ケーブル
（SPR-H01-3P）　HONDA/ホンダ　パーキング・リバース配線 3P カプラー　3ピン　コネクター
《Jn016》 社外ナビに接続できる　RCA端子
ENDY 地デジ用TVアンテナ変換コード EVC-6003PEまたは付属のフィルムアンテナ（フィルムアンテナの方が感度がいいそうです。）

車タイプ

軽自動車

[やっさん∞]

2018年8月14日 06:49 [1150251-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

クリック反応が良い

【デザイン】
デザインは、まあ普通です。
【操作性】
静電容量式のタッチパネルですので、クリック感は抜群です。
いろいろな他のメーカーのカーナビをお店で試しましたが、やはりケンウッドのカーナビがフリックして、画面が再表示される速度が一番速いと思います。
【ナビ性能】
ナビ性能は普通と思いますが、交差点などの曲がるタイミングで大きく矢印が出てくるので、わかりやすいと思います。
今のところ、不便は感じていません。
「近くのセブンイレブン」と、しゃべって検索できることは便利ですね。
【画面表示】
サブ画面のパタンが選択できて、表示されるのは面白いと思います。
【AV機能】
音質はやはりいいと思います。
【拡張性】
ドライブレコーダーを接続できるようですが、今回購入したケンウッドのDRV-830は接続できないようです。
リモコンは別売ですが、これはオーディオ関連の操作しかできないようなので購入していません。
【総評】
今回は、新車のフリードに取り付けしました。
ハンドルに接続されている音量操作スイッチやチューナー選択スイッチなどへは、接続できました。
バックカメラも、フリード標準カメラを接続できました。
トータル的にカーナビの機能はすべて揃っており、画面表示速度も速いので、満足度は高い製品と思います。
なお、期間によりKenwoodMapFanクラブの１年間無料優待券が付属されていますので、地図の更新が最大２回無料になるようです。（サービスは常にあるかわかりませんので、購入ときに確認してください）

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[kknetwork]

2018年7月23日 01:16 [1144753-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

n-boxに取り付け

以前はz700を使用しており気に入っていたので
今回は少しグレードダウンになるのかな？
z905も検討しましたが、ホールシミュレーションなども余り使わなかったし、今回はある程度妥協して
後ろの席用にキャッシュバックもあったのでモニターも付けました。

【デザイン】
z700と同じ？替えた感が無いです。

【操作性】
z 700とほぼ変わりませんが、ソースの切り替えが
以前はフリックして直ぐ変更できていたものが
ホームボタン→ソース→各ソースもしくは
マイメニュー→お気に入りソースとなり若干面倒です。ステアリングリモコンから切り替えるとソースが多すぎて中々目的のものまでたどり着けません。

【ナビ性能】
メーカーには失礼ですが、おまけ程度にしか考えていないので余り調べてません。
ルート検索は相変わらず早いです。
曲がるポイントまでの表示が分かりやすくなりました。

【画面表示】
n-boxは以前のフレアワゴンと比べて取り付け位置が寝ているので、後席からDVDで画面を見たいといった場合に見にくそうと判断し、リアにモニターを追加しました。運転席、助手席であれば全く問題無いかと。テレビなどは相変わらずきれいです。

【AV機能】
素人で、スピーカーのクロスオーバー調整などろくに出来ませんが、こちらも相変わらず中々いい音だと思います。現在純正8スピーカーで、z 700の時はフロントのみ社外スピーカーに替えていた事もあり、
少し全体的にぼやけた感じです。後々、前後のスピーカーを替えたい!!
TV は純正アンテナ2本のみで使用していますが、z700のフィルムアンテナ4本の時と遜色なく映っています。

【拡張性】
ドラレコも連動できるようになったので、しばらくしたら付けたいです。

【総評】
パナ、エクリプスなども検討しましたが、
ケンウッドの操作レスポンスに慣れてしまっているとストレスになりそうなので、こちらにしました。
ナビはほどほどでいいと思っている方には
オススメです。

車タイプ

軽自動車

[tetsu-f]

2018年7月12日 19:48 [1142254-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	4
ナビ性能	3
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	5

良いんじゃないでしょうか

ナビの性能自体はまあまあ
スマホのような操作感で画面移動やズームもスムースです
検索はし難いですがスマホアプリNaviConと連携させると使い勝手は良いです

内臓の音声検索は繋いだUSBやSD内のファイルも検索してくれます
ですが、スマホと連携有りき前提で単体使用は不可・・・検索精度も宜しく無いです

音楽再生に関しては不満は無いです
FLACに対応しているのは有り難いですね
USB2本、SD、BT、AVケーブルと多種多様な接続方法が選べます

接続方法の違いやフルセグorワンセグの違い等も有りますが
車内でテレビ見ない人、BT接続を使わない人は他のグレードでも良いかな・・・

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[ゴリニャン]

2018年3月29日 17:00 [1116091-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	2
画面表示	3
AV機能	4
拡張性	4

