ストラーダ CN-F1XD レビュー・評価

2017年11月上旬 発売

ストラーダ CN-F1XD

  • 300車種以上に取り付けが行える、どの席からも見やすい「9V型スイングディスプレイ(※一部の車種はスイング機能が使用不可)」を採用したカーナビ。
  • 地図画面スクロールの反応が飛躍的に向上した「ダイレクトレスポンス」機能により、滑らかで自然な画面表示を実現。
  • ブルーレイやハイレゾ音源の再生に対応しており、車内でも高品質な映像や音楽が楽しめる。
ストラーダ CN-F1XD 製品画像
最安価格(税込):

¥133,860

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥133,860¥133,860 (1店舗) メーカー希望小売価格:オープン

記録メディアタイプ:メモリ 設置タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:9型 TVチューナー:フルセグ(地デジ) ストラーダ CN-F1XDのスペック・仕様

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ストラーダ CN-F1XDパナソニック

最安価格(税込):¥133,860 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月上旬

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ストラーダ CN-F1XD のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.16
(カテゴリ平均:4.06
レビュー投稿数:25人 (プロ:1人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感 4.42 4.26 -位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか 3.86 3.93 -位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ 3.98 3.88 -位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ 4.54 4.08 -位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度 3.87 3.82 -位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度 3.76 3.67 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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セイZZZZZさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:2人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
デザイン4
操作性4
ナビ性能4
画面表示4
AV機能4
拡張性4

手前に画面が出るので10インチ位の印象になるのでこの機種にしました。携帯併用なので取り敢えず基本性能がありバックカメラが映れば良いので私の使用には丁度良いと思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった2

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てつにぁんさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:61人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カースピーカー
2件
0件
カーナビ
1件
0件
車載アンプ
1件
0件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示4
AV機能5
拡張性4

発売すぐの11月の中頃取り付けしてしばらく使用してからのレヴューです。ストラーダナビ本体と取付ケーブル類、アルパインヘッドレストモニター9インチ2台とHDMIケーブル4本と分配器、iPod接続ケーブル、パナ最新ドライブレコーダー(後日発売)あわせて25万未満で取り付けてもらいました。
今までトヨタ純正ナビしか使ってこなかったですが、今回、かなり満足してます。アルパインとサイバーで悩みました。サイバーの7型が同額で取付け可能でしたが、今時スマホと変わらない大きさでは使用に耐え難く、8型は取付キットが割高に感じました。ビックX11VOの16年モデルがOBで16万で型落ち販売でしており、更に16年モデルのサイバー10型ボクシー専用モデルも12万で展示品下がりで販売していました。かなり迷いましたが、最終的にストラーダに決めました。ブルーレイが見れるのと、取付キット無しで9インチが装着可能、ダブルゾーンは無いが前ナビ後席映像は可能、ハイレゾ拡張再生が決断した主な理由です。実際は取付けキットは無いですが、配線類は別途購入なのでお得感は低いです。結局サイバーの8型を着けるのとコストは同じです。ただナビを将来他の車両に乗せ換える事まで考えればお得感は有ります。特に車種専用モデルは載せ換えは難しいと思うからです。
(使用した感想) ナビ性能はトヨタ純正ナビと比較しても良いと感じます。学習機能があり良く使う道や一度選択したルートは優先して案内してくれます。サイバーは評判良いですが、アルパインも現モデルは改善されているので、ナビの道案内の使用頻繁を考えるとスマホも有りますしナビ性能はそれ程ナビ選びには重要ではないと感じています。
本体の使い勝手は良いですが、ホームボタンが正面に無いのが唯一の欠点です。特にテレビを視聴するとディスプレイ上面の物理ボタンを押さないとホーム画面に戻れません。ただステアリングリモコンがあれば操作性に対して不満は一気に解消されます。
スイングディスプレイはガタも無くシッカリしていて良好です。ただ初めしか使わないです。普通のナビでもディスプレイを傾けたいと思う事は普通無いですよね。日光が画面に差し込んて見難い時には唯一スイングしたいと思うかもしれませんが、ディスプレイが非常に見やすく写りが良いので、見難いことはあっても見えないことは無いので、スイング機能を使う事は無いです。テレビ画面もかなり綺麗で家のテレビと同じレベルです!ただ家のテレビ同様指紋も目立ちます。ディスプレイの性能はアルパインとならんで最高峰と言えます。BDも再生可能でどのレコーダーで録画したものでもファイナライズさえしてあれば問題無く再生できると思います。BD再生画質は秀越です。DVDより遥かに多く番組を一枚に収録できるので、一度ナビに挿入したらなかなか入れ替えはしないので手動での挿入も気になりません。BDでのコンテンツ再生は特に通勤途中での語学学習におすすめです。一枚のBDに一年分の語学講座を録画して再生できます。
音楽性能も高く、前後のスピーカーで別々にイコライジング、タイムアライメントなど機能は上級です。ハイレゾ拡張再生があり、ハイレゾ音源が無くても楽しめます。サラウンドシステムもあります。ケーブル1本で、iPod もiPodクラシックも繋がります。設定機能でサイバーには劣りますが、マニア以外の方なら全員満足できるレベルだと思います。
パナのドライブレコーダーとは連携できますが、バックカメラの映像は記録出来ずサイバー程の拡張性は無いです。タブルゾーンも無く前席でナビ画面、後席でテレビ等の映像しか使いわけできないことはAV機能が高いだけに残念な所です。
 全ての機能が揃うオールインワンモデルは無いです。CN-F1XDもサイバーナビもビックXも全て一長一短があり迷います。それでも予算があるなら車種専用モデルのある車種を乗っている人は純正以上の仕上り感があるカロやアルパインの車種専用モデルがおすすめです。特に音質面でチューニング済みなのが素晴らしいです。チューニングが音質面で一番重要とおっしゃる専門家もいるくらいです。しかしながら将来、廃車と共にナビを手放す事を思うと庶民には勿体無い・・(T_T)
ナビと言えども使用頻度で考えると音楽が一番使用します。今回、音質面の重要性を改めて感じました。ストラーダのDSPは優秀です。純正スピーカーでは今までに感じた事のない無い音響です。何度も聴いてきた曲を改めて聴き直して楽しんでいます。ただ純正スピーカーではディテールは感じられないので社外スピーカーに交換することをおすすめします(私も交換しました)。音が良いただそれだけで曲を聴くのが楽しくて運転も楽しくなります。ストラーダはなるべく純正で良い音を楽しみたいぐらいの方がベストマッチだとは思います。初めから拡張希望の方はサイバーの方がおすすめです。と思っていましたが、その後、外部アンプを取り付けて、スピーカー線も交換しました。RCA接続できないのでハイローコンバータを介しての外部アンプ接続になるので、音質面で不利かと思ってましたが、杞憂でした。サイコーです。スピーカー交換した位では高音質モードと騒音対応モードそれぞれにある音の匠設定の音質の違いは分からなかったのが、今はハッキリ聞き取れます。ハイレゾとノーマルの違いもハッキリ聞き取れます。ビット拡張も違いがわかります。更に言うこと、CD再生と圧縮音源再生の音の違いもわかります。チューンナップするとここまで違いが分かるほど音質が向上します。今はミーシャのライブBDを再生して、音と映像に酔いしれてます。ハイレゾ音源再生に感動してます。BD映画の再生を迫力のサラウンド再生で重低音を効かせて楽しんでます。まるで映画館です。
今感じるストラーダの魅力は次に乗る車が何であっても載せ換え可能だと言う点です。中古車を購入した場合でも、次の車検で廃車予定の車でも躊躇無く取付て9型の美しい映像と美しい音楽を楽しめます。ストラーダ後悔の無い選択だと思います。

