『作った人間の顔が見たい』 パナソニック ストラーダ CN-F1XD VoynichHotelさんのレビュー・評価

2017年11月上旬 発売

ストラーダ CN-F1XD

  • 300車種以上に取り付けが行える、どの席からも見やすい「9V型スイングディスプレイ(※一部の車種はスイング機能が使用不可)」を採用したカーナビ。
  • 地図画面スクロールの反応が飛躍的に向上した「ダイレクトレスポンス」機能により、滑らかで自然な画面表示を実現。
  • ブルーレイやハイレゾ音源の再生に対応しており、車内でも高品質な映像や音楽が楽しめる。
ストラーダ CN-F1XD 製品画像
最安価格(税込):

¥133,860

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥133,860〜¥133,860 (1店舗) メーカー希望小売価格:オープン

記録メディアタイプ:メモリ 設置タイプ:一体型(2DIN) 画面サイズ:9型 TVチューナー:フルセグ(地デジ) ストラーダ CN-F1XDのスペック・仕様

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ストラーダ CN-F1XDパナソニック

最安価格(税込):¥133,860 (前週比:±0 ) 発売日:2017年11月上旬

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満足度3
デザイン4
操作性2
ナビ性能1
画面表示2
AV機能1
拡張性3
作った人間の顔が見たい

シビックtype-Rにつけて半年以上経ったのでとりあえず言いたい事言わせてもらいます。

*足回り硬いけど取付部分はなんともないしブレもまったく気になりません。

*AV機能最低です。
・ デッドニングしてそれなりのスピーカーをつけてるので音に関しては個人的には不満はないです。
・ 他の人も書いてるので割愛しますがメモリーカードに入れた音楽ファイル関係はアップデートでさっさと改善しろと言いたい(どうせしないだろうから二度とパナ製は買わないと思う)
・ ブルーレイ見てる時に音量上げ下げすると音量ゲージが字幕の位置にでかでかと出て塞ぐ、画面を押して操作ボタンを表示させると画面の大半を塞ぐ。(作った奴は全く使う人の事を考えていないというか配慮が欠片も感じられない)

*ナビ機能(25m尺で常時使用)
・ マップ画像ちゃっちいです、一昔前のナビよりマシだけど走ってると実際の道と比べて?となる事が多々ある。
多分GPS関係?
・ 家の車庫に入れると毎朝100mもずれた場所からスタートしてしばらくそのまま道の無い場所を走る。
・ カーブで自車アイコンの表示がドリフトする。
・ 四車線の一番端を走っているのに中央線を越えて対向車線にアイコンが表示される(調整してもすぐ戻るし学習リセットしてもまったく改善しない、その癖逆走注意アラーム機能がある)

13万近く出してそれならタブレットのグーグルマップを使えばいいんじゃない?って思っている人、それも違います。
メインのナビ機能は専用ナビの方がトータルで性能は上です
タブレットは常時充電が必要で発熱もするしグーグルマップのナビは普通車だろうが大型トラックだろうがお構いなしにバイクでしか通れないような細い道に誘導します。
GPSはあっても車速パルスが受信出来ないからトンネルの連続では測位も出来ませんしね。

追記
ナビでの名称からの検索について
例えばニトリに行こうとして検索し結果が表示されます、どんな場所から検索しても一番上にくるのは「ニトリ会津若松店」 ・・・バカか?
年寄りなら真に受けてその日に辿り着くかも分からない案内を信じて走り続けるかもしれない。.
よほどの変人でなければ普通に考えて一番距離の近い場所の情報が欲しいと思うだろう、でもパナソニックの開発者はあいうえお順で表示する事をデフォルトにしてくる、 ・・・アホか?

車タイプ
コンパクト

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画面表示2
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作った人間の顔が見たい

シビックtype-Rにつけて半年以上経ったのでとりあえず言いたい事言わせてもらいます。

*足回り硬いけど取付部分はなんともないしブレもまったく気になりません。

*AV機能最低です。
・ デッドニングしてそれなりのスピーカーをつけてるので音に関しては個人的には不満はないです。
・ 他の人も書いてるので割愛しますがメモリーカードに入れた音楽ファイル関係はアップデートでさっさと改善しろと言いたい(どうせしないだろうから二度とパナ製は買わないと思う)
・ ブルーレイ見てる時に音量上げ下げすると音量ゲージが字幕の位置にでかでかと出て塞ぐ、画面を押して操作ボタンを表示させると画面の大半を塞ぐ。(作った奴は全く使う人の事を考えていないというか配慮が欠片も感じられない)

*ナビ機能(25m尺で常時使用)
・ マップ画像ちゃっちいです、一昔前のナビよりマシだけど走ってると実際の道と比べて?となる事が多々ある。
多分GPS関係?
・ 家の車庫に入れると毎朝100mもずれた場所からスタートしてしばらくそのまま道の無い場所を走る。
・ カーブで自車アイコンの表示がドリフトする。
・ 四車線の一番端を走っているのに中央線を越えて対向車線にアイコンが表示される(調整してもすぐ戻るし学習リセットしてもまったく改善しない、その癖逆走注意アラーム機能がある)

13万近く出してそれならタブレットのグーグルマップを使えばいいんじゃない?って思っている人、それも違います。
メインのナビ機能は専用ナビの方がトータルで性能は上です
タブレットは常時充電が必要で発熱もするしグーグルマップのナビは普通車だろうが大型トラックだろうがお構いなしにバイクでしか通れないような細い道に誘導します。
GPSはあっても車速パルスが受信出来ないからトンネルの連続では測位も出来ませんしね。

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
現行パジェロに取り付けしました。  5 2019年5月28日 16:39
アルトターボRSに取り付け  4 2019年3月13日 15:31
アルファード用に  4 2019年3月8日 20:37
大画面で視認性最高です  5 2019年2月4日 19:53
作った人間の顔が見たい  3 2019年1月23日 19:57
ランクル80(後期) 装着  5 2019年1月21日 14:12
NBOXに装置 中々良いです  4 2018年11月6日 22:48
音良し!画質良し!ナビ良し!かなり満足です!  5 2018年9月16日 00:49
やっぱり純正じゃなくてこっちで良かった  5 2018年8月4日 07:40
スマホの画面  4 2018年7月31日 20:48

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