地図はやはりｾﾞﾝﾘﾝがﾍﾞｽﾄ

車の買い替えにともない10年使ったゴリラからの乗り換えです。
ストラーダと最後まで迷ったのですが、スクロールのサクサク感に負けてM705にしましたが、地図機能は断然ｾﾞﾝﾘﾝです。
実際の道路案内板表示に於いて、ｾﾞﾝﾘﾝはほぼ忠実ですが、M705の昭文社地図の道路案内板表記は、
行き先だけの表示で(国道名・高速入り口案内)等が表記されていない。(案内板ｲﾗｽﾄにｽﾍﾟｰｽがあるのに・・・)
M705のナビで目的地に行けないわけではないが、実際の道路表記とナビの表記が同じだと安心感が違います。
高速のｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ表記も小さく、行き先と反対側の案内板は暗い表示でかえって解りづらい。
矢印表記が大きく出てるのに、暗い表示は親切の押し売りです。
右左折の表示が馬鹿でかい。今の大きさの半分で充分です。
地図表記のﾃﾞｻﾞｲﾝ･ﾚｲｱｳﾄ制作者のセンスを疑います。
(昭文社地図がｾﾞﾝﾘﾝより劣ってるわけではないのでとても残念です)
音楽を聞いてる時、ワンタッチで消音出来ない。何回かﾎﾞﾀﾝを押さないとだめです。
音質に関しては、ストラーダと比較していませんがケンウッドは良いようです。
やはり、ケンウッドはナビが弱いとの評判は皆さんがおっしゃる通りでした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[jasrainbow]

2018年1月2日 01:59 [1091834-1]

満足度	2

デザイン	5
操作性	5
ナビ性能	1
画面表示	5
AV機能	4
拡張性	4

現在地の登録ってしないものなの？

カロッツェリアの楽ナビ、サイバーナビからの乗り継ぎです。
FLACファイルを再生できるのが選んだ最大の理由です。

【デザイン】
特になし。

【操作性】
同じモデルのM705Wも搭載できたのだが、音量キーや開閉ボタンなどのボタンが独立していないので見なくても探れるのは無理だと思い、こちらのモデルに決めました。サイバーナビの時も同じく画面下側にあったので、こちらでよかったです。

【ナビ性能】
タッチして拡大・縮小の早さには満足です。設定時の項目探しもスクロールが早いのでＧｏｏｄです。

ただし、現在地を登録したいと思って探すが登録ボタンが出てこない。検索して場所を表示すると登録ボタンが画面に出てくるが、
今いるこの場所で登録したいという時、登録ボタンが表示されない。
近道ポイントを見つけたりとか、風景写真を撮るのによいポイントを見つけたりした時にその場所を登録したいのに出来ない。
結局、詳細表示を10mまでにして、現在地をほんの少しずらすと登録ボタンが出てくるので、そうして登録している。
そういうことは皆さんはしないのですかね？

もう一つ残念に思うのは、目的地設定して案内開始したときの到着予想時刻が30分くらい余計にプラスされた表示になる。
目的地に5kmくらいまでになってやっと到着時刻が徐々に短くなっていく。最後の1kmくらいで7分くらい短縮されるっていくらなんでもあんまりじゃないのかな？

【画面表示】
ナビのデフォルト表示だと、夜になると海の部分が真っ暗。彩度調整が面倒でした。

【AV機能】
外部アンプに繋げていますので内蔵アンプについてはわかりません。
拡張子ＦＬＡＣの音楽で聴けるのでよいですが、現行サイバーナビやダイヤトーンの高価格モデルに比べると音質はよくないです。
MP3ファイルを聴くと前のサイバーナビ（2012年製）よりは澄んだ音に聞こえますので、よくはなっているのだなと感じます。

【拡張性】
ETCも車載カメラも他社製で問題なく使っているので、あとはドライブレコーダーですね。

【総評】
ＦＬＡＣファイルが聴けて価格も安いので選びましたが、カロッツェリアに慣れてたので違和感が色々とあります。他は我慢できるがナビ性能はダメです。操作性は早くて快適なのに残念です。

車タイプ

セダン

[ざわ01]

2017年11月14日 01:34 [1078282-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	5
拡張性	5

レスポンスの良さ

【デザイン】
ボタンのプラスチック感が少しチープだが気になるほどではない。

【操作性】
このナビを選ぶ理由かと思います。
他のナビと圧倒的な差を見せつけてくれる良いレスポンス。
触ってて気持ちいいです。

【ナビ性能】
ナビコンで情報送れるのは便利。
経由地も設定できます。

ルート選定もそれなり。今のところ不便と思ったことは無いです。

測位もみちびきに対応しているのでこれからに期待できます。

【画面表示】
メニューの配置などまぁまぁ分かりやすい方かと。

画質は最近のナビなら普通ぐらいかと思います。

【AV機能】
ハイレゾ対応。なおスピーカーが未対応なので体験してないです。
K2テクノロジーでそれなりに音を調整してくれてる？
音にうるさくなければ十分な性能かと。


AUXがありませんが、赤白のピンケーブルをミニプラグに変換することで解決できます。

USBは2本出し。
iPhoneSE OS11.1で動作確認済み。
iTouch2G iOS4.3は未対応でした。

Bluetooth接続も出来ます。
音楽は有線、BT選べます。

マイクも付いているので通話も可能です。

フルセグ対応。綺麗に映りました。


【拡張性】
ドラレコと連動させました。ナビからいつでも確認できます。
走った地点と連動して記録されるみたいです。
Mシリーズからの新機能でリアドラレコも接続できるようになりました。Z904と悩むのはこの機能ぐらいでしょうか。

バックカメラは変換ケーブルを使用し、カロッツェリア時代に使ってたカメラをそのまま使っています。

ETC2.0対応。繋げればナビに反映されます。

ステアリングリモコンも対応。快適に動作します。

【総評】
画面の明るさについての記述がなかなか見つからなかったので不安でしたが、ポジションランプ連動で画面が暗くなります。
地図の色が反転します。

M805は周囲の明るさを感知するセンサーがありますが、705はありません。
それでもランプ連動なので問題なし。


とにかくレスポンスが良い。
一度実機を店頭で触ることをお勧めします。

車タイプ

コンパクト