『デザイン使い勝手良い、イオンバイクFBで試乗してみて』 ブリヂストン bikke POLAR e BP0D38 [E.XBKホワイト] + 専用充電器 bluecassetteさんのレビュー・評価

2017年11月 発売

bikke POLAR e BP0D38 [E.XBKホワイト] + 専用充電器

  • 車体に合わせてチャイルドシートも一体設計し、低床設計のため乗せ降ろしもラクな電動アシスト自転車。
  • 1回の充電で49km(標準モード)の走行が可能。
  • 片手で簡単に調整可能な「スマートシート」や転倒防止対策を施した「スーパーラクラクワイドスタンド」を搭載。
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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥137,800

タイプ:子乗せ/小径 タイヤサイズ:(前)20×1.95/(後)20×2.125 シフト数:3段変速 チャイルドシート付:○ 補助走行距離:49km bikke POLAR e BP0D38 [E.XBKホワイト] + 専用充電器のスペック・仕様

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最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2017年11月

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乗り心地3
操作性3
アシスト感3
ランニングコスト3
軽さ3
デザイン使い勝手良い、イオンバイクFBで試乗してみて

【デザイン】
子乗せタイプではデザイン使い勝手で現在1番だと思います。
全体的にシートから見ても全体的に統一感があってオシャレです。
【乗り心地】
残念な点その1
ヤマハのモーターからパナソニックに変わってしまった所です。滑らかな走行性能はヤマハのモーターが現時点では1番だと思います。
ヤマハと同じに全長もコンパクトで体力に自信がない方にも扱いは楽だと思いました。

【操作性】
20インチの小径タイヤで足つき性もよい。
スタンドも立てやすい。
残念な点は、手元でロックは慣れが必要です。
【アシスト感】
ヤマハのモーターで有れば尚良かった。
舐めかな走行性能が少し薄れてしまっています。
【ランニングコスト】
現状のバッテリー容量有れば充分だと思います。

【軽さ】
アシスト自転車なりの重さです。

【総評】
ヤマハからパナソニックのモーターへ変更、
手元でロックの2点が残念な点では有りますが、
その他の部分では使い勝手も良くとにかくデザインもオシャレな部分、特に小柄な女性におススメしやすいモデルだと思いました。

経験年数
6〜9年
使用目的
通勤
街乗り
長距離

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