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった45人(再レビュー後:14人)

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メリット優先さん

  • レビュー投稿数:7件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
8件
スマートフォン
3件
5件
デジタルカメラ
1件
5件
もっと見る
満足度5
デザイン5
操作性5
ナビ性能5
画面表示5
AV機能4
拡張性5

ヴォクシーハイブリッドに着用です
色々悩んで満足行く出来になったんで、良ければ参考にして下さい


【デザイン】
画面に余計な表示が無いからスッキリしていて綺麗です。
画面もデカ過ぎず上品で見易い

【操作性】
タッチパネルはサクサク動きます、画面右上にメニューバーが有り分かり辛い意見があります(シールあるけど貼るとダサい)

フジ電機工業 Bullcon SWC-T007 ステアリングスイッチコントローラー(若干高いが穴開け加工不要で安定感有り)を装着しハンドルリモコンでメニュー関係を表示するように設定すると便利で使い勝手が一気に向上します

リモコン学習機能で自分好みに設定出来るのが便利


【ナビ性能】
まだ詳しく使ってないけど、ルートを色々選択・設定出来そうです

グーグルマップに勝てるかな??
半年後ぐらいに再レビューしたいと思います

【画面表示】
綺麗で見易い、昼間の明るい時間帯も綺麗に見れます


【AV機能】
SD音楽フォルダの選択は意見が有るようにフォルダの階層分けに対応して欲しかった

ブルーレイはかなり綺麗で便利、レコーダーで録ったドラマ全話1枚に焼いて視聴できそう

【拡張性】
・HDMI・USB入力端子の線を当初ダッシュボードに入れておこうとしていました(トヨタ純正品には接続不可)調べて下記を使って空いてるスイッチボックスにスッキリ綺麗に配線出来ました

ビートソニック USB10 USB/HDMI延長ケーブル(若干高いですが、無駄なLEDランプが無く造りがしっかりしていてオススメ)と
パナソニックUSBケーブルCA-LUB200D

・etc2.0 CY-ET2000Dが1万3000円程度で着けれます

・バックモニターが1万円程で着けれます

【総評】
ナビの基本性能が高いものを、上記備品を購入し純正ナビよりも安くスッキリ便利に取り付け出来たんで満足です

etc2.0は補助金無くてもこの値段なら将来性期待して有りかな

・取り付け注意事項です
ディーラーで取り付けしてもらいましたが、ラジオ感度が悪くAMが聞けませんでした原因は車側のラジオアンテナのアンテナブースターコードをナビ側のオートアンテナコントロールコード(青線)に接続出来てませんでした
ディーラーではたまにミスるそうなので一言いっといた方がいいかも

ワイドナビサイズ(200)に取り付ける場合はサイドパネルをハメないと左右に隙間が空きます 見えにくいですがダサいです 配線キットに付属してない場合はサイドパネル購入して付けるように依頼した方がいいと思います

車タイプ
ミニバン・ワゴン

参考になった6

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