Winter TRANPATH TX 215/60R17 96Q
- ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能を備えた「ハイト系車両」専用のスタッドレスタイヤ。
- 「3Dダブルウェーブグリップサイプ」により、ブロック壁面の凹凸で支え合うことでサイプの倒れ込みを抑制。制動時に高いエッジ効果を生み出す。
- スーパーハイターンアップ構造を採用し、横方向のボディ剛性をアップ。ハイト系特有のふらつきの抑制に寄与し、操縦安定性を高める。
Winter TRANPATH TX 215/60R17 96QTOYO TIRE
最安価格(税込):¥13,200
(前週比:±0 )
発売日:2017年 8月 1日

よく投稿するカテゴリ
2022年3月1日 10:27 [1556850-1]
満足度 | 5 |
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走行性能 | 5 |
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乗り心地 | 5 |
グリップ性能 | 4 |
静粛性 | 5 |
【走行性能】
北海道胆振地区で、町道の除雪は適当なので雪が降るとがたがたつるつるなど様々な道路面に直面します。今まで別の車でブリヂストンのブリザック2の15インチを履いていました。2インチ大きくなったので単純比較はできませんが、安定性に関しては大きな違いを感じません。
【乗り心地】
ブリヂストンと比べて硬いな、という感じがはっきりとわかります。特にドライ路面は乗り心地がいいです。
【グリップ性能】
完全に凍結した道路はブリヂストンでもかなり滑ります。明確な違いがわかるほどの経験をしていませんが、カーブでのスリップ度合いもそこまで違わないかなと思います。
【静粛性】
ブリヂストンより断然静かです。これが一番の違いかな。めったに凍結路面にならない本州で冬タイヤを履くなら間違いなくトーヨータイヤを選びます。
【総評】
上述の通り、本州のめったに凍結しないような地域(関東以西の太平洋側)だったら間違いなくこのタイヤを買います。ドライ路面にも強いし、静粛性も考えるとかなり優位だと思います。ブリヂストンの半額でした。北海道でも札幌のようなみんながタイヤで路面をツルツルに磨かれるような地域を走るのでなければこれで十分。そういう地域でもゆっくり走ることが基本なので、安全運転を意識していれば特段問題ないのではないかなと思います。
参考になった6人
「Winter TRANPATH TX 215/60R17 96Q」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年4月21日 19:52 |
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2022年3月1日 10:27 |
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2021年5月4日 18:42 |
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2021年1月6日 20:26 |
スタッドレスタイヤ
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